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綿綿のブログ一覧

2013年05月30日 イイね!

深リム装着!

深リム装着!我が家の、東芝電器仕様のサンバー君。


ホイール交換は無理と思っていましたが…。


ベストな奴がありました!

リサイクルショップにて、某、缶コーヒー系のおまけ、プルバック系の、ランボルギーニシリーズを発見。

深リム系を履いていた、イオタ、カウンタックLP400、ウラッコをゲット。


当初は…、UCCの「S30Z」に流用する予定でしたが…、ホイールのインチが小さ過ぎる為、断念…。


しかし、サンバーのタイヤサイズと合う事が判り、シャフトごと移植を試みる事に…。


幸い、シャフトの太さは問題なし。


しかし、シャフトが、若干長めなので、1mmくらいカットして装着。


タイヤは、TLVのノーマルを使用。


若干、TLVのタイヤ幅が細めなのですが、こちらの方が、タイヤの質感がいいので、組み替えました。


サブロクのサンバーに、ランボルギーニ・イオタのアルミって…。(^_^;)


現実では「ありえねー」ですが…、深リムホイールが、旧車らしくて、イイ感じ!o(^-^)o
Posted at 2013/05/30 21:27:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニカー改造 | 趣味
2013年05月26日 イイね!

悪魔のZ?

悪魔のZ?悪魔のZが、この手に…。


と、言っても…、カラー違いなんですけどね…。(^_^;)


「京商ミニッツ用」スペアボディなんです。(^^)


ちなみに、メタリックブルーも、発売されていた様ですが…、僕が知った時は、すでに遅く…、品切れ状態…。



発売当初は、ダミーシャーシ付き、ディスプレイ用ケース付きの「スペアボディセット」だった様ですが…、


現在では、ダミーシャーシも、ディスプレイ用ケース付属しない状態での、ボディのみの販売…。




ミニッツの他車種用スペアボディのシャーシを一か八か流用する覚悟で購入。


本日、納車でした。(^^)



他車種用のシャーシ(ソアラより)を流用し、シャーシ側のサイドの取り付け部分を小加工。(ポン付けだと、尻上がりになる為)


ホイールベースを合わせ、リアタイヤがはみ出していた為、トレッド幅を調整して、収まりを修正。



SSRの一円玉ホイールが、シルバー塗装のみで、イマイチだったので…、リム部分にアルミテープを貼り、ポリッシュ仕上げ風に。



ドアノブにも、アルミテープを貼り、メッキノブ風にしました。


赤のS30Zも、かなり渋いですよ。(^^)
Posted at 2013/05/26 01:16:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2013年05月25日 イイね!

スバルサンバー360

スバルサンバー360なかなか、顔がにやけてしまう、いい雰囲気だったので…、思わず購入。


サイズ的に、タイヤ交換などの改造は無理なので…、

タイヤのツライチ化をしてみました。


ビンテージの軽自動車系は、普通車系と違い、車軸がシャフトになっており、


サイズが合えば、プルバック系のミニカーの、タイヤが使えそうです。


ちょい改造として…、

ドアノブ部分の塗装を削り、地金出し+磨きでメッキ風仕上げにしました。


シンプルな、ノーマル仕様もいいですが、


「東芝の配達仕様」なのが、笑えます。(^^)


荷台横の、「東芝カラーテレビ」の文字が、時代を感じます。(^^)
Posted at 2013/05/25 18:43:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2013年05月25日 イイね!

ドラシャブーツ 破損

ついに…って感じです。


洗車をして、拭き掃除をしていると…。


ホイールに黒い汚れが。


指で触ると…。


グリス…。


何だ?と思い、足回りを見てみると…。


内側のリムに点々とあります…。


ふと、見上げると…、
ドラシャ付近に、テンコ盛り状態…。


右側タイヤ寄りのドラシャブーツが、パックリ割れてました…。


て、事で、ミラは入院。


明日の夕方には帰って来ますが…、手痛い出費です…。(T_T)


Posted at 2013/05/25 18:25:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2013年05月21日 イイね!

ホイール交換

ホイール交換最近は…、


「トミカリミテッドビンテージ・ネオ」系にハマっていて、


ちょっとずつですが…、増やしてます。(^_^;)


最近、購入したのは…


「日産 スカイライン バン&ワゴン」 です。(^^)


当初、シルバーの「ワゴン」のみを購入したのですが、イエロー(ポタージュ系?))の「バン」も欲しくなり…。(^_^;)


相違点は、ホイールカバーのデザインと、リアハッチ。


ワゴンは、ウッドパネルになっており、「Wagon」エンブレムが付いてます。


これに対し、バンはボディー色のみのハッチに、「DELUXE」エンブレム。


そして、左側には、最大積載量のステッカーが付いてます。





これまで、ビンテージシリーズは、軽度のローダウン以外、何もしていなかったのですが…。


スカイラインバンのボディー色も影響して、何とかホイール交換が出来ないものか…?


と、トミカや、チョロQなどのホイールを履かせてみようと試みるも…、タイヤ径が大き過ぎて挫折…。(T_T)


レギュラートミカなら、車種によりますが、縮尺サイズが微妙に違うので、交換出来る物もありましたが…、


ビンテージシリーズは、軽自動車も含め、全てが「1/64」にて統一されているので、サイズが合わない…。(T_T)


唯一、装着が出来たのは、EPOCH製の「1/72」の物。


シャフトの造りや、ホイールの部品構成も同じ。


ほんの少しだけ、タイヤ外径が小さめですが、タイヤ幅もピッタリです。


難点なのは…、旧車タイプのホイールが無い事ですが…。(T_T)


もしかしたら、あるのかもしれませんが…、今のところは、見たことがないです…。(T_T)


今回、ドナーにしたのは、「EPOCH 1/72 レガシーワゴン」


元々は黒のホイールでしたが、クロームシルバーで塗装して、「ケンメリバン」に履かせてみました。(^^)


深リム系ホイールではない為、あまり渋くはないですが…、


ノーマルの「メッキカバー+ホワイトリボンタイヤ」よりは、スポーティーかな?って感じにはなりました。(^_^;)


SSR系とか、ENKEIディッシュみたいな、ベストなホイールを見つけて、「西部警察」なケンメリバンとかに仕立ててみたいですね。(^^)
Posted at 2013/05/21 23:35:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニカー改造 | 趣味

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