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essecstm(エッカム)の"えっかむ" [ダイハツ エッセカスタム]

整備手帳

作業日:2015年1月4日

えっかむ(エッセカスタム)バッテリー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
「横倒厳禁」とあって、どうやって出すのか1分ほど考えた(笑)
2
残量インジケーターもしっかり青確認。
3
made in Japan(ま、細かい部品は違うでしょうけど)
4
手順は皆さんご存知の通りですが、
①-マイナス端子から取り外します。メガネレンチは10×12の10です。
5
②赤いカバーをめくり、+プラス端子を取り外します。
6
③バッテリー本体を上から抑えている金具の右側のボルトを取り外します。
7
④写真にはありませんが、バッテリーの左側を固定している「下側がフックになった」金具のナットもいくらか緩めておくと良いでしょう。私は何もかも緩めましたが(^^ゞ
写真はバッテリーを取り除いた状態です。
8
④~①へと逆の手順でバッテリーの固定、端子の接続を行い、エンジンを掛けて完了です。
このバッテリーは2014年10月製造分でした。多少の放電はしていると思いますが、走っている内に満充電状態に近くなるでしょう。
どこかからの帰宅後、バッテリーの温まった状態で電圧チェックすると、より満充電に近い電圧が測れるとのことです。

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