おさるだのブログ一覧

今年は、色んなことがありました。 年明け早々、オヤジが亡くなったり、 ３月１１日には、あの大震災。 そして、各地での地震や、台風などによる自然災害。 未だに原発問題など… 考えさせられる一年でした。 そして、なにより、ひょんなきっかけで始まった スクエアーズの本格化(^^;) ...
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ハイエースⅡ型の３．０Lディーゼルターボに HKS　Fcon iDを取り付けしました。 いままでも取り付けはしていたのですが、 ワイドばかりで、パワーが計れずでしたが、 今回はナローだったので、いいテスト？が出来ました。 水色のラインが、ノーマル。 １４６PSだったので、ノーマルとし ...
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今日は、ハイエースだらけでした。 自分は、エキマニとレカロの交換。 そして、ファイナルギア交換に、 アライメント！！ その外にも、オイル交換二台に、レカロ取付。 来て頂いたのに、ゆっくり話せなかった方、 申し訳ありませんでした。 ホントに、有り難いことです。 少しずつハイエー ...
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ハイエースの3Lディーゼルターボ。 HKSのFcon iDで、ブーストアップしました。 通常データでは、ブースト圧はいじらず、 燃料とコモンレール圧の変更だけでパワーアップさせているのですが、 今回はブースト圧も変更しました。 そう。 3Lディーゼルターボは、電子制御でブースト制御 ...
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こんな感じでいかがでしょうか？？ こっちは文字を少し小さくして感じ。
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モーラさんプロデュース!! SQUARE'Sサイドデカール!! こんなん出来ました。 欲しい人～～!!
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今日は、今年最後？の走行会でした。 今日は、岡山国際サーキット。 ウチとは別に、よその走行会での、１コマ。 ハイエースが、サーキット走ってる(^^;) まじです。 音的には、ガソリン車でした。
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写真は、GENBのダウンアシストブラケット!! このブラケットは、ショック取り付け部を位置変更し、 最低地上高を稼ぐという商品!! また、ブラケットの横ズレが起きないようにする為の、リーフガイド付き!! なのですが!! ここで問題が!! 同時にクスコのスタビを取り付けしようとすると ...
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