＠お山の住人のブログ一覧

　シングルホーンでも困りはしないのですが、何となく面白みを求めて今回交換です！

　ご存知、イタリアのFIAMM製のエアホーンです！やはりエアホーンを試してみたかったですし、なによりFIAMMのホーンが良かったのです♪

　ちなみに私が選んだタイプは、有名高級スポーツカーなどに純正採用されているものではないと思います。





　ジムニーには似合わないかもしれませんが、たまに鳴らせば雰囲気の違いに、むしろ新鮮さを感じられるでしょう！

　予想通り、私の好きな音色でした！

　先日ジムニーの4Hと4Lの速度の比較をしてみました！

　結果、結構な差がありますね！この4Lでも本格クローリングにはまだまだハイギアードかもしれません。

　半クラ等のクラッチ操作が要らない位に、ゆっくりとクローリングさせたいです♪やはりいつかはトランスファダウンギアでしょうか♪

　これを外すとオフロード等で大きく足が動く時の制約が減り、動きが大きくなり接地感・トラクションが増します！

　なので私もやってみたくなり、本日実行です(>_<)

　外し方は簡単で14mmスパナ、メガネレンチ、12mmソケットレンチ辺りがあれば作業でき手軽に変化が味わえます♪

　外した物。


　23の8型ノーマルバンパー車は、スタビ固定用のボルトがバンパーを外さないと緩められないので少々面倒です。

　私は予め、バンパーのその部分に切り込みを入れて、バンパー着いたままでもスタビ固定ボルトにアクセスできるようにしています。

　重さは測定していないですが、スタビライザーだけでも結構重いですのでフロント周りの軽量化にもなります！

　走った感想です。今回は舗装路のみですが、思ったほどロールが増すことはありません。轍などでは、少し遅れて車の挙動が出るようなイメージでこれが不快感に繋がるかもしれません。。。ただ私はソフトな乗り心地は好きなのでむしろいい感じです！段差を超えた時はしなやかです！

　ブレーキング時のピッチングもスタビ有と比べても分からない程度の変化です。

　総じて全体的にしなやかな感触(ゴツゴツ感が減る)でしたが、これの感じ方は人それぞれでしょう( ﾟДﾟ)

　次回は非舗装路で試してみます♪


　
　

　運転中に、もうすぐ揃いそうなことに気が付いたので(>_<)

　揃ったところで写真撮りました。


　トリップですが、7揃いだったので何となく撮ってしまいました。。。！

　ところで某誌でも読者のゾロ目の投稿コーナーで(確かあったはずです)、オド・トリップ共に揃わせてる画像があったりして、私もいつかは揃えてみようと思っています！

　忘れなければ、オド7万キロ台でオドとトリップを揃わせてみようかと思っています（爆

　恐らく忘れているでしょうね((+_+))

　Windows10のアップグレードを予約した覚えはないのですが、WindowsUpdate画面に出ていました。


　私はここから予約をしないと更新の手続きは踏めない、と思っているのですが(>_<)


　特に予約した覚えはないのですが、順次このようになるのでしょうか？(もしくは私以外が予約した？？)

　無償アップデート期間はまだまだあるので、どうするかはそれまでに決めることにしましょう。