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2015年07月16日

そろそろ？

Ｚ１０００の２０１５モデルが発表されたのが確か昨年の今ごろだったような…

～ってことはそろそろ１６モデル、出るのかな…

１４→１５は大方の予想通りカラーリングの変更だけだったけど…

次はカタチやメカをチェンジしてテコ入れしてくるんでしょうかね…

多かれ少なかれ今回も色変更だけってことは無いのでは？

Ｎｉｎｊａ１０００とは姉妹車的立ち位置なんで…

トルコンやモード切替がついちゃうんですかね…

そうなったらちょっと悔しいような…

つーか、そこまで装備しちゃったらもうＺじゃないな…

余計な装備を省きに省いてシンプルに徹しているところが持ち味だと思っているので。

希望としてはリモートアジャスター付きリアサスはぜひとも…

リアステップのところにあの筒状のねじるやつ付いてるとそれだけでちょっと上級ライダーっぽい

あれってＮｉｎｊａから現行Ｚに流用できないんスかね…

まあそこまでするなら社外品の方がいいか…

あと、、、アシスト＆スリッパークラッチは当然のように装備される予感がする…

さてさてどうなりますか、１６モデル…

好みが二分するアクの強いスタイリングは継承の方向で…

積載性も皆無でいいです…

ただ必要以上にゴチャゴチャ最新システムをのっけてほしくない気がする…

どっちにしても新型がリリースされたとて乗り換えることはできないですけどね…

もう５年くらいはかわいがってやるつもりでいます

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Posted at 2015/07/17 00:25:46

