連休終了・・・

春期連休が終了しました(>_<)

今年のGWの連休は、奥様の入院・看病から、自分の
胃腸風邪の発症及び子供の胃腸風邪の発症と病院
ツアーでした（@_@)





幸いにも自分の胃腸風邪は、かかり始めの高熱時に解熱剤をのみ、翌日病院受診にて
点滴を射ち、3日程度で回復しました。。。

そんな状態でしたので、オフ会等も参加できず、悶々としてましたが、日ごろから溜まって
いた弄りなどをしてみました。

まずは、アイドリングストップOFFスイッチの初期反転アダプターの取付をしました。
みん友さんの施工内容を参考にエーモン製のリレー配線をアイドリングストップOFFスイッチ
のラインに噛まして、反対側をACCとアースラインに取付けるだけで、エンジン始動時に
既にアイドリングストップOFFの状態にします。

こんな感じ（施工内容）


で、こんな状態に・・・


これで、エンジン始動後にアイドリングストップOFFスイッチを押さなくてよくなりました。
この状態でスイッチを押せば、アイドリングストップがONの状態になりますので、スイッチは、
生きたままで機能のみ初期時に反転されます。使い勝手がよくなりました(^-^)


次にフォグのHIDが不点灯になりましたので、新しいのに買い替え取付しました。
H8･9･11用のオールインワンタイプですが、前回のバルブ交換タイプではなく一体型のに
しました。ROOKで3年利用してますが、不具合がないのでこちらを今回は、迷わず選び
ました♪　8000Kがほしかったんですが、売り切れのため、6000Kを購入～


タイトル画像が取付後の点灯状態です。


次にCUSCOのリヤメンバーパワーブレースの取付しました。
みんカラで取付けている方が、結構いらしゃるので、当方も購入してみました。
取付を自分でしましたが、結構大変だったので、取付けを自分でなさるのは、あまり
お勧めしません。。。

取付後、近所を走って来ましたが、これイイ！ですねぇ～
フロントタワーバーを入れて、コーナーの進入の回頭性がよくなった分、後ろが少し
不安があったんですが、スムーズに追随するので、やはり前後で入れないと意味が
ないなぁ～とつくづく思いました！


走るのが、さらに楽しくなりましたよ(^-^)


次にＳＪフォレスターの純正サブミラーの取付しました。
こちらもみんカラを参考に購入～　当方の自宅駐車上のコンクリート境界のゴムに
合わせて止める際に真下をこのサブミラーで確認することができるようになったので
思わぬ副産物がありましたｗ

こんな感じ



こつこつですが、使い勝手をよくするようなカスタマイズを中心に実施してましたｗ
長いようで短かったGWが終わったので、明日からまた仕事に頑張りますp(^-^)q


それではまた。