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blackoldfieldのブログ一覧

2008年06月21日 イイね!

給油(56回目)

1. 給油先
昭和シェル石油(セルフ) 163円/L 前回比▲4円

2. 給油量
25.00L(レギュラーガソリン)

3. 走行距離
251.0km

4. 燃費
10.04km/l
マルチインフォメーションディスプレイ 10.7km/l

5. 備考
街中:高速道路=4:1
WTI原油先物 $136.45(6月23日終値)
Posted at 2008/07/11 21:50:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2008年06月13日 イイね!

給油(55回目)

1. 給油先
昭和シェル石油(セルフ) 167円/L 前回比22円(!)

2. 給油量
44.20L(レギュラーガソリン)

3. 走行距離
423.5km

4. 燃費
9.58km/l
マルチインフォメーションディスプレイ 10.0km/l

5. 備考
街中:高速道路=4:1
WTI原油先物 $135.46(6月12日終値)

ここのところ山登りやドライブに行くことが多いため、毎回燃費は9~10/Lといったところで非常に良いです^^)
一方、ガソリンの値段は上がり続けています^^;
Posted at 2008/06/16 11:02:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2008年06月08日 イイね!

久しぶりの洗車

場所 コイン洗車場
所要時間 1時間

東海地方も入梅しました。
雨が多いとどうしても洗車をさぼってしまいがちですが、それでも汚れの上塗りをするよりかわ良いだろうということで、洗車してきまた。

今回は1回のコイン洗車(全工程7分)ではじめの汚れおとしから、シャンプー洗車、最後にシャンプーを落とすところまで全てが出来ないものかと試すことにしました。
利用したコイン洗車機の場合、3分程度一時停止することができますので、3分+有料の工程のうち数分でボディ全体をシャンプー洗車することができるのかという話です。
結果は、ボディ全面のシャンプー洗車を数分でやるのは無理!でした。
1番短い水洗いのコイン洗車を2回にわけてやったほうがよさそうです。

以下、私的コイン洗車手順です。
※ガラス・車内の洗浄、ボディのリンスなどはしない簡易手順であれば1時間程度でできると思います。
※ボディ表面が熱くならない早朝や夕方で風邪の強くない日にやるのが良いようです。

手順
1.フロアマットの洗浄
フロアマットを車外に出し、簡単にはらって綺麗にします。

2.ホイルの洗浄
普通に売っている黄色スポンジを使ってホイルを洗います。
シャンプーはボディシャンプーと同じものを利用しています。
ホイルにもアークバリア21が施工されているため、これで十分に綺麗になります。

3.下回りの洗浄
ボディ下部の樹脂の部分、グリル、ナンバープレートを黄色スポンジを使って洗浄します。

4.コイン洗車(水洗のみ:400円)
ボディ全体の汚れを落とします。
事前に、バケツの中にシャンプー+水で泡を作っておきます。シャンプーは洗車王国のボディークリンを使っています。アークバリア21標準のシャンプーと比べると多少泡立ちが良いように思います。

5.ボンネットとルーフをシャンプー洗車
一時停止し、ボンネットとルーフを予め作っておいた洗浄液で洗車します。
この時、スポンジはアイオン洗車スポンジタイトグリップ(青色のやつ)を使います。
また、時間があれば、窓ガラスも洗います。ルーフの洗車には脚立を利用します。

6.コイン洗車水洗い再開
シャンプーの泡を洗い流し、コイン洗車が終了するまでボディ全面を洗います。

7.残った部分のシャンプー洗車
ボディフロント、サイド、リア、細かな部分を丁寧にシャンプー洗車します。
特に黒色は洗車キズが目立つのでスポンジは車の進行方向と水平になるように前後に動かすようにしています。まわすように動かしたり、あまり強くごしごしとはしないようにしています。

8.コイン洗車水洗い2回目
全体の泡を落とします。事前にふき取りに利用する水を予めバケツに入れておきます。

9.拭き取り
ボディの水分をスピーディーにふき取ります。アークバリア21のメンテナンスキットに付属していたふき取りクロスとマイクロファイバークロスを使います。
まず大雑把に水分をふき取り、細かな水滴などをマイクロファイバークロスを使ってふき取るような手順です。
シャンプー洗車では取れなかった細かな部分の汚れのふき取りもするようにしていますが、
汚れを引きずることになるので、こまめにクロスの面を換え、また、汚れたら水できれいにすすぎます。

10.缶コーヒーで一服
缶コーヒーを飲みながらボディの洗車状況をチェックします^^;
Posted at 2008/06/09 12:15:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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