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イイね!
2017年10月09日

レーンキープアシストの進化

今日、代車のパサート(2015年モデル)で高速道路に乗る機会がありました。

早速、ACCをオンにして走りましたが、どうもレーンキープアシストの
挙動が自分の愛車(2017年モデル)と違うのです。

具体的に言うと、私の愛車は車線の中央をずっとキープして走るのに対して、
代車は車線をはみ出しそうになると修正が入るのですが、
今度は反対側の車線に近づいていきます。
反対側の車線を越しそうになると修正がはいいり、再び反対側の車線に近づいていきます。

つまり、大げさに言うと車線の間をジグザクに走る感じです。

詳しいことはわかりませんが、やはり年々進化しているように感じました。
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Posted at 2017/10/09 22:53:39

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この記事へのコメント

2017/10/10 03:52:57
え~(*_*)
羨ましいです。
私のMY17ですが、蛇行して走ります(T^T)
コメントへの返答
2017/10/10 07:44:54
ええっ!

そうなんですか!

では、私の勘違いかもしれません。。。。。(汗)
2017/10/10 06:34:43
so-menさんと同じです。(私のもMY2017です。)
同じMY2017でもGTEの方を先にプログラム修正したのか、それともGTE以外は修正の意思なしなのか。。。
コメントへの返答
2017/10/10 07:46:33
お二人にそう言われると自信がなくなってきました。(笑)

GTEが帰ってきたら検証してみますね。

2017/10/10 09:57:38
こんにちは!
私のもレーンアシスト蛇行します。
ただyearモデルでACCも進化していると思います!
ビシッとキープするアシスト羨ましいですね。
コメントへの返答
2017/10/10 16:28:25
ううっ、ウェインさんもですか。。。。

ますます分が悪くなってきたぞ。。。。
2017/10/10 19:23:46
こんばんは、お邪魔します、私のは結構センタキープです、
なので、ここだけの話ですがw袋に重り入れて、両手離しで、自動運転状態で走行させる時があります(-_-;)一応レーンキープのコーディングは施工済みで、感度?反力?も強にしてます。
コメントへの返答
2017/10/10 20:35:54
それは凄いですね!!

確かに警告が頻繁に出るので鬱陶しいですもんね。

私にはその勇気は無いですが。。。(^^;
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