頂上決戦！2017

今日から仕事だぁ～(;´Д｀)

と言う訳で、年末年始のまとめ。

冬休みは29日からで、年末はスイスイスイ～っとスイフト三昧。


《誰も居ない12/29の朝ｗｗｗ》

29日　ワシの81　フロントバネ交換、リアアーム交換、アライメント調整。　30.825（ベスト更新♪）
30日　ゆう1ｃｈの31　本人とロッキーとワシでプチバトル！　30.750（優勝♪）
31日　中の人号81　71Rで例の205/50-15と185/55-15の組み合わせ。　31.045（D540ｸﾝの1秒落ち･･･）

ん～やはり31以降と81では大幅に足の出来が違うので、軽さのアドバンテージをもっと生かすにはどうすりゃいいか？

来年は、T板金ｸﾝがやってない部分を中心にパーツのテストや場合によっては開発も含めていじってみて、良さそうなら順次フィードバックしていくスタイルで81を楽しもうと思います♪




【1月1日午前0時】


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皆様、あけましておめでとうございます♪

旧年中は、大変お世話になりました。

本年も、作手でお見かけの際は、是非よろしくお願い致します。m(_ _)m

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この日は、地区の神社の祭事が有って作手はお休み。


《自治会役員は大変なのです・・・》

翌2日から今年の作手へGO！がスタート♪

さて、泣いても笑ってもAE111で最後のALTバッヂ期間が始まりました！！
期間中に何とかスーペリアを取ってみたいがさてどうなる？って事で、新年1発目は↓コレのテスト。


《どうやら新城ラリーでコルトが使ったタイヤみたいｗ》

反則だろうが何だろうが作手が　「ラジアル扱いです！」　って言ってんだから使わない手は無い！

実は昨年末にひっそりと235/40-17がサイズ追加になったの見て

「17インチの37V売らなきゃよかった～(´；ω；`)」

と泣いても後の祭り・・・問題はフロントのV700との相性なんですが・・・29.519　orz


その場で出来るだけの事はやったんですが、結果、12月に185の71R使った時のタイムを越えられず。(´・ω・｀)

前後のタイヤの暖まりの時間差は、それなりに気を使ってやれば殆ど差は無かったんですが、とにかくグリップが強過ぎて225のV700が負けちゃう・・・

ちなみにこのタイム、リアがカス拾いまくってタレた頃に出たんですね～( ；∀；)



3日

今年もやって来ました！年に一度のサク兄さんを迎える日！！

実は、今年は来れないと聞いていたのに、急遽都合をつけての御来ツク♪　ウレシー♪♪


おかげで11月末にホイールもろとも勝負用のSタイヤ売っ払っちゃってたよ！！！ヽ(`Д´)ﾉ


なのでタイヤはそのまま・・・勝負は15時枠の予定だけど、とりあえず朝一から行って、昨日の結果からチョコットいじって、出来ればテスト走行も・・・


まさかの雨・・・(´；ω；`)


仕方ないのでぶっつけ本番！変更点は前後のトー。

「後ろコンだけ開いときゃ普通ならハンドル切っただけでスピンするぜ！ぎゃははは～だ！」


さて本番！！！路面はほぼドライまで回復！！！


《この風景もこれが最後かぁ～・・・》

目論見通りコーナー区間は昨日の様なドアンダーは全く出ない♪

が！！問題はストレート。。。

「遅せ～～！！　サイドブレーキは？(ﾁﾗｯ　引っ張ってないよな～・・・」

トーを開いてもβ02のトレッドパターン（内側に溝）とキャンバー（約3度）でそれ程抵抗は受けないんじゃないか？と言う目論見は見事に外れ・・・29.6

とっととビットに戻ってトーを戻してみると・・・やっぱり昨日と同じ・・・

ん～もうちょっと使い方考えないとイカンなぁ～・・・(-_-;)


一方、勝負の方は、何やらサク兄さんも調子悪そう。（29.4ぐらい）
まぁ～雨上がりだし、S対ラジアルなのでいい勝負ってか？

最後はワシが前走って追走形式でお楽しみ♪

「ラインの参考になったかなぁ～？　じゃ、サク兄さん前へどうぞ～♪」


【サク兄さんベスト更新：29.186】


「もうワシャ完敗ですわ・・・( ;∀;)」


サク兄さん非常に楽しい時間をありがとうでした♪



《髪の毛フサフサ・・・(´・ω・｀)》


4日

この日は走る予定は無し。

実は12月から作手に置きっぱなしだった111を自宅へ回送。

最近、あからさまなパワーダウン・・・てかハンチング起こす様になったし、いよいよ終わりが近いかなぁ～




以上、年末年始のまとめでした～！