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マツダ CX-7

ROSSAM EDLC(電気二重層キャパシタ)
評価 : ★★★★
2008年03月30日
カテゴリ : 電装系 > その他
F130+というやつを買いました。
(コンデンサは10ファラッドらしく・・・)

話せば長そうなんで簡単に・・・。

車で使われる電力をバッテリーとオルタが
供給してますが、加速時や、エアコン、ヘッドライトなどの環境の変化で、
電力が充分に供給できず、バランスが悪くなるのを、このEDLCが蓄電することで、
不足分を補うっていうアイテムらしいです。

長い走行テストを実施した結果を書きます。
 1.アイドリングが静かすぎる
 2.中速からの加速が半端ない
 3.何かに車を押されている感じ
 4.使い方によっては燃費アップ
    街乗り:5.5km/L⇒6.5km/L(約20%UP)
    高速 :9km/L ⇒8.5km/L(約5%DOWN)
   ※高速は気持ちよく走れるのでつい・・・(^^;

 5.オーディオの音が大きくなった

人によって感じ方があると思いますので、
こんな感じです・・・。
定価34,500 円
購入価格22,500 円
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この記事へのコメント
2008/03/30 21:24:22
Kosokosoです。
ましゃさんのレポート読んで・・・ついついポチしちゃいました。(^^;

アイドリング静かになる・・・実に魅力的!!
何かに押されてる・・・・感じてみたい!!
踏まなければ燃費にも良さそうだし

それに、夏場のエアコン酷使を考えて・・・・フォグHIDより先にやっておこうと
決め、ポチしました。情報あ~ざす。(^^*
コメントへの返答
2008/04/01 01:13:59
このようなつたない文で、
共感して頂きありがとうございます(^^)

ヒューズ管を簡単に脱着できるので、
用意に有り無しで違いが分かって、
いろいろ試せます(= ̄∇ ̄=)

ただ、めっちゃ踏みたくなります(笑)
2008/03/30 23:58:51
こんばんは!

私も購入済みなのですが、取り付け場所に困って
まだ試していませんでした。

このレポートをみて、とっとと取りつけて
見ようと思います。
(F4200です。結構大きいです)
コメントへの返答
2008/04/01 01:15:40
私は、プチプチに包んで、
無固定でヒューズBOX前に、
差し込んでます(^^;

F4200は、でかいんですよね~。
また感想聞かせてくださいね♪
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車種に関係なく、いろいろ話せたらと思います。
CX-7、ist、ハリアー、コロナなら、
深く語れます(^^)v
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