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2010年07月27日 イイね!

またフロントエンジンか?

フロントエンジンで新型を開発しているようでし。
まぁ、もう何も申し上げませんが・・・・・・。
Posted at 2010/07/27 08:34:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | Ferrari全般 | クルマ
2010年07月01日 イイね!

328後期型(ABS付)bremboブレーキキット

328後期型(ABS付)bremboブレーキキット珍しく?2日続けてブログを書いてみよう (^^; ....










以前、328前期型のブレンボブレーキキットを紹介しましたが、
今回は328後期型ABS付き車両用のブレンボブレーキキットです。
フロントのみとなります。
リアはキャリパーが通常のフットブレーキ+サイドブレーキも兼用となっているので、
bremboのキャリパーに交換するとサイドブレーキが使えなくなっちゃうんですよね ┓(´_`)┏

なので、今回はフロントのみでローター径は332mm。
ノーマルのF40と同じサイズですね?
310mmだとノーマルホイール(16インチ)も装着できるんですが、
今回は332nmmなので17インチ以上でしかもオフセットを専用にしたホイールでないと装着できません。
キャリパーはブレンボで言うロータスキャリパー。
まぁ、早い話が360modenaと同じキャリパーでし。
確かマイナーチェンジしてて、ピストン径が360と違うんだっけな?
どちらにせよ、ストッピングパワーは上がります。
但し、リアブレーキがノーマルなのでブレーキング時の荷重変化(前荷重)によってフロントが効き過ぎる場合があります。
ロックする場合もあるので、前後のブレーキバランスとダンパーとバネレートのバランスも大切です。
332mmローター。
360キャリパー。
専用ブラケット。
ステンメッシュホース。
フロントのみですが、定価\449.400(税込み)。
この他にオプションでキャリパーの色変更(レッド、ゴールド、シルバー等)や、
FERODOのスポーツパッドが選択できます。(別途料金がかかります)

久々に営業色の強いブログを書いてみました(^・¥
Posted at 2010/07/01 16:15:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 328用 | クルマ

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何シテル?   12/22 13:42
若です。 みんカラでは主にクルマ(Ferrari関連)の日記です。 あまり乗っていないのでサーキットやイベントにも参加していません。 たまにブログを書...
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