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今日は久々にTC1000のライセンス走行でした。先日のTC2000でのラップカウンター不具合、シフト抜けはどうなることやら…










11時前には到着ましたが空気も乾燥して気持ちの良い天気ですね〜
平日の割にはそこそこの台数が走っていました。珍しい〜(^^;;










いそいそと準備して11時からの走行スタートですね(^^;;
ラップカウンターはウララさんのアドバイスの通り少し低めに取り付けました。今までのサイドシルあたりからフロア下のサブフレームにの垂直部に両面テープ留め、ハーネスはフロア水抜き穴から。
結果は全く問題無く作動！ウララさんありがとうございます〜( ´ ▽ ` )ﾉ










そしてシフト抜け対策という訳ではないのですがノーマルレバーとリテーナーを入手したので今話題の？スコスコシフトカラーを装着して走行しました。
現在装着のTRDクイックはフィーリングは素晴らしいのですがやはりガーガー音も素晴らしく盛大で改善したいと思ってました(;^_^A










このメッキ仕上げのレバーがノーマルかどうかわかりませんが交換後のフィーリングはなかなかのものです♬
以前TRDクイックからノーマルシフト、新品カラーに変えたことがあるのですがその時のフィーリングが自分に合わずすぐに戻してしまいました。このスコスコシフトカラーはTRDクイックほどのカッチリ感はありませんがノーマルシフトからのフィーリングアップは確実でしょう！もちろんガーガー音は皆無です^o^
今日は交換翌日なので不慣れかシフトミスを何度かやらかしてしまいましたよ(;^_^A
今後様子を見てTRDクイックのレバー、ノーマルリテーナー、下駄の組み合わせもやってみようかと計画中！！










そして自己ベスト45.82を更新して45.07♬
まあ15インチ化やらボディ補強やらしてるので(;^_^A
そろそろ44秒台が見えて来ましたよ♬













冷間1.8
温間2.1
今日の温間時の圧が一番しっくりきたような気がします。初心者ながらですが…T_T









そして帰りはいつもの二代目てらっちょさんで味噌ラーメンを食べて来ましたよ〜
とりあえず今月のサーキットはこれでおしまい。来月はちょっと遠征の予定です♬
それではまた〜( ´ ▽ ` )ﾉ