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2017年02月19日 イイね!
違法改造撲滅運動中 衝撃画像違法改造車撲滅運動に励む、はちおうです

こんにちは!孤独で危険な撲滅運動を続け

本日、衝撃の現場に立ち会えました。

まずは伊豆のブッチャー男盛り野菜増し(;O;)

この画像も衝撃かも?



なんら変わらぬ、いつものFSWショートコース

おっ 久々のシマトラの兄貴



かっこいいバトルドリフトを決めてくれますが

本人は結構がんばってます!



10分でピットイン!







ガソリンタンクが



落ちそう



バンドが外れた音で異変に気付きピットインで大事に至らず

定番の直感マフラー&室内ユーロビート全開で走ってたら、異変に気付かず

タンク落下で炎上!なんて大惨事になってた可能性大ですね

シマトラの兄貴は紳士な車で静音は勿論のこと、すぐにピットインの判断

ベテランドリフタ―ですね~~走り屋の鑑

(レベル上がりすぎて、ついていけへん!)と言ってお帰りになりました

ご苦労様です!(^^)!



短髪鬼ゾリの和風の悪 悪弄りは命がけですが、やめられません(^o^)



黒ちやん!



では、なかったです



ミッションオイル交換中



いつもの



ショートに戻ってきた、はじめる選手



ト―アウトにして、調子良くなったそう フロントかと思ってたらリアでした

リアをアウトにすれば、ケツが出やすくなるのは簡単なこと

しかし、ショートの様な3速でのドリフトではどうだろう?

後ろから追い回すとイイ感じ しかし、前を走り追いかける様子をバックミラ―で観察すると

なんか変 ハンドルをこじって、ウニョウニョ系の走り ラインも変

ハコスカさんは、いつもの走り かっこいい~



あれ 変なとこで止まってる ま~そのうち再開だろうと放置



ぜんぜん動かない たまらず赤旗中断 



ト―アウトがイイからって、走りながらフロントまでアウトにしなくても~(^o^)



こっここれは~



加工延長ロアアームが~~~







折れてます



ハコスカさんが20分で修理してくれました



さすがプロ

ハコスカさんのマシンは足回りはS13なのでスペアのロアアームを付けて自走可能



大事故にならなかったのが奇跡

サーキットでも一般道でも、このようなトラブルのない様お願いしたいですね。












Posted at 2017/02/19 21:46:36 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月12日 イイね!
白ちやん去年4月の健康診断で高血圧で再検査

血圧を落とさないと、頭の血管が切れて

大変なことになるので、薬治療と診断

しかし、死ぬまで毎日飲み続けるのに違和感有り

で断りましたが、真夏、真冬を乗り切り元気です。





Posted at 2017/02/12 15:13:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月05日 イイね!
なう(?_?)

       ぐったり中(=^・・^=)
Posted at 2017/02/05 16:19:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月29日 イイね!
ラーメン つけ麺 ハニ―トラップ1年数か月ほど前にハニ―トラップに掛り

変態扱い、晒し物にされて半分近く収入ダウン

しかし、前程ではないですが社内でトップの収入に回復、

汚名返上 回復ぶりに阿鼻叫喚(;O;)

つけ麺 大盛り×2 525g ラーメンより麺増量ですが

                         さっぱりしてて、増量感は感じられませんでした




HKSのイベントで盛り上がるFSW



には行かず、いつもの所



チームをクビになった TASHI☆LOCKん



自分と似てて好きだな~

もともと集団生活が不適合な生き物ですし、ここに来る奴らはみんな一人で来るし



そんな生き方もイイね



営業活動ご苦労様♪

今日はカプチで軽ドリ推進運動中の潤選手



土曜の主と絡み合い



エア4.3キロ



荷重移動も的確、やたら縦方向に飛んでく



タイヤの空気圧のみ変更で見違える走り、ドリ天にでる男は違いますね♪


土曜の主86さんに

(なんでHIFLYなんて履いてるんすか?それ乗用車のタイヤですよ)なんて言われる



正直よじれる 今日で2日目のドリフトで、よじれが少なくなりイイ感じになったと思いチェック



ベローンと剥がれた思い、潤選手にジャッキを借りてタイヤを外すと、剥がれではなく

溝でした 乗用車タイプの大きめの溝

しかし、よじれるイコール柔らかいですから減りが早いかも

ATR2ならここから減らないのですが、どうでしょう

なんか、3日で終わりそうな予感です。







 







