空飛ぶ栗のブログ一覧

今朝、仙台の自宅へ戻りました。

インフルで学年閉鎖の娘を一人で留守番させる訳にいかず、家内が非常勤の仕事の日ですので、私が留守番のために帰宅したという寸法です。とはいえ、私も進めないといけない仕事がありますから、留守番しながら自宅勤務です。

昨日、交換に出していたレガシィのスタッドレスタイヤが戻って来たというので、タイヤラックに戻しました。写真のように２本一組で丁寧に梱包されていましたが、プロは結束器が使えていいですね。このプラスチックの帯が掛かっていると非常に持ち運びしやすいです。
ちなみに REVO 2 は昨年の生産でした。

インフルが直った娘は思いっきり暇を持て余し、学校から貰った宿題も終わってしまい、午後から午睡をしています。

さて、そろそろ起こさないと、今晩寝られなくなりそうです。

レガシィ用のスタッドレスタイヤを新品にしようと考え始めて１週間、結局、平野タイヤさんに送って付け替えてもらうことにしました。

送る時は着払いでタイヤ付きのホイールを送って、タイヤとゴムバルブを付け替えて返送してもらう、という手順です。店頭に在庫を持たないので、入金確認後に取り寄せ、とのことでしたが、往復約１週間の見込みとのことでしたので、まだ間に合いそうです。

タイヤは BS 派です。REVO GZ は新製品なので性能もいいでしょうし、通販でも製造年月日がさほど古くないものがつけてもらえるであろう事は期待できるのですが、予算オーバーなのでパス。

ということで REVO 2 にしました。少し古い製造年月日のがついて帰ってくるかもしれませんが、それでも使い込んだ５年物の REVO 1 よりはマシでしょう。

廃タイヤ代金と交換・バランス料金込みでほぼ10諭吉。これでも近所で交換するよりはずっと安いですから、通販リスクをどう値踏みするかというところがポイントでしょうか。

東北では必需品ですから、仕方の無い出費ですね。

先週は仕事が忙しすぎて、ブログがまったく書けませんでした。

オイルは昨年末に自分で交換しましたが、レガシィは点検パックに入っているので、６ヶ月点検につれてきました。次回はいよいよ車検ですので、見ておいてもらおうと思いまして。
まだ整備中のため２階のウェイティング・スペースで待っています。

暇なので、セダン型のインプレッサ・アネシスをショールームで見ていました。スタイリングはなかなかいいと思いましたが、ステアリングがテレスコピックでないこと、エンジンが1.5Lであることはちょっと残念な感じでした。

初売フェアでエルフのプレミアム純正オイルが安くなっていたので、4L缶２本を購入しました。

昨日、東北道を下ってきましたが至る所で融雪剤が撒かれていたため、車が真っ白になっていました。このまま放っといたらいかんわい、というわけでコイン洗車場に連れて行って下回り洗車をしました。

場所は北烏山の首都高４号線の下にある「カーウォッシュ烏山」。
この辺は前の住まいの近くで細かい道も熟知しているのでおなじみの土地です。実家からも30分とかかりません（仙台の平均速度だったら15分くらいの距離ですが：p）。

500円で水洗車だけ選択して、おもに下回りにブワーッと噴射。最後の２分で上に水をかけて、のんびり拭き上げました。

ＢＭＷ３シリーズのメタルトップ・コンバーチブル（多分 335i）を初めて見ました。ほかにも結構気合いの入った車が頻繁に出入りしていて、楽しい場所でした。

帰りにホームセンターでワイパーブレード（PIAA スーパーグラファイト）を購入。昨日、効きがいまいちだったので、３本とも交換しました。

ようやくレガシィも夏タイヤ（純正：RE050）に交換しました。

レガシィは、純正でいいタイヤがついてるんですよねぇ…。ブロック剛性も高いし、グリップもいいし。かといって乗り心地も悪くない。単品で取り寄せれば４万とかいう代物。このタイヤを１年の 2/3 しか履けないというのはいささか悲しい気がします。でも、餅は餅屋で、雪道はスタッドレスの方が安全だし、仕方ありません。

ついでに前回洗わずにしまった２０６のホイールも洗浄しました。レガシィとは汚れ（ブレーキダストと鉄錆）が桁違いです。ちなみに、気温が上がってきたせいか、ブレーキは鳴かなくなってきました。
今度時間があったときに、シムグリスをしましょう。

あ！レガシィのスタビリンク交換するの忘れた…。；＿；