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たけちゅうのブログ一覧

2010年11月28日 イイね!

いろいろ(^^♪

みんカラは自分にとって「メモ代わり」でもあるので

あんまり「間」があいていしまうと具合が悪いようで

まとめて、いろんな記録を・・・・(^_^;)

その1 944

現在も入院中・入院中に行ったことは
エアコン修理(水漏れ)←なんと、ビスが脱落しておりそれがドレンホースに刺さって栓をしていた
エンジン周り←問題なし、ただしエンジンオイル少なめだったので追加
ステアリング周り←ポンプからのオイル漏れ修理(パッキン交換)
ミッションオイル交換←劇的変化あり
タイヤ交換←4本ともPORSCHE認定に効果あり
アライメント調整←劇的効果あり!というようり、前オーナーよくあれで乗ってました??

ざっと、こんなところ!来週には退院予定

その2 レガ関係

特になし・ワイパーを流行のエアロタイプに交換

その3 プレオ関係

本日、スタッドレスタイヤに交換・ヘッドライト磨き

その4 ビート

なにもなし、車庫にて保管中

ですです。
Posted at 2010/11/28 12:39:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年11月03日 イイね!

4回目の車検(^_^;)

4回目の車検(^_^;)レガシーが四回目の車検

9年目に突入ですね・・・

今のところ大きな故障もないし、走行距離も8万キロ以下なので
まだまだ、大丈夫かな
というより、これより良い車知らないし・・・・

今回は、整備工場に出したのですが車検代は

約98,000円

前回が20万円くらい

その前が、車検の早太郎で11万円(リサイクル料含む)

安く済みましたが、フロントブレーキパッド残量4ミリ
来春あたり交換ですねこれは(^_^;)

Posted at 2010/11/03 19:00:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | レガシィ | 日記
2010年11月03日 イイね!

タイヤの買い方思案(地方都市偏)その3・ショップで購入

父の車のスタッドレスタイヤも交換することに

なにしろ、今使っているタイヤが「1999年製」
もはや、タイヤではありません、プラスチックです・・・・
どうりで、去年橋を登ることが出来なかったわけです(^_^;)

で、サイズですが「165/70R13」

ちょっとマイナーなサイズなのでネット上にも「格安商品」がありません。
プレオの時のような「感動的な価格」はついぞ発見できず、今回はショップで買うことに。

大手量販店 40,000円位(交換工賃・廃タイヤ手数料込み)
ショップ 37800円(交換工賃・廃タイヤ手数料込み)

というわけで、今回はショップで購入することに。
ついでに奥さんのスタッドレスタイヤと944のタイヤも持込で交換を依頼

ちなみに944のタイヤですが
地元のミシュランの取扱店で値段を聞くと作業工賃込みで11万円の見積もり・・・

だめもとで、最近?コミックで照会された福岡の「村上タイヤ」に見積もりを依頼
すると、944に適切なタイヤ(ミシュラン・パイロットエグザルトPE2(ポルシェ認証Nマーク付き))を提案していただき価格は送料込みで75000円

迷わず、通販で購入(^^♪

まず、父のタイヤ交換 今回は「トーヨーガリットG5」
おお、奥さんの「G4」より軟らかい気がする・・これが新型の実力か!!!

で、その後に944の作業に店長さんがかかったのですが・・・・・

ホイールにタイヤをはめたとき(ビートをはめる前)、何か違和感を感じたタケ
なんか、隣のタイヤとパターンが逆のような気が・・・・

店長!タイヤの裏表が逆で~す!!!!\(><@)/ジタバタッ

店長「そんなはずは・・・」
従業員の方「あっ、INSIDEの刻印が表になってます!店長、逆です!!!!」
店長「おおっ・・・・・」あと、無言・・・・

すぐに店長さんリカバリー、さすが手際が良いです!

で、お支払いのとき

店長「全部こみ込みで37800円お願いします」
タケ「はいはい(^^♪(37800円支払い)で、あと持込分の交換工賃は?」
店長「全部で37,800円です!」
タケ「えっ!!( ̄□ ̄;)・・・・・・・・・あぁ、ではそういうことで(;^_^ A 」
店長「ありがとうございました!」

口止め料かな・・・・・(^_^;)

ではでは(^^)/~^









Posted at 2010/11/03 18:35:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年11月03日 イイね!

タイヤの買い方思案(地方都市偏)その2・インターネットで

スタッドレスタイヤをインターネットで!

で、奥さんのプレオのタイヤを物色(サイズ145/65・R13)
何しろ今履いているタイヤは今年で6シーズン目に突入の6部山
昨年後半より、奥さんからの「スベッた報告」が多数寄せられておりました。

価格を調べると近所の量販店で4万円位(工賃込み)

ヤフオクで発見した出品物は

新品国産スタッドレスタイヤ(2010年製) 1本 2,700円 (^_^;)
4本で10,800円+送料4,000円 = 14,800

次に組み付け工賃を調べると

大手量販店 工賃8400円(組込・バランス) 廃タイヤ処分料1200円
ガソリンスタンド 工賃12000円(組込・バランス) 廃タイヤ処分料1200円
タイヤ専門店 工賃6,300円(組込・バランス) 廃タイヤ処分料1200円

もっとも安い組み合わせだと22,300円ということに・・・・

ということで、タイヤを発注!
これで、届いた商品に何らかの突込みどころがあればとっても面白かったのですが・・・

届いた商品は・・・・・まったく普通の真っ当な商品 

2010年の32週に製造、トーヨータイヤ、ガリットG4 メイドインジャパン

最新は「ガリットG5」ですので、先代モデルとなりますが今年製造の新品
デットストック品でもないしちょっと拍子抜け・・・・・

ただし、手間はものすごく掛かります。
タイヤを注文して受け取って、車に積んでショップ行って、組み込んで・・・・・

これぐらいのサイズだと、手間をかけて節約?できる金額は15000円くらい
タイヤの銘柄も限定されるし、ちょっとお得感は少ないかも・・・

ではでは(^^)/~^




Posted at 2010/11/03 17:52:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | ガレージ&ツール | 日記

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「まあ、ある意味王道ですな(;^ω^) http://cvw.jp/b/183524/39516419/
何シテル?   03/26 16:56
山陰の片田舎で暮らしております。念願のガレージが建ったのですが、あっという間にJunkBox(がらくた箱)化してしまいました(-_-;)道具はそろえるのですが腕...
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