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2009年07月19日 イイね!

FC-LOGGER到着!...で、いきなり完成!(笑)

FC-LOGGER到着!...で、いきなり完成!(笑)おがた@502氏プロデュースによるFreedom用データロガー「FC-LOGGER」。

先週既に手元に届いていたのだが、エンジン無い→ロドスタも無いって事で、物を眺めては「なーんも出来んなぁー」と悶々とした日々を過ごしていた(爆)

で、つい先日近所のロドスタ乗り(Freedom制御)が使ってみたい!!とのTELがあったので、急遽暫定仕様のケース製作!
製作時間30分?
費用100円(M2ネジ)

おがっち、どう?(笑)


FC-LOGGER 第2ロット作製に向け希望者募集中!

予約しないと提供できない可能性が高いです。
Posted at 2009/07/19 21:05:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | Freedom | 日記
2007年04月06日 イイね!

FC-FcpViewer for MS-Excel

FC-FcpViewer for MS-Excel←画像はG502おがっちのページから勝手に拝借(^^;)ゴメン!

全国10万人(笑)のFreedomユーザーのみなさん!
またまたG502おがっちがやってくれましたよ!

見えなくてもいいパラメータまでもが(笑)、白日の下に晒される恐ろしいソフト!
ぢゃなくて(^^;)、変更前と変更後等の様に2つのFCP(パラメータ)ファイルを読み込んで、一目で変更点が把握出来る、超便利ソフト。

その名は「FC-FcpViewer for MS-Excel」!!

いやぁ~、ホントにこれは便利。
詳しくはおがっちのページへGO!
Posted at 2007/04/06 21:45:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | Freedom | 日記
2006年11月20日 イイね!

Freedom ISCVフラグ!

えぇ~、Garage502おがっち恐れを知らぬ飽くなき(笑)探求により、Freedom設定値の間違いが発見されました!

詳細は関連情報URLを参照して下さい。

とりあえず、16進数で&hE8B3 (-5965)です。(笑)
10進数で入力する場合は、「59571」です。
Posted at 2006/11/20 22:38:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | Freedom | 日記
2006年11月14日 イイね!

インジェクター噴射容量

インジェクター噴射容量画像は、さるところからの貢ぎ物!←ちがう?(笑)
アイサン製4ホール/320cc物。

マイロドスタのNB/BPエンジンに使われているインジェクタ噴射容量は250cc。
WEBを徘徊して見つけた計算式によると、

●馬力 = (インジェクター容量(分・CC) * 気筒数 * 60 * 0.72(車両係数) ) / 260(燃料消費率)

※燃料消費率係数は、NAで260・ターボは300として計算するらしい

って事なので、現状は

(250cc * 4 * 60 * 0.72) / 260 = 約166ps

となり、なんとかギリギリで噴射容量は足りているみたいだが、今後パワーアップ(←あるのか?(^^;)していくと、確実に足りなくなる。

なので、さっさと対策(笑)
これで、約212psまでは対応出来るかな?

P.S.
某氏へ
やっぱ、噴射容量足りませんぜ...
対策しないと、エンジン壊れるかも!?
Posted at 2006/11/14 22:18:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | Freedom | 日記
2006年10月30日 イイね!

Freedomセッティング

昨日は某氏(笑)ドライブの横で、パソコンをパチパチしながら周回コースをグルグルした来た。

うぅ~む...
アクセルやや踏み(パーシャル)でホールドした後の踏み返しが気に入らない...
負圧の脈動や吹き返しが多すぎるのか?

この仕様でD-j制御だと、あちら立てればこちらが立たず...

該当する係数やマップの値を変更するも、その全てを吸収して両立させる事が出来ない...
いや、出来ない訳ではないのだろうが、調整箇所があまりにも多岐に渡りすぎて、手に負えない?

それに比べて、α-N制御だと簡単だよなぁ~
スロットル開度マップさえ気にしてればいいしねぇ~

D-jって難しい...
Posted at 2006/10/30 22:00:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | Freedom | 日記

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196X年製 いつの間にやら、もうおやぢらしい... 自分では全然そう思ってないが... サーキット以外は滅多に出没しないな... ミーティング系で...
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