ケンケンジンのブログ一覧

ご無沙汰してます♪




この度、長い間といっても６年半位ですが(笑)
私事ではありますが...




レガシィを乗り換えることとなりました(ToT)


６年と８ヶ月ですか
距離も18万キロ近く走りましたね(笑)


いろんなお友達も出来、楽しくあれやこれやと
思い返せばあっという間のレガシィライフでした(^-^)



新しく次期愛車は中古ではありますが
今後とも宜しくお願いします(^o^)／~~


これからは大人しく純正らしさを目指して
気軽に楽しくいきます(笑)

ちょっと古いネタですが(笑)
新しく交換した黒子(^_^)v
効きがイイッス！！まだ慣らしなので
あまり大きな音じゃないですが
ギューーーン♪って(笑)





先月のSUBARUだよ全員集合の帰り道～
本来なる目的のために？
カン太郎さんと早引して噂のお店に(^^)/

親切丁寧な対応かつ
良心的な値引き交渉で予約(￣∇￣)
今年になってからは色々と散財してましたが(笑)
すべてはこのための準備しといた感じです(^｡^;)

とはいえ、おにぎり号も１２万キロ以上走行して
まだブレーキ関係は全く交換せず
いつかは買い換えたい為に我慢しとりました！

前日は岡山に泊まり２台目組長さんに
宿と美味しいお店♪
何から何までほんまにお世話になりました_(._.)_


翌朝オープン前入庫(^^)/


あれよあれよと解体( ´艸｀)



この間、カン太郎さん、しろれがさん、組長とお店前で
熱い談義と闇取引(≧∇≦*)

夕方前には完全装着しました！



引きで観るとあんまりわかりませんが
そこがイイッス( ´艸｀)
目立ってなくて(笑)



カン太郎兄さんと兄弟並び


最後に組長とフィナーレ♪



翌日、こんなゾロ目もゲット(^^)/


これからは運転に専念しますわ(笑)

某オクでポイント使って３諭吉半位で手に入れ
レッドスモーク化に(^_^)v




なかなかいい感じですよ(^o^)



後は球切れしないこと願います_(._.)_

去年のビル脚車高調のOHから約１年。。。やはりビル脚特有なのか？
フロント周りからの中低速の走行時にコトコト音（ＴДＴ）
どこが悪いのか悩むところでした…

先日の大阪出張前にスタビブッシュ交換して改善したかに思えましたが
ブッシュが馴染んできたら再発してきました(笑)

同じように悩む人も多い中
行きつけショップにそんな相談すると？
「そんなケンちゃんに良いモノありますよ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ」
な～に～(ﾟДﾟ)っと早いとこ相談すべきでした(笑)

三種の神器の１品目！
グリスアップするだけで新品に生まれ変わるような秘密のオイル♪

成分や詳細は不明ですが(笑)メーカーHP→　ドライルーブforダンパー
こんな目薬程度の小瓶で３千円ほどするようです。
効果は２・３ヶ月くらいあるようです。

車高調のコトコト音改善にグリスアップしたほうがいいという情報もあり
お友達のchibimaroさんからのオフレコ情報ありましたので
モノは違えどまさにタイムリー！！

こちらは今回作業のモニターとしてサービスで施行していただきました(´▽｀)ｱﾘｶﾞﾄ!


三種の神器の２品目！
Sti強化アッパーマウントの流用です(・∀・)

前々から10万以上走ってるおにぎり号の強化に？？
純正アッパーマウントもヘタってきてるのも原因かと思い
BM/BRの流用情報がなく適合も取れてなかったのですが
同じように出来るだろうと見込み(ﾟДﾟ)ﾄﾞｷﾄﾞｷ注文してたのですが
結果、問題なく装着出来ました♪無駄にならなくて良かった

純正アッパーマウントはこちら

形状は見た目ほとんど変わりません。
作業中、ブリヂストン業者さんもいらしてまして、メーカーさんも知らなかった
アッパーマウントの上部にはブリヂストンのBマークがあります(笑)


三種の神器の３品目！
フリクションレスシートの導入です(´∀｀)
今回、BESTEXのフリクションレス・シートを入れ込みました。
バネの捻りから発生する摩擦を軽減するもの。
あまり自分では？？の感じですが・・・詳しくはメーカーHPにて
みんカラ情報も他メーカー等、色々あったのですが
送料無料だしBESTEXで注文。サイズに合わせφ６０を入れ込みました。

外しついでに分解、掃除、固定ダイヤル・ネジ部分もグリスアップしてもらいました(´∀｀)




作業後のインプレ♪

コトコト音しなくなったぞ！！！！
なんか、ハンドリングが軽くなったような？？
フラットな感じでサスペンション周りが新品になったような？？？
劇的な変化です！！！！！
気がするだけかもですが、これから再発しないか？様子見します（＾◇＾）/~

こんな小ネタの流用ですがお付き合いください(笑)

レガシィの自分なりにダメ出しな部分をあげるとしたら？
皆さんもこんなところ！あんなところ！など色んなネタが尽きないもの(・∀・)

レガシィのこんなところをどうにかして欲しいのネタの一つ
高級外車やセダン系高級車などには必ず標準で装備されているといっていい部分。

フロントガラスのサイドモールです　　(ﾟ∀ﾟ)ﾊｲ
３００満以上もする車なのにこういうところは軽自動車並みな品質(ーー;)

これが有ると無いとではフロントガラスに流れた雨水やウィンドウォッシャーが
サイドガラスに流れ込みにくくなります（多分）
自分の愛車にはサイドバイザーは見た目の好みで取付してないので
納車当時からの悩みのネタ(^^ゞ

流用をするにも形状や取付方法によっては難しいのでしばらく放置してました。
というか、なかなかオクにも出てこないような一品ですし新品を買うほど・・・
失敗したときなど考えては、これ使えるかな？と
駐車場に停まってる他車種を眺めてました。（少し怪しい人だったかもですね）

最近、オク徘徊してて良いもの発見！！
形状や構造的に流用出来そうと判断しポチっとな♪

Audi　A4アバント用　８E系のサイドモール流用
前からA4くらいならサイズ的にも使えそうだなっと思ってたのですが
裏側の形状や材質も不明だったので写真付きで判断しました。

これが仮合わせしたら意外とフィット（＾ω＾）


こんな感じに(´∀｀)

別角度から


雨水は防いでくれそうです(笑)

このモールはまずフロントガラスとピラーの隙間に
差し込めるような爪のようなものがあるので固定も両面テープでいけそう！
ボンネット側からルーフに掛けて雨通りの溝が徐々に狭くなっており
フィッティングは流用したとは気付かないレベルかも(´∀｀)
あとは両面テープなどで固定し走行中飛んでいかないかですね(/ω＼)ｲﾔﾝ
コーキング打ちでもしようかな(笑)


っていうか、こんなネタしたところで
本日、梅雨明けして雨の心配はこれからは少なくなりそう(￣д￣)
ウォッシャー液をバンバン掛けて試すかな。