コジのブログ一覧

こんばんは(^o^)丿

今日はお友達のポチさんが、ナイトオフを企画されていたので、コジも参加しようと思っていましたが、最近少し疲れ気味でナイトドライブできる自信が無かったので、結局お家でお留守番することにしました(^ ^;Δ フキフキ

もちろん大好きな焼酎を飲みながら（*￣0￣*）ノ口　うーいもう一杯！！

なんだか若々しくない自分にちょっと残念･･･
知らず知らずに歳をとりましたね(≧∇≦)b


ということで、週末の夜をマッタリ過ごしながらブログアップでもします(^^ゞ

先日、某オークションをボーッと眺めていたら、
念願だった17×9J+43のサイズが某オークションで出品されているじゃないですか！？
迷わずポチッといきました！(゜▼゜＊）ウヒヒヒ

コジ号はPCD100ですので、なかなか良いホイールが無いんですよ･･･[壁]ノ_・。) クスン
しかし今回コジ号のフロント用としてベストサイズとなるものが見つかりました(^_^)v
もちろん選ぶのは、軽量・高剛性の鍛造ホイールが、
必須条件です(・∀・)９

現状でも十分お気に入りのホイールSouthernWays S-05を履いていますが、如何せん8.5Jなので255ではタイヤの方が太く、せっかくの太いタイヤを生かしきれませんでした(^ ^;Δ フキフキ
見た目も格好悪いですしね･･･（＠＾＾）ゞ ポリポリ

この度9Jに拡幅することで255サイズを履きこなせると思います(^o^)丿

本当は9.5Jのホイールがあればもっと良いのですが、PCD100では自分が知る限り存在しませんね･･･(>_<)
E型以降の114.3ハブが羨ましい！

純正サイズが7.5Jでしたので、結果これで1.5インチ（≒38.1mm）の拡幅です！
いやぁ～ド太くなりました(//∇//)

しかも9Jと太くなったにもかかわらず、
重量は1本なんと7kgジャスト(°∇°;) ！！

さすが天下のRAYSホイールの中でも軽量なCE28ですですね～♪
片手で軽々持ち上げられるくらい尋常なく軽いです！

このオフセットなら、15mmのワイドトレッドスペーサー無しでもジャストフィットするので、バネ下荷重がスペーサー分の700g削減できます(・∀・)９
実はこの効果が結構大きいので、装着後のサーキットランが今から楽しみ(#^.^#)

さ～てタイヤは何を履かせよう(=￣∇￣=)
そのまま255！？
245で引っ張るか！？
それともついにSタイヤ！？
嬉しい悩みは続きます･･･o(≧∇≦o)(o≧∇≦)o

昨日は悪天候の中、GT走行会に行ってきました（〃^∇^）o_彡☆

もちろん向かった先はスパ西浦モーターパークです♪

午前中のGT走行会はエントリー70台でA,B,Cの3グループに別れ、
20分×3本のタイムアタック形式！



この走行会は弊社関係者が多いのですが、みんカラからもお友達の♪ポチさんと、たか兄さんも一緒に参加されました♪
走行枠はみんな同じC組です(^_^)v


向かって手前からポチさん号、コジ号、そしてたか兄さん号です♪
準備を終え、出走待ち状態のインプ3連星☆彡

しかし御覧のように、
完全なウェットコンディション(≧∇≦)b

ちょっと厳しい状況ですが、みな同条件ですので頑張るしかないですね(^-^;A



■C組 第1セッション
天候：小雨（路面はフル・ウェット）

ショックの減衰力を最弱、エア圧かなり高め、キャンバーも立て気味にしたレインセッティングで挑みました(・∀・)９

ウェットでもストレートエンドでは5速全開164km/hまで加速し、1コーナーに向かってフルブレーキ！！
さすがに100m看板手前からブレーキ開始しますが、かなりシビレます(≧∇≦)b

雨が降り続くことも想定して、同乗走行ながら果敢にアタックして、
セッションベストは、1:04.190でした。



フルウェットコンディションにしては上出来のタイム(^o^)丿
この状況ではトップタイムだったかも！？
このまま雨が降り続けば･･･なんて（笑）



■C組 第2セッション
天候：くもり（路面はハーフ・ウェット）



↑のように、レコードラインが少しずつ乾き始めた状態♪
タイムは徐々に上がってきますが、少しでもレコードラインを外すと、非常に危険な状態なので気が抜けません(>_<)

