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  9. GTウィング取り付け その2 <脚ステー前方部取付編> [みか@NDTurbo]
みか@NDTurboの"空色NDロド" [マツダ ロードスター]
GTウィング取り付け その2 <脚ステー前方部取付編>
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結局、ウィングキット付属の大型ワッシャーを表板と裏ボネの間に挿入しました。<br /> <br /> さらに補強板をあてて土台を固定します。
結局、ウィングキット付属の大型ワッシャーを表板と裏ボネの間に挿入しました。

さらに補強板をあてて土台を固定します。
  • 夏休みの準備もしなくちゃいけないので、今日は午前中だけ。<br /> <br /> 台風は通過しちゃったのかな？<br /> 台風一過の炎天下で作業です。<br /> <br /> 前回からの続き。<br /> <br /> マスキングテープ貼りっぱなしで数日放置されてましたww<br /> <br />
    1:夏休みの準備もしなくちゃ ...
  • マーキングの通り試験穿刺をして、裏ボネとの位置関係を確認。<br /> 小さい穴なら修復も楽ですので。<br /> <br /> 一応、自分で汎用品つけるひと向けに書いておくと、テキトーに位置決めして「骨に当たっちゃったから、切っちゃおう」<br /> とかはやめたほうがいいですよ。<br /> ただの1mm厚の金属板に早変わりでふにゃふにゃになります。鉄もアルミも大差ないでしょう。<br /> まぁ、そのあと補強する予定ならいいんですが。<br /> (15年近く前に経験済みw)<br /> <br /> <br /> <br /> 話は戻って、<br /> <br /> 場所は悪くないですね。<br /> <br /> <br /> 段階的に8mmまで穴を拡張しました。<br /> <br /> 面倒だったんでステップドリルで楽しちゃいました。
    2:マーキングの通り試験穿刺 ...
  • 今日の没ネタw<br /> <br /> 表と裏ボネの間に入れる当て板にってことで作りましたが・・・<br /> <br /> 隙間に入りませんでした(^_^;)<br /> <br /> <br /> 結構ガムみたいのでいろんなところとまってるっぽいです。<br /> <br /> <br /> これを作ったばっかりに補強材が足りなくなりました。<br /> 自転車圏内のホームセンターにはおいておらず、結局車で買い出し。。。(-_-)
    3:今日の没ネタw 表と裏 ...
  • 結局、ウィングキット付属の大型ワッシャーを表板と裏ボネの間に挿入しました。<br /> <br /> さらに補強板をあてて土台を固定します。
    4:結局、ウィングキット付属 ...
  • 鉄板をトランク前方の骨にリベット止めしました。<br /> <br /> これで足りるかわかりませんが、まぁ、ウィングを取り付けてみないとわかんないので・・・<br /> <br /> 前方の脚の土台には下方(ダウンフォース)+後方(ドラック)の力がかかるので、引っ張る方向で補強しました。<br /> 高さがないので、あんまり三角形構造にはならなかったです。<br /> <br /> 後方はすぐ骨が立ち上がってるから、とりあえずいっかなーってことで。<br /> 弱そうならココも補強か、ダイレクトな下方支持を検討しなきゃですかね。
    5:鉄板をトランク前方の骨に ...
  • ひとまず脚の土台が決まりました。<br /> <br /> ここから脚の設計です。<br /> <br /> が、あっちーので今日はここまで。<br /> <br /> アルミ複合板で型を作ってみる予定です。<br /> <br /> <br /> <br /> 汗だらだら・・・<br /> 炭酸飲料500ml 1本とアクエリアス500ml 1本を思わず買ってしまいました。<br /> <br /> 向かいのTimesの自販機がありがたいw
    6:ひとまず脚の土台が決まり ...
  • おまけで、リア側の当て板にもリベットを打ちました。<br /> <br /> タッチペンでちっとごまかしてみましたが、まー雑ですねwww
    7:おまけで、リア側の当て板 ...
 
 
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