PIRELLI CN36 165/80R15 N4  

　タイヤコンサルタントのおニーさんにお願いしてクラシックなパターンの最新タイヤにしました。

『 ポルシェは、特定の世代の車両に合わせて適切にチューンされたタイヤの開発やテストを行い、発売します。この中には、ピレリ社と協力して発売されたタイヤも含まれます。

新開発のタイヤは、その外観とプロファイルデザインの面で歴代のオリジナルタイヤに極めて類似していますが、走行特性に関しては、現代のタイヤに要求される基準性能を満たしています。１９５９年モデルから２００５年モデルまでについては、合計３２種類の新しいポルシェ推奨のタイヤが用意されています。クラシックタイヤにも、ポルシェ専用タイヤであることを示す“Ｎ”の承認記号が表示されています。

これらのタイヤは、歴代モデルの単なる再販ではなく、オリジナルのデザインに現代のタイヤの走行特性を兼ね備えています。１９６０年代から１９９０年代にかけての正真正銘のプロファイルパターン、タイヤ寸法、および断面積比が、ツッフェンハウゼン製ヒストリックスポーツカー特有のデザイン性を際立たせ、タイヤの材料構成は、トラクションと荷重に理想的な特性をもたらしています。タイヤの内部構造は、現在のタイヤカーカスの構造と同等です。ラバーコンパウンドは、最新のタイヤ技術に用いられる素材を含んでおり、新しいタイヤは、優れたグリップと良好な転がり抵抗値を両立させています。優れたウェットグリップにもかかわらず静粛なため、公式ＥＵタイヤ規則のあらゆる車両認定基準を満たします。これらの新たにチューンされたタイヤにより、クラシックポルシェモデルは、今日、よりいっそうバランスのとれた走行特性を示すことが可能となっています。』

　ＣＩＮＴＵＲＡＴＯ　ＣＮ３６ Ｎ４
　　　・１６５／８０Ｒ１５　　３０，８８８円×４
　　タイヤ交換工賃　　　　　　　１，０８０円×４
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　　小計　　　　　　　　　　　　１２７，８７２円
　　値引き　　　　　　　　　　　－●２，８７２円
いっぱい値引きしてもらっちゃいました(^^♪