よこよこ(y5y5)のブログ一覧

2006年12月27日に運用を開始した
シャリオ・フレンズ・サークルですが
先ほどホームページのカウンタの値が、
2008年10月29日 20:43:22 に20000に達しました。

製造終了から10年以上過ぎている
「シャリオ」をメインとしているサイトにも関わらず
１年で10000アクセス以上頂いているのは
サイト管理人として嬉しい限りです。

これからも皆さんと色々な形で情報交換などで
交流を深められたらと考えています。

今後も今まで以上によろしくお願いします!!

11月１～３日(土～月)
ちょっと遠めの西日本へシャリオでお出かけ。

11月８日(土)
セントラルサーキットで走行会
(ギャラリー歓迎！キャンギャルも来ます!!)

11月９日(日)
銀行とそっくり？な名前の遊園地へ。

11月15～16日(土～日)
ＭＭＦスタッフ打上げ(愛知県)

11月22～24日(土～月)
かなり遠い西日本へバスでお出かけ。
緊急密会の可能性あり？

11月29or30日(土or日)午前
住んでいる場所の草刈り

なんだかんだで埋まってしまいました。
移動距離が2500kmを超えそうな勢いです。
ボーナスをちゃーんと取っておかなくちゃ。。。

放送前には一部の皆さんをお騒がせしてしまい申し訳ありませんでした。
「ＥＶ」に反応してしまった私です。。。

もしもに備えて録画予約をしていたのですが、
その通りオンタイムでは見られなかったので本日見ました。

その中で気になったのが、以前私が聞いていた 情報 では
ｉＭｉＥＶの価格は「国や自治体の補助分を差し引いて２００～２５０万位ではないか」
とのことだったのですが
放送では「ｉＭｉＥＶの価格は４００万円」と相当価格が上がっていました。
ここから国や自治体の補助があって実売価格は安くなるとは思うのですが
以前私なりに行った 損得勘定 で
購入後の軽自動車税や重量税などで支援策がないという前提だと
現在のガソリンターボ＋１００万円位の価格設定に納めないと
（すなわち車両価格２５０万円まで）
私なりに考えている普通の人が購入を決断させる条件である
「１０万キロ走行した場合のイニシャル＋ランニングコストでガソリン車と比べて３０％安く」
を達成できません。

今までのイメージを払拭するために不安点は全て潰さないといけないのですが
とは言えのんびりしていると、
先に一般販売を始めた他メーカーがいつの間にか業界標準となっていて
元々は三菱が先陣を切っていたのに一般販売が遅くなったばっかりに
「二番煎じ」扱いされそうな気がしています。

今すぐは無理としても出来るだけ早急に一般販売すれば、
「液晶のシャープ」ではないですが「ＥＶの三菱」になるのでは？と思っています。
数年前シャープが「ブラウン管は止めて液晶１本に絞る」と記者発表されているのを見て
「そんなあほな」と思った記憶があります。そうこう言っている間に今の状況です。

色々な事情はあるとは思いますが、
国内だけでなく世界的にももの凄い勢いで開発が進んでいる分野です。

もはや三菱自工だけでなく商事やＧＳユアサなど
グループをも巻き込んだ一大プロジェクトです。

三菱車ファンであり三菱車ユーザーの一人として大いに期待していますよ!!
負けるな三菱！！

「MMF2ndStage岡崎again!!」から
10日が過ぎてようやく「本家」を更新。

しばらく放置状態だったので
Top写真、フレンズリスト(追加並びに変更)
オフ会並びにイベントのお知らせ
(日程修正、MMF削除、次回オフ会)
リンクの追加とちょっとした内容ながら
案外と広範囲な更新となっています。

次回オフ会も早速開催へ向けて動き出しています
（お願いしている方、よろしくお願いしますm(_ _)m）

先ほど私自身が１９８００の足跡を踏みました。
もうすぐ２００００アクセス！誰が踏むのかな？
久々のプレゼント企画でも行おうと考えています。

以前、この ブログ で書いた
ＥＴＣが届いたので実家に行って取り付けて来ました。
手に入れたのは、三菱重工製MOBE-400です。

事前準備で重視したのは付帯資料。
ＥＴＣの割引が現在非常に複雑なので
割引内容と適用時間帯が解るように
資料を前もって入手。
（そーちゃんとの密会時に入手）
またネット環境ではないので
「サイトをプリントアウトしたもの」や実家近くのインターから割引を
有効利用するために計算した「割引利用プラン例」を持参して実家へ。

実家に着いてから午前中はＥＴＣ割引のレクチャー。
そうこうしているうちにお昼ごはん。

午後から取付を始めました。
調べてみるとシガーライターから電源を取るのが
簡単＆確実だったので車両ハーネスを加工。
分岐線を間に入れて仮接続し、私のカードを使って動作確認。

問題なかったのでアンテナ線をはわせ
両面テープでアンテナ＆本体を固定して作業終了。

せっかくなので
親子３人で実家からだとまず走らないエリアを
休日昼間割引を利用してのテストドライブ。

久しぶりにパジェロミニを運転したのですが
4A30･５バルブターボは距離を感じさせないほど非常にスムーズでした。

その後、夕食を食べ、鉄腕Dash!!、ＣＳナイターを見て
阪神の勝利を信じて「さぁ帰ろう！」と右折ウインカーを出したら異常に速い点滅間隔。
やはり右前の電球のフィラメントが見事に破断していました。
実家に到着するまでは何ともなかったのですが。

時刻は２１時を過ぎているので、購入するとしたらスタンド位しか開いていません。

父親が「ちょっと見てくる」と物置に消えて数分。
未使用２コセットが未開封で在庫していました！
まさか在庫しているとは!!
１コ分けてもらい無事に帰宅しました。

写真は こちら でどーぞ！