第1セッションと同じレインセットのまま果敢に攻めて、
セッションベストは、1:00.393でした。



まだまだウェットを意識してしまい、ブレーキも甘くアクセルも踏み切れません(￣ー￣;)



■C組 第3セッション（最終）
天気：曇り（路面は、ほぼドライ♪）

最終セッションに全てをかけるために、セッティングを変更します！
減衰をフロント、リヤ共に上げて、エア圧もFR2.4、RR2.2まで下げ、
FRキャンバーもグッと寝かせて完全なドライセッティング(^_^)v

インラップからの数週に勝負をかけて、早めに列に並びクリアラップを狙って、行きますが、なかなかクリアが取れません(≧∇≦)b

一旦前車との距離を開け、フルアタックした3週目にベストラップが出ました(^o^)丿
本日のベストラップは、59.796でした(^O^)



その後も↑のベストラップ時以上に良い走りが出来た周がありましたが、第2ヘアピンでスロー走行する車両に引っかかりあえなく撃沈(>_<)
アレが無ければ59秒前半が･･･
なんて、そんなの後の祭りですね(^_^; アハハ…

トップとコンマ2秒差で涙をのむ結果（総合4位/68台）でしたが、
このコンディションでしたが目標の1分を切れたので良しとしましょう(*￣∇￣*)


さて、本日のオマケ動画をアップします(#^.^#)

たか兄さんとランデブーしている時がベストタイムでした（笑）
動画の1周目がベストタイムですが、最終コーナーでインにジャリが出ていて、ストレートに向けて上手く加速できていません。残念。。。(>_<)
2周目はランデブー走行を楽しみながら、最終コーナーで大きくミスってます(^-^;A
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最後に本日は、ウェット～ハーフウェット～ドライと、状況変化を楽しみながら走ることが出来た楽しい走行会になりました(^o^)丿


いやぁ～車遊びって本当に楽しいですね（〃^∇^）o_彡☆
↑水野晴男風

それでは今夜も( ^_^)／□☆□＼(^_^ )ｶﾝﾊﾟｰｲ♪

こんばんは（〃^∇^）o_彡☆

明日は久しぶりに走行会に行ってきまーす♪

もちろんサーキットはスパ西浦モーターパーク♪

←果敢に攻めるコジ♪（助手席はポチさん）
写真は数年前のモーターランド三河（MLM）


今日から雨が降り続いていますが、何とか明日の朝には止みそうです！(^ ^;Δ フキフキ

GT走行会は午前中ですので、最初の枠はウェット覚悟ですが、一度この日に体験していますので予行練習はバッチリです！？(^^ゞ

せめて3枠目12:00～の走行では、ドライで走りたい♪(≧∇≦)b
今から天気予報と睨めっこでドックファイトしていますヨ（笑）


明日はあいにくのコンディションですし、
タイムの出る冬場ではないので、ベスト時ほどタイムは出ないと思いますが、
雨でもなんでも走行会は、やっぱり基本イコールコンディションなので、
フリー走行が多い自分にとっては、やっぱり楽しみ♪(@^∇^@)

明日は、お友達のポチさんや、たか兄さんも一緒に参加するので、
雨のサーキットでも強いインプ3連星になれると良いなぁ(^O^)

ではでは！
明日のために、てるてる坊主を作って寝まーす(゜▼゜＊）ウヒヒヒ
明日天気になりますように☆彡
( ^ - ^ )ノ~~マタネー☆'.・.・:★'.・.・:☆'

来る5月11日にGT走行会の第1戦が始まります(^o^)丿

本日郵便ポストを確認したら、参加受理書が到着していました♪

2008年度のGT走行会は、
4戦全てスパ西浦モーターパークのようです。

全戦参加できるかな･･･(^ ^;Δ フキフキ

今回は、お友達のポチさん、たか兄さんも参加されるので楽しみです！

されど、一枠20台以上の混走＋かなり暑くなってきましたので、なかなか厳しい状況が予想されますが、走行会ならイコールコンディション(・∀・)９
一応頑張りますよ～(^_^)v

この走行会は基本的にK＆コンパクトカーがメインですので、
トップを目指すというより、単純にワイワイと楽しもうと思います♪

午後からのK＆コンパクトカー耐久走行会見学も楽しそうだし(^o^)丿
後輩チームを応援しなきゃ♪



あっ(°∇°;) ！！
今日は走行会の準備として、簡単ですが整備手帳をアップしました！

嗚呼。。。
ブレーキキャリパー欲しいです(≧∇≦)b