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シビック?タイプR?の愛車 [ホンダ シビックタイプR]

DC5 ブレンボ流用
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > キャリパー交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2016年09月10日
1
定番のDC5ブレンボの流用に踏み切りました。

やっぱりでっかいキャリパーはかっこいいよなーってことで流用です。

キャリパーは得意の中古でホースはDC5用の無限ホース付きのをゲットです。

ローターはS2000のスリット入りのやつにしました。
2
ポン付けじゃ付きません。バックプレート切るか外すかしないと付きません。

ブレーキローター外す際、ローター固定してる皿ネジ。こいつ大変でした。

大人しくショックドライバー用意してハンマーでやっつけてやりました。

なめたら一大事なんで毎回新品にしようと思います。

ブレーキホース外すのも一苦労、なめちゃうんじゃないかと思うくらい固着してました。

でも、ホントに皆様の作業行程参考になります。ホントにありがたいです。
3
交換は夜中やったので写真はありませんが、やっぱり素人には大変でした。

整備士資格ある人に手伝ってもらいました。

エア抜きなんか自分一人でできる気がしないです。

実はだいぶ前に組んだのですが、センターでてなかったので、後からローターの中に1mmのスぺーサーいれて解決です。

サービスホール4箇所穴開けました。
4
中古キャリパーについてたパッドはボロボロだったので、新品入れました。

ダストが全然出ないアクレのスーパーファイターです。

これでパッド交換がTZRのスミキャリと同じ交換方法なので手際よく交換作業ができます。
5
最後に、ホイールです。

またDC5のときと同じ悩みです。

お気に入りのLE37Kはしっかり当たりましたので、新調しました。

エンケイ17インチの8j+40でぱんぱんです。

うん。かっこいい。満足です。

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