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本日、はじめてお客様感謝デイに行ってきました。

タイヤの空気圧調整を含む10ポイント無料点検っていうのは非常に助かります。
丁度良い機会なのでオイル交換も依頼したのですが、今日は無料点検のみしか受け付けられないとのことでした。

とりあえず署名をしてプレゼントのくじを引いたところ、、Ｂ賞「サブレ入りヒストリーブック」があたりました＾＾）
スバル360の形をしたサブレが入ってました。ううむ、これはある意味レアなサブレかもしれません＾＾；

さて、実は本日のメインイベントは別にありました。
それは、前から非常に気になっていた「インプレッサ WRX STI」の試乗です。アウトバックに乗り換え非常に満足してはいるのですが、心のどこかでいわゆる走る車への憧れが消えておらず、GTR、インプレッサ WRX STI、ランサーエボリューションはやはり気になっていました。実物は名古屋モーターショーで確認済みでしたが、やはり実際に乗ってどういうものか確かめたかったのです。

ということで、予約をして待つこと20分程度で自分の順番に。
MT車には2年ほど乗っていなかったので、はじめは非常に緊張しました。

＜インプレッサ WRX STIの感想＞
・やはりMT車は運転していて楽しいです＾＾）
・フルモデルチェンジ後、足回りがしなやかになったと言われていますが、アウトバックと比べると、もう全然硬く、ワインディングロードに行ってこその車だと思います。
・S#で走りましたが低い回転数でのトルクは不足しているかもしれません。中回転域からの加速は申し分ないと思いますが、一般道ではその性能を生かしきれず峠に行きたくてたまらなくなること間違いなしです。
・内装はやはりレガシィと比べると落ちるかもしれません。
・アウトバックと比べると視点が相当落ちるので運転はしにくです。
・オプションのレカロシートは横幅がどうも狭く私の体型には合わないと感じました。

当たり前のことが多いのですが、概ね以上のような感想です。
インプレッサ WRX STIに試乗したことで、こういう車の良さが良くわかりましたが、アウトバックの良さも改めて感じることができました。
実用的という意味ではアウトバックは最高かもしれません。
営業さんとも話したのですが、2台持てると良いですね＾＾；

良い機会なので、営業さんに今現在のアウトバックの下取りの査定をしてもらったところ、156万円とのことでした。
実際のところもっと金額はのるかもしれませんが2年で結構落ちますね。

あと、今回営業さんから獲た情報は次のようなものです。

・エクシーガの発売は決定
・レガシィのフルモデルチェンジは来年1月頃で内容については不明

あくまでも口頭で獲たものです。

今日はアウトバックの点検も出来、インプレッサ WRX STIも乗れ非常に充実した一日を送ることができました。

P.S.
担当の営業さんありがとうございました(_o_)
ここにたどり着くことはできたでしょうか？

1. 給油先
昭和シェル石油（セルフ）　143円/L

2. 給油量
53.01L（レギュラーガソリン）

3. 走行距離
558.9km

4. 燃費
10.54km/l
マルチインフォメーションディスプレイ　11.2km/l

5. 備考
街中：高速道路＝1:1
静岡方面へ長距離ドライブをしたので過去3番目の燃費を記録しました。

NYMEX 2008年3月先物 $90.71 (1月26日時点のものです)
$100から$90まで下落しました。１～2ヵ月後には一般のガソリン価格は下がるかもしれません。

ここのとこ記録をサボっていたので今日一気に書くことに＾＾；

新年初の洗車を夜してきました。
にしても寒い。
ふき取り中に水分が凍っていきます。
いつもいくコイン洗車場は温水がでるので非常に助かります＾＾）

いつものようにコイン洗車を2回使って、そこそこ入念に汚れを落としました。
ここのところアークバリア２１用リンスはしていません。
リンスをすると黒味が増して良いのですが、アークバリア２１の施工業者さんよりウロコが付くようであればリンスをやめたほうが良いかもしれない、といわれたため今はやめています。

今回思ったのですが、今現在ふき取りにクロスを3枚使っているのですが（1枚ではスピーディーにふき取れないため）、面積が大きなものがあるともっと効率が良くなるのでは、と思いました。
ちょっと気になっている商品があるのでそのうち手に入れるかもしれません。

1. 給油先
昭和シェル石油（セルフ）　143円/L

2. 給油量
48.00L（レギュラーガソリン）

3. 走行距離
474.3km

4. 燃費
9.88km/l
マルチインフォメーションディスプレイ　10.6km/l

5. 備考
街中：高速道路＝1:1
年末年始は高速道路を良く使いました。また、帰省先の道は信号・渋滞が少ないので燃費が伸びます＾＾）

NYMEX 2008年2月先物 $92.50
年末に100ドルを記録しましたが現在は下落傾向にあるようです。