今日，久々に DIY でオイル交換をしました．
おわり．
と「ここはお前の日記帳じゃないんだ、チラシの裏にでも書いてろ、な？」って叩かれるレベルの作業だったはずなのですが．
いつものようにジャッキアップ→ボルト 13本外す→アンダーカバーを外す，だけでやる気の 65% を消費した後，ドレンボルトを外したら だばぁー ときったないオイルが出てくる出てくる．前回交換時から 3,000km しか乗ってないにもかかわらず 1年も放置すると色がヤヴァイw
で，オイルが抜け切った後ドレンボルトを締めようとして問題発生!
再利用する気満々 (よい子はまねしちゃダメ!) だったドレンボルトのパッキンが行方不明… 抜いたオイルの中とか探してみたけど，やっぱりない．当然スペアなど持ってないので，(足車が出払ってたので原チャで) 買いに行くことに．
一軒目，普通にオイル交換もやってるホームセンター．ボルトを一目見て，店員「外車のですか? 合うのがありませんねー」orz
ならばとお次は，スーパーオートバックスに GO! 現地に到着後，駐輪場を探して原チャでうろうろしてみるも，よく考えたらオートバックスに駐輪場なんてあるわけないじゃんwww 仕方なく人目につかないところにコソッと停めたら，その様子を明らかに奇異なものを見る目つきで見つめる店員が一人．
ああ，なんか聞こえるはずのない声が聞こえるよ…
店員(・∀・).｡ｏＯ（お前は車もないのにスーパー
オートバックスに何しに来とるんだwww）
ボ，ボクだってちゃんと車持ってるんだからねっ（；´д⊂）
帰りは買ったパッキンをわざわざ袋から出して，車パーツを買ったことを店員に見えるように原チャのとこに帰っていきましたとも（；´д⊂）
# 結局スーパーオートバックスにもパッキンはなかったのですが，スズキ車
# 用のドレンボルトの付属パッキンがぴったりだったので，それで代用．
その後は，床にぶちまけた廃油処理とか自らいらん仕事を増やしつつ，昼からはじめた作業がなんだかんだで 16時までかかりました．
しかし，さすがは新しいオイル，エンジンの吹けが全然違うぜ!
なんてことが少しでも感じ取れれば少しは苦労のしがいもあるんですがねw
ああ，なんかもう疲れた…
Posted at 2010/02/28 19:16:52 |
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VSD for GPS，コースの決まった地点で高い頻度で横 G が乱れるので，よくよく観察してみると進行方向が真北付近のときに乱れているような…
今日，久々に DIY でオイル交換をしました．
グリーンピア三木にあるオフロードセグウェイに乗ってきました．
この寒空の中，第5回 午前3時2分カート大会 を総勢 7人で開催しました．
ozzinger さん，ノロケンさんとフヂエン走行会に参加してきました．
本来の目的は，神戸まで鉄人 28号を見に行くという趣旨だったのですが，意外としょぼかったので 5分で見学完了(汗
ふくながさんの blog で紹介されていた PhotoMate887 という GPS ロガー，LAP+ というフリーソフトと組み合わせることでモータースポーツ用データロガーに転用できて，しかも￥8,800 で安うぅぅ!!Σ（￣□￣； というわけで速攻でぽちっとな．
