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イイね!
2006年09月21日

EMS

EMS ←ってフルコンが販売開始されるんだが、予想より10万も安いぃ~!

8860が欲しいぞぉ~!
これがあれば、下はDジェ・上はα-N制御がぁぁぁ!!

果てはトラクション・コントロールやローンチ・コントロールや、あんなことやこんな事がぁぁぁぁ!!

買えんけど...ガクッ...(T.T)
ブログ一覧 | モディファイ | 日記
Posted at 2006/09/21 00:58:01

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この記事へのコメント

2006年9月21日 21:10
詳しく見てると、めちゃくちゃ良さそうですね。
何気に、パワーUpにもつながるみたい???

もっと情報が欲しいでス!^O^m
コメントへの返答
2006年9月21日 23:20
ECUの演算スピードが上がれば複雑な処理も素早く処理出来るんで、パワーアップはともかくエンジンフィールは格段に良くなりますよね~♪

って、はなちゃんはECU何使ってるの?(^^;)
ROMチューン or フルコン?
2006年9月22日 6:24
今ですね、フリーダム使ってますよ!

もともと低速トルクがなかったんで現在補記類で何とかレスポンス重視にしてますが低速取ると高速が・・・?? で、いまいち全体的な車を押す力みたいなものをもう少し何とかならんかなと思う今日この頃です!!

パワーなんでしょうけど・・・・・??

エンジンBP系にすれば良いんだろうけど、結構このエンジンにこだわってまして・・・・・(謎

「弱小エンジンで活けてこそ意味があるんです」わちの場合の考えですが・・・・・(痛♪
コメントへの返答
2006年9月24日 1:15
あっ、はなちゃんもフリーダーだったんだっ!(笑)

うぅ~ん、車全体を押し出す力ですか...
パワー...いやいやトルクかな...

B6へのこだわり...いいねぇ~♪
テンロク(?)で大排気量を追い回す...イニDだ...(笑)
そんなはなちゃんにオススメのページ。
http://blogs.yahoo.co.jp/nyanko4321jp
B6筑波1秒台を狙うnyajigonさん!

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「冬眠中…」
何シテル?   10/13 10:53
196X年製 いつの間にやら、もうおやぢらしい... 自分では全然そう思ってないが... サーキット以外は滅多に出没しないな... ミーティング系で...
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