ＩＣＥＭＡＮのブログ一覧

目下の最大の悩みは、ぐーたら生活の結果
腹周りに付いてしまったハンディウェイト
の削減です。
この歳になると、なかなか落ちないんですよね。

写真は夏用仕様の通勤快速Ｍ３Ｂですが、
５月末にバネを交換した時に比べて、
車高が約２ｃｍ下がってしまいました。
おかげで最近は立体駐車場に入れません。

Ｆ：１０ｋｇ・Ｒ：１２ｋｇのスプリングを、ほぼ新品状態で装着したので、
私的には初期ヘタリの結果、この高さに落ち着いたと考えているのですが、
私の増量と共に車高が下がり続けているという噂もあります（汗）

１０月中の削減目標：－５ｋｇ

何か良い方法がありましたら、教えて下さい。

ワックス掛けにバフ仕上げ・・・

慣れない事をするから、今週は台風ですf(^ー^;
でも、ワックスとガラスコーティングのお陰で、
ワイパー不要の視界良好。
ワックス掛けの効果を実感できたので、
まぁ良しとしましょう。

週末はまた洗車からやり直し！

６月からお休みしていたブログを再開します！
お休みしていた理由は、
暑かったから！

ヘタレですんません。＼(__ ) ハンセィ

休眠中に、たくさんの方々からメールや電話で
ご心配を頂き、ご迷惑をお掛けしました。


ここで休眠中に流れた噂をご紹介しておきます（笑）

★６月・・・会社をクビになった。
★７月・・・嫁さんに愛想を尽かされて離婚した。
★８月・・・どうも長期入院しているらしい。
★９月・・・治療の甲斐無く、死んだらしい。

一応生きてますし、失職・離婚・入院もしてませんのでご心配なく（爆）


復帰第１弾の作業ですが、今日は朝から洗車＆ワックス・バフ掛け、
オイル＆エレメント交換、ワイパーのゴム交換をしました。

この４ヶ月間、車の世話を全くしないで、ただひたすら通勤用に乗り回して
いましたので、悲惨な事になっていましたが、持ち前のいい加減さで
何とか午前中に全ての作業を完了。
エンジンを掛けてみると、Ｍ３君の喜ぶ声が軽快に聞こえてきました。

真夏の紫外線・湿気・熱によって、モールのひび割れや色落ちが進み、
運転席側のドアの内張りが浮いてしまっていたり、走行中にルームランプが
勝手に点滅するようになったりと、一気に劣化が進んだ感がありますが、
これらについてはまた少しずつ修理していく事としましょう。

まだ交換しないと危険な部品があったりして、すぐに「サーキットへ復帰」とは
いきませんが、徐々に準備を整えていきますので、皆さん今シーズンも宜しくです！