ネスタからの乗り換え、嫁さん用。

まだまだ乗るつもりだったネスタ。
しかし、高年式のスバル純血軽自動車を入手するチャンスは日を追うごとに遠ざかってしまいます。
新型OEM車など全く笑止千万・・・僕自身はサンバーでもR1/R2でも純血車なら何でも良かったのですが、旧ステラに的を絞りました。

既に販売を終えて半年、未使用車など出て来る可能性もゼロ・・・やはり中古車を探すしかありませんでした。
ただし買取店やオークションの流れタマのような 得体の知れない個体は買う気がせず・・・ディーラーでの試乗車・展示車・サービス代車のような素性のハッキリした出物（AWD車）を狙いました。

平成22年式 1月登録、2年近く経った2.3万kmのAWD・・・若干距離は伸びていますが、聞けばディーラーの業務車だったそうで 取りあえずは安心な個体・・・ベーシックなLですが、グレードアップパッケージ付きです。

条件を社有車＆AWDに限定すると、カスタムやリベスタ、それにSC付車などが出て来る可能性は非常に低く、ネスタの車検も近かったので、悠長に構えては居られません。

本人の希望で一時はゼストやライフと迷い、グレードや色で紆余曲折はあったものの コレに決めました。

中古車のリフレッシュとして
法定12ヶ月点検
エンジンオイル＆フィルター交換
サイドバイザー装着
フロアマット装着
キーレスリモコンの電池交換
前後ワイパーブレードゴム交換
が、付属しています。

これから10年くらい乗って、その時に・・・
スバルが再び軽自動車を自社開発しているのか？
やはり今度こそ買う車が無くなっているのか？
どうなる事やら・・・。