春分の日から３連休
初日はHSR走行＆ミルクロードツーリングに
行って来ました

まずはトリアスでJETさん，k-specと集合
昨晩から雨が降ってまだ路面が濡れてますが、午後からは晴れの天気予報




基山PAで、ゆきさんと合流
連休初日で高速道路は渋滞してます
鳥栖JCTからは流れるようになりましたが．．．
高速道路休日1,000円になったらもっと酷くなるのだろうか




New ADVAN NEOVA AD08
ゆきさんが昨晩入れたばかりの新品ホヤホヤです




次は山川SAで疾風さん、妹のお嬢と合流
混んでいたので並んだ画像はナシです orz


高速を植木ICで降り
桜並木を通ったりしながらHSRに向かったのですが．．．
私は先導のため画像が有りません
JETさんや疾風さんの日記で観てくださいｗ



で、HSRプラザ九州に到着
私は昨年ライセンスを取得していましたが、他のみんなは初めてなので講習会に
JETさんはライセンス取得だけのハズだったのですが．．．




ちなみにコースはこんな感じ
距離も道幅も筑波サーキットコース2000と似てます



走行準備中ｗ
　
　

norihonスタート準備です
レーシングスーツ持ってきたんですが
走行してる皆さんラフな格好なので私もそのまま走る事に
走行前に車内の荷物を降ろすのですが、画像右下に写っているように降ろしてみると大量な荷物が
ちょっと荷物を整理しなきゃな（殆ど工具や代替パーツです）




コースインするnorihon号
ナンバープレート外すの忘れたぁ




コースインする疾風丸




ストレートのホットドグさん




ストレートの疾風丸




ストレートのnorihon号




ストレートのフェレット号




ヘアピン後のS字コーナー



私は昨年ライセンスは取ったものの、その日は雨で．．．
その後水喰いでエンジン載せ換えの為FDが入院
ドライで走るのは初めなので、探りながらの走行です


突っ込み所満載の車載映像をどうぞｗ






タイムはこの程度 orz
後で載せますが．．．
トランスポンダーでの計測より
+0.129秒誤差があるのはナゼ



HSRを走り慣れたホットドグさんのNSXが1'21"代
他の人のラップタイムも大体1'23"代が多かったですねぇ

黒いS2000乗りのＲさんは、初走行で1'16"代出したそうですが．．．
この差はなんだ



クールダウンするnorihon号
FCコマンダーのピーク値チェックするの忘れたぁ
走行中のメーターチェックで
水温95℃　油温105℃くらいでした




タイヤはこんなんなりました（右フロント）




次のヒートではk-specが走ります
　
　

みんなが楽しそうなのに嫉妬した
JETさんも走る決意をしましたｗ




ペースカーを先頭に並びます




Ｋ自動車（k-spec）




JET機（JETさん）




疾風丸（疾風さん）




フェレット号（ゆきさん）



スタートしました
　　

スタートの模様を動画でどうぞｗ



本日初めてのSAFTY CAR導入
．．．で、救急車にレッカーされて救出

一旦ピットに戻り
車体をチェックしてコースに復帰しましたｗ



ゆきさん，疾風さん，k-specがイイ感じで追走
　



　

1コーナー進入のＫ自動車




コーナーで疾風丸に詰め寄るＫ自動車ですが．．．



この模様も動画でどうぞｗｗ




JET機．．．水温が上がりスロー走行




ヘアピンのゆきさん




ヘアピンのJET機




ヘアピンのＫ自動車




ヘアピンの後．．．シュゴー




1コーナーアプローチのJETさん




同じ場所でのk-spec





走行枠終了
帰って来たJET機




帰って来たゆきさん




帰って来たk-spec




帰って来た疾風マン




norihon号とＫ自動車の計測表
計測料は別料金1,050円掛かります（他のみんなは計測しなかった）
　

私は3～5ラップ目でアタックしてるのが解りますが．．．k-specはずぅ～っとアタックしっ放しデス
ロドスタが軽量なのもあるでしょうが．．．KARTと乗り方同じジャン



走行終了後にみんな並んで記念撮影
ぃや～　楽しかったですネｗｗ




HSRを後にし、ミルクロードを登ってオートポリスに向かいます
ミルクロードの兜岩展望台にて
　



終点オートポリスにて
この日はSAB東福岡の走行会やってましたが．．．
到着した頃は終わってました



ここで解散
みんなは日田経由で高速に乗って帰りますが、私とk-specは熊本市内の実家に向かいます



翌日は実家の両親＆孫であるk-specと、運動公園で花見をしながらランチ

夕方から南阿蘇側をＫ自動車1台でツーリング
　

俵●でＫ自動車運転させて貰いました
1.6L B6エンジンでも軽量なのでなかなか楽しかったデス


対岸では野焼きの煙が上がってます



k-specお気に入りの看板の前で
　
　

4月からＫ自動車と共に千葉に行ってしまうので．．．
これが最後の阿蘇ツーリングでした


最後に今回のサアーキット＆ツーリング走行での燃費報告ｗ
福岡に帰ってで満タンによる計算法

高速道路 220Km，一般道 112km，サーキット走行 35Km
総走行距離 367Km， 給油57L

約 ６．４Ｋｍ／Ｌでした～ (о^-')b