KAZU.CUBのブログ一覧

やってきましたクロスカブ！

納車されて早速80kmほど慣らし〜
カブだし慣らし運転の必要性は？って感じでしたがじわっとアクセルでゆっくり回転上げたり下げたりしながら峠をのんびり走って可能な範囲であたりを付ける…
その後早いですがオイル交換！塗装粉？とグリス？とキラキラした物が出てきました…
カードリッジ式のフィルターになったとはいえやはり気持ちの良い物では無いので即オイル交換は正確だったかな(^^)

のんびりトコトコ走るスタイルが私にはあってるな〜と再認識！

カブライフスタートですd(￣ ￣)

皆様お久ぶりです…
バイクではありませんが事故で昨年10月に右手骨折…4月に完治し、その後携帯変えてからアプリを移しておらず久々に帰ってきました(^^)



VTRですが非常に乗りやすく最高です！ただ優等生過ぎて不満！って理由も分かった気はします…
乗る楽しさならCRF250Mでしたね(^^)
VTR乗り続ける予定でしたが家庭事情の変化もあり雨の日や冬の雪でもバイク通勤となりました…

というわけで…

じゃーん(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))



クロスカブに乗り換えます！
下取り差額2000円でお乗り換え

土曜日納車です(^^)

以前はタイプ1のガードを付けていたのですが、



もっとトラスフレームを強調するタイプ2にしてみました。







タイプ1よりも前側に位置するので足の邪魔にならないですね。圧迫感というか異物感は無くなりました。
タイプ1よりもフレームに溶け込んでる気がします。



キャリアにリアボックスにエンジンガードで完璧通勤マシンです！

少し刺激を求めてマフラー欲しいですね〜（笑）

バイク便みたいな見た目で抵抗はありましたが、やはり利便性と乗りやすさでボックス付けました








デイトナのマルチウィングキャリアです
まぁ見た目も悪くない




キャリアだけなら悪くない。




にりんかんでジビボックスがセールだったので購入！
取り付けましたがバイク便ですね（笑）





写り方でデカく見えますが29Lなんで小さいです。
ヘルメットが入る程度の容量しかありませんが、毎日通勤で使うカバンを入れれるのでリュック通勤からの卒業！
やはり何も身に着けないで運転するのが一番楽ですね(^^ゞ

だいぶ時が経ちましたが慣らし完了しました。



ホンダドリームにて200km500km1400kmの３回オイルとフィルター交換。





ここからは毎年夏前に交換って感じです
年間走行距離が3000kmほどなんで(^^ゞ


全開にしてみたのでVTRとCRFの比較。

正直CRF250mの方が加速は良かったような？
スムーズ差と安定感はVTR。
最高速は同じくらい。
CRFは忠男にFMFの組み合わせだったので単純な比較にはなりませんしオフロード者なので性質も違いますが、
単気筒と２気筒の違いもあるのかな？と思います。
250ccバイク乗りの良く聞くアルアルですが、
パンチがある単気筒とスムーズな２気筒。
楽しくて取り回しし易い単気筒のオフ車
高速も行けてオールマイティな２気筒

私もそんな印象を受けました。

CRFの時はガード類も完備で転ぶつもりでゴリゴリ攻めてたので楽しかったのもありますが…終いにはコケる（笑）
VTRは新車なんで扱いが丁寧です。
攻めれませんもったいなくて。コケたくない！！
ジムカーナの動画なんかみるとあんな取り回ししてみたいと思いますがまだ無理です（泣）

なんか物足りないけど全てやれてしまう。
VTRはほんとに優等生なバイクだなって感じです。


まぁ…
カッコイイ！！この自己満に浸れるのが一番ですかね？（笑）