ほっしー。のブログ一覧

もう誰も見てないかもしれませんが（汗、
近況報告もかねて久々に書いておきます。

■エボ
2019年に第2子が産まれ、
2020年にコロナパンデミックで職場から「県外に行くな」「迂闊に遊びに行くな」指令が出て、
2021年より猛烈に仕事が忙しくなり、
その他まぁ色々あって（汗、
車遊びはずーっとできていませんでしたが、

とりあえず2年ぶりの洗車😼

今年？来年？にはサーキット復帰したいな💕

■G
こちらは週末オンリーですがちゃんと乗ってます😗
先日2年点検でした。

2年で7,500km、
まぁまぁかな😅

子供には悪い遊びを覚えてほしくないのですが、
とりあえず「工場」とか「工具」とかに興味津々です😜

先日、この車が私の手元に来て15年目を迎えました。



購入時はラリーアートのマフラーと17インチのCE28Nを履いている程度でしたが、



どんどんサーキットの泥沼に嵌まり込んでいき（ｗ、



今やこんな風になってしまいました（滝汗


サーキット生活は決して順風満帆ではなく、


何度もトライ＆エラーを繰り返し、
悔しい思いや辛い思いを何度も繰り返しましたが、



沢山の方に支えていただいたお陰で、



今まで走り続けてこれました。



嫁の理解も、たぶん得られていると思っています（滝汗


今はコロナ渦にあり、立場上色々な事を自粛しなくてはいけない状況にありますが、
貯金と家族サービスポイントを貯めて（ｗ、

サーキットに戻れる日に備えます。


サーキットでの使命を終えたら、
完全合法使用に戻して、



家族とのドライブカーにしようかな♪

15年後も手元にありますように！

気温もだいぶ下がってきましたね。
皆さんの中でも走り始めている方もおられるようですし、僕もそろそろシーズンインです！

オフ中のmyエボの仕様変更は
　・ボンネット交換
　・前後デフO/H
　・リアディフューザー装着
　・小ネタを少々

とまぁこれくらいで、例年と比べてゼロ一つ少ない出費で済みました（ｗ



車の戦闘力は大幅には変わっていませんが、2017-18シーズンに関しては充分だと思っています。


　「G/Sで56秒」

　　　とか、

　「レギュラーラジアル58秒」

　　　とか、望みません。





「ラジアル（？）自己ベスト0.15秒更新」

これだけが目標です。
現タイトルホルダーも色々と準備をしていますが、短時間でも良いので冠を持ちたい処です。








車自体は最後の細かい作業にだいぶ手こずっています。。
　

走行予定は順次決まってきているので、あと二週間くらいを目処に完成させなきゃです。

今までずっと画策していた「キモ」となる部位に手を加えているのですが、
構想通りに仕上がれば操舵感の向上に期待できそうです♪








オフ中はしっかり家族サービスもしたので、タイヤ2セットくらい買わせてもらえるかな（汗

ダラダラするのは嫌いなので、僕は基本は日々予定を詰め込みますし、忙しい時はまず睡眠時間から削ります。
がっ、さすがにこの一週間は無理したかも。。

11月１日（日）
日当直
仮眠は合わせて2時間くらい？


11月２日（月）
当直明けなので昼過ぎで帰宅。
風呂入って～、仮眠して～



入籍しました♪
この日は普通に睡眠時間を確保。



11月3日（火・祝）

アンリミさんで鋭意作業をしていただいていたニューウェポン、
Brian Crower 2.2Lフルチューンエンジン完成！
敢えて2.2Lなのも、補機類を充実させたのも、サクションパイプが変わっていないのも、
来年のタービン交換を見据えているため(^w^)ノ



早速慣らしの旅へ～♪


ちなみに薬指のOリングは、

改装工事を終えたばかりのハリーウィンストン＠銀座本店で購入。
295/35R18のG/Sが何セット買えた事か・・・
ハリ〜なんてもう二度と行くことはないでしょう（爆