Posted at 2017/01/29 20:25:11 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月22日 イイね!
新年初ドリ 昭和のドリフトを愛する会タイヤ交換の予約が取れず、やっと交換終了

少し遅いですが、新年の初ドリフト ショートコース

年に2回のオイル交換、冬時期を済ませFSWへ

まずは山岡家 焦がし醤油3玉背油仕様




エンジンオイルはモチュール二スモ2108E 0W30

今回は正規品 同じオイルでも値段は1.5倍近く高い、効果有りならいいのですが



街乗りでは油温の上がりが遅い感じ


デフはいつもの二スモ2189E 75W140 今だデフオイルクーラー無しでも

オイルは吹かず、問題無しです



前回はマイナーチェンジで入手出来なかったトタルFE 75W90

他のオイルにしましたが、やはりシフトの入りが重く固くなりイマイチ

やはりトタルFE シフトの入りが軽く、スコスコ入る

ドリフト中のシフト操作にも影響大ですね



気温8°のFSW それほど寒くないです



昭和のドリフトを愛する会 ショートNO1の86 山田選手

アライメント調整中



何やってても画になりますね~カッコいい





あれだけの走りに辿り着き、満足いかない様

止まない探究心、留まることなき向上心、年齢を感じさせない好奇心

1コーナーから2コーナーへの振り返しの際、ハンドルの反応が薄い 

ショックの動きにバネがついてこない・・・など 渋すぎる言葉



なるほど フムフム 理屈も理にかなってる

バネの遊びをなくすため、フロント車高UPに辿りつき



でアライメント完了


おっ



お台場超天国でもお馴染みの昭和ドリフトを愛する会のハコスカさん



キャブの同調なんて~~昭和すぎ~~平成生まれの若者は知らないでしょう



平成生まれでしょうか 

昭和のドリフトを愛する会 デフロック仕様のS15

I AM KIMUさん

自分の親位のおじさん達に追い回されKO状態

暑い洗礼



この2台に追い回されれば



嬉しいでしょうね!(^^)!


浅い角度の高速進入の昭和のドリフトを愛する会のS13

ノートにメモメモで走りの向上に余念が有りません






理論と動きが一致したようで、さらに走りに磨きがかかる山田選手



何と、1コーナー進入 4速!!!





クリップ過ぎたら3速シフトダウンで2コーナーへ

ば~~ば~~ばばば~~ばん ば ば~ばばば~~?て感じ



前は15分でタイヤ終了でしたが

今回は10分でピットイン



空気圧を落とし、コースイン

これで25分タイヤをもたせる こんな作戦思い付かない 渋い





左右のタイヤはこんなんでました~~

走りやすく想像通りになったそうです

車高上げたことで3速から4速進入!でタイヤは25分走り切り

完璧すぎて感動です

これぞ昭和のドリフト!



まだまだイイ走りを目指します。




















Posted at 2017/01/22 21:03:16 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
プロフィール
「焼き肉も溶接もミディアムでなく、こんがりがイイね」
何シテル?   02/20 13:58
ディーラ点検、車検仕様の完全合法仕様でサーキットのみドリフトを楽しんでます。   はちおう34です。よろしくお願いします。
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日産 フェアレディーZ NISMO ひきがえる (日産 フェアレディーZ NISMO)
富士ショートコースメインで走ってます。ノーマル355馬力でも、最速ドリフト目指してます。
日産 スカイライン ER34 F 15 (日産 スカイライン ER34)
元愛車。
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