7/29（土）にRCJエビス西4時間耐久レースにシビック2台（バーニング号、WAC3号）、ドライバー8人（WAC2,WAC3、WAC太郎、WACピコ、WAC西瓜、バシタカ、クンモツ、タカスィ）で参加する体制が整いました。

ハブ、ハブベアリング、ブレーキローター、エンマン交換、ブレーキOH、油脂類交換などは7/1,2に那須のガッツ亭ガレージで作業済です。
6人で一気に作業して実質2日もかかりませんでした。
今回は4回目なのでかなり作業スピードが早くなってきました。

残すはレース当日の安達太良SAでの耐久用ブレーキパッドの交換のみです。
これだけはローター温度が低いと異常磨耗するので直前の交換になります。

今回初参加のWAC3、タカスィはエビス西コースを覚える為、
今週末7/15（土）にエビスナイターグリップに走行に行きます。
WAC2とWAC西瓜（azuma）も参加します。

WAC西瓜はS14にアンダーパネルを取り付け、
ダウンフォースの効果確認したいと思っています。

去年のように晴れるといいなぁ！

スペインにあるプラド美術館の絵81点が上野で見られるというので、さびしいですが・・・雨の中、一人で見に行ってきました。本当は平日に行きたかったのですが、都合がつかず日曜日になっちゃいました。予想通りの混雑、ガキとババアのウザイこと・・・動物園でパンダ見とけ！と言いたくなりましたがまあしょうがないか。テレビとかネットでよく見た絵が目白押しだったのですがまずびっくりしたのはその大きさ！ティツィアーノのヴィーナスとオルガン奏者なんか1.5ｍ×2.17ｍもあるんですよ！よくまあこんなデカイ絵を繊細に書いたもんだなぁと関心させられました。制作期間はどのくらいなんでしょうか？車をレストアするのより絵なんだから簡単でしょとか思ったら大間違いでした！ある意味写真よりリアリティーがあるんですよ！マジで本物見ると凄さが伝わってきます。リべーラって人が聖アンデレっておじいちゃんを書いているのですが、今にも動き出しそうなんです！飛行機や車作るよりキャンバスと絵の具だけであれだけのものを作るほうが大変かもしれませんね。全然ごまかし効かないですしね。400年近くたっても人を感動させることができるものを残す・・・。ホント芸術家はすごイッス。僕も後世に残るものつくりがしたいと思う今日この頃です。こんなに凄いものを1500円という値段で見れちゃうチャンスは早々ありません。見に行くことをお勧めします！

この音はしびれますねー。アメリカンV8もホント独特でいい音♪バリバリいってます。

ドリフト合宿終了後の集合写真です。なぜかみんな日産車。最近あんまり街中では見ないですよね。あいにくの天気でしたがタイヤは減らず、車には負担の少ない走りができました。次回はグリップ（シビック）とドリフトのコラボなのでさらに台数が増える予定です。

5/29、30はエビスサーキットでD-gate & WAC'N BROS 合同ドリフト合宿に行ってきました！10台でほとんどコースを専有♪29日は18時～23時、30日は12時～17時、途中休憩やバーベキューをやりながらですが合計で10時間！ 100ｋｍ以上走っちゃいました！ しかも走行料金は合計8000円♪　画像は後日UPします！　次回は6/24,25の予定です。

ミケさんも大きくなりました。
最初は携帯電話と同じぐらいの大きさだったのに・・・。
パソコンやってると画像のように画面の隣にやってきます。

アイデアがいいね。

最後潰しちゃうのはもったいない

車はやっぱりNAフルチューン、バーフェン、クロスミッションが気持ちいいしかっこいいですね。

アホっぽくてイイ！