東名～圏央道～中央道～上越道～北陸道～
とどんどん爆走していき、


既に雪化粧が始まっている南アルプスを横目に、


新潟で一休憩。



サービスエリアでは少し視線を感じつつ・・・



磐越道から福島入りをして、

太平洋側を南下して帰宅。

慣らし初日：840km



11月4日（水）
日勤からの当直
3時間くらい寝たか？



11月5日（木）
当直明けなので昼過ぎに帰宅。
そのまま慣らしの旅へ。


福島では紅葉が綺麗でした。

1000km超えたらオイル交換との指示でしたので、

サービスエリアの端っこでオイル交換。
トラック野郎の視線が痛い^^;

この日は520kmほど走って帰宅。


11月６日（金）
普通のウィークデイ。
夜は同僚と飲みに繰り出す。



11月7日（土）
日当直。。。
この週だけ当直詰め込まれすぎ。。
11/13（アンリミ走）・23（Attack）と休み希望を出したので仕方がないか・・・。



11月8日（日）
当直明け、この日は当番ではないので9時ダッシュ！


この日の慣らしの旅は雨（哀
学生時代の悪友に会いに名古屋へ。


昼食はウナギ。



二台並べて車談義。
やっぱMシリーズはNAじゃないとね〜。


メーターは二回転して2031km走破して慣らし運転終了。
帰り際にアンリミさんに預けてきました。

あとはHaltechの最終セッティングを終えて完成！


この一週間、確実に睡眠時間より車を運転している時間の方が長かったな。
ちょー寝不足ですがセッティングが終わって11/13にはTC3000の予定なので、デジスパイスや車載映像を見直して次の走行のイメトレをしなくては。

今週も睡眠不足確定だな^^;

エボは先日一時帰還しました。


色々考えてまずは車検を取得する事に。
ほぼ現状？で車検は通りました。
（本当はすんごく大変でしたヨ）
でもダブルオーバーフェンダーで公認を取れて良かったです。
参考までに、横幅1870mmです^^


本日午後は当直明けの公休、アンリミさんで復旧作業。


実は今回はnewエンジンは見送る事になりました。
キットの到着が想像以上に遅れ、エンジン作成・慣らし・セッティングと時間を割くとディレチャレ前の練習時間がほぼ無くなってしまう可能性が高いので。
DZC日光予選後に作成開始の予定です。



少し前にAttack東北のDVDも頂きました。
がっ、、ずっと放置していました。。。
職場の上司・・・締め切りが近いのにアレもコレも、と思い付きで色々言うのは・・・
まーーもーーー愚痴を言い出したらキリがないですが、、、

一息つける時に鑑賞。

種兄貴の愛情溢れるコメント付きじゃないですか〜ヽ(･∀･)ﾉ


菅生くらいのコースになると、正直車で負けているなって思います。
タービン交換＆Sタイヤ装着までしないと上位陣とは対等になれないな、って。




そうそう、楽しみにしていたハイパーレブが販売されました。


見開き♪


まっ書かれている内容はご愛嬌で^^;


オーナー顔出しはありませんが、
全国のほっしーファン（女性に限る）は買ってください♪


僕は三冊買いました♪





先日P車のディーラーに行き、その後に対面にあるMB車にも立ち寄り〜




G63 AMG 6×6の商談をしてきました(^w^)

本土上陸はたったの５台、
売値八千万でも採算取れないとか（・ω・）ノ


ドライカーボンフェンダー１枚150万！
とりあえず指紋つけてきました（w


六輪独立縣架なOHLINS





ラグジュアリーでもイケますね。
XF下取りで二千万くらいなら〜〜〜（･∀･）



蓋を外せば295/35R18 3セットくらい乗るかな〜。


空気圧計。
砂地ではタイヤ潰して走るそうです。



MBなミネラルウォーターのお土産^^;



ディレチャレタイムアタックの日光サーキットの4Rクラス６月度でトップタイムだったので、
景品？のステッカーをいただきました。

どこに貼るか悩みますね。




ディレチャレ予選は今月末、
そろそろ練習に行かないとなー、っと。


写真が多いブログでした。ちゃんちゃん。