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イイね!
2006年08月18日

明日はディーラーへ行きます。そしてもう一度お願いをしてきます。

明日はディーラーへ行きます。そしてもう一度お願いをしてきます。 明日はディーラーへ行く約束があって行ってきます。
これの購入時に2回払いにしている為にその2回目のカード通しでもう一度行かなければならないからです。

行くのは車で10分もかからないところなので別に苦では無いのですがアウトランダーになってからホントにディーラーへ行く回数が激増しています。(毎月必ず1回は行ってますね。こんなのは初めてだ…)

ただ、今回はタダで行くのはなんかもったいない気がしていて私が今、ランダーで気になっている箇所をもう一度しっかり見て頂こうと先程電話で言っておきました。

それは「ホーンが鳴らない(非常に鳴りにくい)」件です。

以前にお友達のセーブルさんがホーンの傾向について詳しくブログにしていたので読んだ後に自分のも確認したらやはり鳴る所と鳴らない所がある事がわかったのでディーラーには確認と調整を依頼して直ったと言われていたのですが先日の旅行の帰りの高速道路で前後に車が走っていない事を確認して初めて鳴らしてみました。(近所にホーンを鳴らしても迷惑にならない場所が無いのでどうしても私は高速道路上が練習場所になっています。当然いつでもホーンを鳴らしてもいい場所なんてありませんが…)

…が 全く鳴りません。都合7~8回押してようやく「プッ」と鳴りました。

前より悪くなってる…。こんなに押さないと鳴らないなんて品質的に不適合のレベルだと思います。

なのでもう一度しっかり鳴るようにしてもらってきます。
(ついでに何か景品でももらってこようかな)
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Posted at 2006/08/18 19:51:57

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この記事へのコメント

2006/08/18 21:35:23
私も今日直して貰いましたよ。

おかげで今日一日つぶれちゃいました。

一応部品も交換してもらってます。

三菱自動車からのホーンが鳴りにくいことに対する正式な対策は接点を磨くというものらしいです。
接点部分に油が付いて接触不良を起こしているのが原因とか。

うちのディーラーさんはその指示が出る前に部品を発注していたらしいです。

聞いてもわからないのかも知れませんが、どこをどういじったのかとか、交換後、元付きの部品で説明してくれてもいいのにと思ったりもしてます。
こういうのは病院でも同じですよね。
どういう薬で治していこうって言う。
コメントへの返答
2006/08/18 22:20:00
時を同じくして4B12さんもですか。直って良かったですね。
(でも一日つぶれたのは大変でしたね)

私の方は始めに調整をお願いした時は「接点を磨く」なのでやり方としては同じと思うのですが鳴らないですね。
(部品の交換は無しです)

恐らく今回も磨くのではと思いますが言われるように油の可能性もあるかもしれないのでちゃんと見てもらわないと…。

ホントにユーザーが調整・修正をお願いして直った場合なんかは特に「こういう事をしたから直ったんです」みたいなのを部品を交えて教えてもらいたいですよね。減るもんじゃないんだし。

私も納得できるレベルになるまで直してもらってきます。

情報ありがとうございます!

2006/08/18 22:01:20
ホーンは、確かになりにくいです。
Dにて調整していましたら、
何とか、普通になるようになりました。

ですから、是非Dでの調整して貰う事で
直ることを願ってます。
コメントへの返答
2006/08/18 22:25:16
ホーンが鳴りにくいのは確か先日のプチオフでも話題に上がってましたね。
(私はその時は前回の調整後に鳴らしていなかったので話題に乗れなかったです)

私も普通に鳴るようにしてもらってきます。
(7~8回も押してやっと作動するレベルはいざの時に危険なので…)

ありがとうございます!

2006/08/18 22:40:39
ホーンスイッチですかぁ。私のランダーはラッパのマーク周辺を押せばちゃんと鳴ってくれるようなので大丈夫みたいです。
鳴りにくいものもあるんですねぇ。鳴らす機会は標識指示以外では本来無いものなのでいざ鳴らないというのは困ったものですねぇ。
私が今気になるのはランダーのウインカースイッチの接点が電子リレー接点(SSR)になって非常に感度が高くなってしまったせいで、パドルシフトの操作やハンドルを切ったときに軽くウインカースイッチに触れただけで反応してしまうことですねぇ。
一度Dで診てもらいましたが、「こんなもんですねぇ~」ということだったので「こんなもんですか~」と間抜けな会話してました(笑)
コメントへの返答
2006/08/19 00:14:00
四星さんのランダーはラッパのマーク周辺で押すと普通に鳴るのですね。それが本来ですよね。

ホントに鳴りにくいと言うか鳴らないです。なんかそういうのが多いみたいですね。(地元のプチオフの話題に上がるぐらいなので・・・)

鳴らす機会は滅多に無いですが標準装備品なのに機能しないのはやっぱりイヤなものです。

ウインカースイッチが敏感なのですか。使用上(運転上)に支障は無いですか?

でも車って所有している人によってそれぞれ違うところがあるというか一緒でないのがおもしろいですね。でも使用に耐えないレベルならディーラーへ言った方がいいですね。
2006/08/19 00:34:30
こんばんわ(*^^)

先日の6ヶ月点検でお願いしたら、見事直って帰ってきました^^
指先ひとつでバッチリです。

会社に行っている間に戻ってきていたので、何を交換(調整)したのかは不明です(^^;
情報なくてゴメンなさい・・・
今度はしっかり直ってくるといいですね♪
コメントへの返答
2006/08/19 01:00:45
こんばんは。

私がこのホーンの現状についてに確認する事が出来た本人さんのコメントを頂けると嬉しいですね。

6ヶ月点検で直っちゃいましたか!しっかり直るものなんですね。なんか希望が出てきました。

「指先ひとつでダウン!」(アニメ・北斗の拳の歌詞より引用)じゃ無かったバッチリにしてもらいます。

ありがとうございます!
2006/08/19 00:43:29
お久しぶりです♪こんばんわ~!
実は、この件・・・うちも明日、オイル交換ついでに、聞いてみようかと思ってます。ホーン、ホントに力加減が難しいです。。。
お礼がてら、鳴らすにも一苦労ですよね。。。
直るのなら、直して欲しいです。(^_-)
コメントへの返答
2006/08/19 01:12:02
ご無沙汰ですね!こんばんは。

えっ?こちらにもホーンで悩んでいる方がいらっしゃいましたか。

悩むくらいならハッキリ言ってしっかり診てもらった方がいいですね。

私は今回ちょっとオーバーかもしれませんが恐怖を覚えました。
この現状ではお礼がてらのプチ鳴らしも出来ません。(力加減のレベルではなくなってます)

なので明日はオイル交換がメインではなくてホーンの点検・調整(修理)をメインとしましょう!
(私もカード通しがメインでなくホーンをメインとします!)
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