慶次郎@石川のブログ一覧

前車でオシャカになったパーツから
ｴﾝﾌﾞﾚﾑを剥がしてメッキに塗装してみた。
(左:スモーク塗装 右:未塗装)


下手くそなこともあるが
やっぱりクリア系の塗装は難しい(>_<)

角部は塗装がのらない…
流れた塗料が集まってﾑｯｼｭﾑﾗﾑﾗ(-_-;)

仮に綺麗に塗装出来たとしても
思い描いた色見と違うorz

ﾌﾞﾗｯｸﾒｯｷというか塗れば塗るほど黒色。
(ﾒｯｷにｽﾓｰｸのﾌｨﾙﾑを貼ったみたいな感じ)

うーん…ちょっとﾌﾞﾗｳﾝがかった
ﾌﾞﾗｯｸﾒｯｷをｲﾒｰｼﾞしてたんだがなぁ…

納得いかないんで、ﾎｰﾑｾﾝﾀｰ巡りして
ヒント、部材確保してくる。

この変な拘りで今まで
いくら金をドブに捨てたことか…(苦笑)

バカは死ななきゃ治らないようである。


==記録追記4/30==
下地にミッチャクロン後
ｽﾓｰｸｸﾞﾚｰで少し色付く程度まで塗り
ｸﾘｱｰｵﾚﾝｼﾞ1回重ね塗りで
理想に近いﾌﾞﾗｳﾝがかった
ﾌﾞﾗｯｸﾒｯｷ風になりました♪

※ｽﾓｰｸｸﾞﾚｰ・ｸﾘｱｰｵﾚﾝｼﾞはﾌﾟﾗﾓﾃﾞﾙ用Mr.ｶﾗｰ(^-^;

血圧値がヤバイよヤバイよ(*_*)

先週、後輩にジュークが納車され
自分でLEDﾃｰﾙ付ける！とか
車内にイルミ付ける！とか意気込んでます。

でも、この後輩君…車内の電球すら
変え方知りませんww

そこで夜勤明けの朝8時から
自動後退からくすねてきた
エーモンの小冊子をﾃｷｽﾄに
この先輩様が道具箱を引っ張りだして
英才教育です！(-。-)y-~

ｷﾞﾎﾞｼのやり方から始まり
検電器、内張り剥がし、分岐ﾀｯﾌﾟ…

気がつけば1時間も会社の駐車場で
講習会してましたww

でも…結局は呼び出されて
取り付けをやらされるんだろうな(-_-;)

ま、自分でやろう！という気持ちだけは
褒めてやろう(^。^)y-~

講師をやってるうちに、俺の中の工作魂が刺激され
後輩君と別れた後、そのままDﾗｰに直行し
色々と工作に必要になる部品の価格調査、
そして小さな部品を注文！
(まだ納車もされてないのにwww爆)

工作が上手くいかなくっても
展開図をコピーしてもらっただけでも
収穫ありです(*^∇^*)~♪

ついでに本日発売のSTIｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰの価格も聞いときました。

【Stiスポーツマフラー価格】
http://www.sti.jp/news/2013/13012.html

★ターボ用(左右2本出し)
¥155,400-(税込)

★NA用(右1本出し)
¥81,900-(税込)

※別途 ｶﾞｽｹｯﾄ 、ｾﾙﾌﾛｯｸﾅｯﾄが必要だそうです。

俺は中出しがイイなぁ~(爆)


さぁ~て、アフォなこと言ってないで寝よっと(¨Q¨)

今朝、関西で大きな地震がありましたが
関西の友達、大丈夫だったかな？！


フォレ契約してから10日ちょい経ちました。
たった10日なのに凄く長く感じます(*_*)

その間、みんカラ徘徊しまくり…
ヤフオクcheckしまくり…


ホイルはアレで
タイヤはアレで
マフリャ~はアレで
ほんでもってアレはアソコで
アレの加工のデザインはあーして…
加工用の工具はアレを使おう…

妄想分だけでも50マソは越えるwww
(妄想はタダだから無限に物欲が膨らむw)

はっ！(￣□￣)!!

あかんあかん！

今回は、ほぼノーマルで乗るんやった(^o^;)

以前からスバル車に関して
わからない事がある。

それはマフラーと給油口の位置関係で
他社のクルマは給油口とマフラーは
必ず反対の位置にある。
(左右出しは除く)

しかし何故かスバル車は給油口と同じ位置に
マフラーが出ている。
一部の車種だけなら
たまたまなんだろうと思うのだが
車種に限らず全てである。

給油口とマフラーが反対の位置関係になっているのは
給油する際、マフラーからの熱気で
気化した燃料に引火する危険の予防のためだと
大昔、クルマ好きの親戚のオジサンが
自慢気に話していたのを聞いて納得していた。

しかーし、ふと昔話を思いだし
信号待ちした際、前に停まっていたスバル車を見て
マフラーが運転席側だったので
給油口は助手席側だと思っていたが
そのクルマが右折する際
ｻｲﾄﾞを見て確認したら給油口があったのである。

それ以来、頻繁に信号待ちしたときに
他社の車種のマフラーと給油口の位置を
見るようになったのだが
やっぱりスバル車だけが同じ位置関係なのである。

ま、給油時に引火したという話しを聞かないので
問題はないとは思っているんだが…

どなたかクルマに詳しい方、
自称ｽﾊﾞﾘｽﾄを公言している方
理由を教えてくださいませ！

気になって気になって今夜も…爆睡です(笑)