サブメーター

先日の「Ｎ’ｓ Ｊｏｉｎｔ　Ｍｅｅｔｉｎｇ２００８冬」の
ネタの１つとして以前から妄想していた
サブメーターを取り付けました。
取り付けたのはブースト計と電圧計です。

現品到着後に再度妄想してチューブとケーブルを
コルゲートチューブに納めることにしました。


ただコルゲートチューブとメーターパネルの取り合いが不細工になりそうなので
コルゲートチューブの大きさ（直径）に合わせた高さの台座を製作することにしました。

ホームセンターを徘徊して黒色の化粧合板が
値段も手頃で厚みもちょうど良かったので
購入後さっそく必要な大きさにカットして貰い
帰宅後、コルゲートチューブの取り込み口を加工し
カットした部分の目隠し用の化粧テープを貼りました。

作業する上で一番の懸案だったチューブの車内への取り込みですが
「Ｎ’ｓ Ｊｏｉｎｔ　Ｍｅｅｔｉｎｇ」に参加された皆さんによりあっと言う間に完了！

貸してもらったドリルドライバーでメーターフードに穴を開けて
動作確認ＯＫまで終わった所で第１ラウンド終了。

下界？に移動して１次解散後に第２ラウンドとして
再度ホームセンターを徘徊して本設用として凹みを埋めるものとしてアクリル板を購入。

凹みを埋めて運転席側にオフセットした形で取り付けました。

取り付けての感想ですが
負圧領域での走行がかなり多いことに気付きました。
燃費がイマイチ伸びないのはこのせい？
これから色々と試してみたいと思います。

さっそく現状のブースト圧の測定をしてみました。
２速全開で０．８までは出ている見たいです。
メーターを取り付けている皆さんの愛車はいかがですか？

なお、整備手帳　にもｕｐしました。