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Z1043@kumo 2015年7月17日 15:30 ninja1000の'16は発表されましたね。細かいことはよくわからないですがカラーリング、新型クラッチ、スモークテールの変更ぽいですね。今んとこブライトでもZ1000の発表はないですね。 Z1000すごく気に入っているので、カラーチェンジ程度で留めて外観的な大幅なモデルチェンジはしてほしくないです～。もし新型クラッチユニット搭載してきたらチョット悔しいです(≧口≦)ノタッチが現行の30%も軽いみたいなので、遠乗りや峠では疲労度がだいぶ変わるような、、、体感してみたいです。	コメントへの返答 2015年7月24日 1:34 新型は年イチで定期的に、、、というわけではないんですかね、勉強不足です搭載車のＮｉｎｊａ２５０に乗っている人に聞いたところスリッパークラッチ、操作感かなりいいらしいですこの装備はおおよそ概定コースでしょうか… 新型が出るのはうれしいような悲しいような、、、複雑な気持ちです
A k i 2015年7月17日 19:37 Z1000の09モデル→11モデル→今の14モデルと３世代のZ1000に乗ってきましたが、多分、今まで同様にカラーリング変更だけのような気がします。もし変わるとすれば、Z1043@kumoさんのコメントでNinja1000の16モデルの変更点で書かれているスリッパークラッチが搭載されてくるかもしれませんね(；´ρ｀) 昔、あるメーカーに問い合わせをした時、『Ninja1000乗りの方は車検対応や快適性を重視する方が多いのですが、Z1000乗りの方は車検対応や快適性よりも、デザインとパフォーマンスを重視する方が多いので、当社としては新たにZ1000用に開発する予定はございません』みたいな意味合いの回答がありましたΣ(-∀-ﾉ)ﾉ Z1000乗りは、そんな荒くれ者のイメージなのか・・・。それに、VERSYS1000のスリッパークラッチをNinja1000に流用カスタムをしている人がちょこちょこいますが、Z1000にスリッパークラッチ流用はあまり聞かないので、このことからすると、快適性が向上するスリッパークラッチも怪しい気がします(´∀｀；) 個人的な意見ですが、次にフルモデルチェンジするんじゃないかと思われる18モデルの前の17モデルまでは、デザインそのままでカラーリング変更のみで行くんじゃないかと思います(ｏ'∀')b	コメントへの返答 2015年7月24日 2:21 そう言えば… 歴代乗り継いでいるZ1000マスターがいた。先走ってメカの小変更もあるのかなと勘繰ってしまいましたバイク仲間のNinja１０００に乗らせてもらったことがあるのですが確かにあちらのほうが快適で万人向けのマイルドさがありましたエンジンは全くいっしょでしたっけ？多少の性格付けは施してある？それにしてもずいぶん乗り味が違っていたのには驚きました自身は荒くれには程遠いビビリですがイメージには賛同し納得しちゃいます、Zを選択する人の方が走りと言うものに強くこだわっているかと… 実際のところ現状の性能で充分満足できてますしクラッチ操作がしんどいと感じることもないしリアが跳ねるほど荒い操作もしないんで、、、無くても別にいいか、みたいな… サイクルとしては次のフルチェンは１８型なんですね、知識が浅はかでもっと知らないといけないな、と反省。青のカラーリングが来そうな気がしますけど、どうでしょうか？
ono.p 2015年7月18日 1:21 現行Z1000も、もう３代目なんですね～(^^; 私が乗ってるＤ型も４代はマイチェンしかしなかったので、現行も同じなのかな？？最新システムや快適性を求めるバイクとは違うのがZ1000だと勝手に思ってますので kiyofumiさんの考えに激しく同意です(笑) Huangrenさんのコメにある『荒くれ者』のイメージはめっちゃ笑えました！！なぜかって、その通りだと思うから(笑) 熟成を重ねても『シンプルに荒々しく』のイメージを継承していって欲しいです(^^)	コメントへの返答 2015年7月24日 2:14 仕方のない分かり切ったことなんですけど… やはり新しい型の車両が出ちゃうと多少なりとも嫉妬心が… どうなるかはすごく楽しみではあるんですけど… そのへんの裏腹な気持ちでモヤモヤしてますしつこいようですが私自身は荒くれ者ではありませんので。どちらかというと性格はウサギちゃんです（見た目イカツイですけどね）荒くれ者ならぬやさぐれ者ですわ。乗り込むほどに余計な機構がついていないシンプルさがますます好きになっていくのでそこは変わってほしくないですね…
ポリフェ 2015年7月19日 0:46 もうそんな時期なんですね。僕もZ1000は今のままでいいかなぁ(^_^) 確かに積載性はないですし、好みの分かれるデザインですが、このデザインに惚れて買ったのでまだまだ乗り続けますよ〜d(^_^o)	コメントへの返答 2015年7月24日 2:20 どうやらカラーチェンジのみというのが皆さんの予想ということで… ちょっと胸をなでおろしているところですそれぞれに自分らしくいじっていくことで新しかろうが前型だろうが関係なく愛着を持って “自分の１台”になっていくんでしょうね… 目移りすることなくもっと自分のバイクをかわいがってやらないといけないなと…
A k i 2015年7月26日 5:04 kiyofumiさん、自分もあまり跳ばさないビビリライダーですよヽ(・∀・)ﾉこのじゃじゃ馬な性格(?)の乗り味と雰囲気が好きなんでZ1000に乗ってます (≧∀≦) 2016年モデルZ1000のカラーリング予想ですが、kiyofumiさん予想の青が出そうな気がします！！ 2015年モデルのZ1000は緑、黒、赤（オレンジ）で、Ninja 1000も緑、黒、赤で同じでした。来年モデルのNinja 1000をみると、緑、黒、青なんで、Z1000も青が出そうですねヽ(^ω^)ﾉ個人的な希望ですが、自分のZ1000のアンダーカウルを緑にしたいんで、来年の緑は、アンダーカウルを緑（ゴールデンブレイジンググリーン）にしてほしいです♪	コメントへの返答 2015年7月26日 21:21 このところのカワサキ車のラインナップを見ると青は何となく来そうな気がしますよね… と言うか、青、かなりカッコいいかと思うんで出てほしい… 緑のアンダー、確かにそうですよね… 歴代乗り継いできたカワサキ車はあえて緑を避けてきたんですけどＺに乗り換えてからは全然「アリ」に心境変化してます前後のフェンダー（泥よけ？）もできれば緑にしたいくらい… アンダーカウルも含めてそうした方が統一感があるんじゃないかと想像したりしてま～すますます期待しちゃいますね、１６モデル…

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Z1043@kumo 2015年7月17日 15:30 ninja1000の'16は発表されましたね。細かいことはよくわからないですがカラーリング、新型クラッチ、スモークテールの変更ぽいですね。今んとこブライトでもZ1000の発表はないですね。 Z1000すごく気に入っているので、カラーチェンジ程度で留めて外観的な大幅なモデルチェンジはしてほしくないです～。もし新型クラッチユニット搭載してきたらチョット悔しいです(≧口≦)ノタッチが現行の30%も軽いみたいなので、遠乗りや峠では疲労度がだいぶ変わるような、、、体感してみたいです。	コメントへの返答 2015年7月24日 1:34 新型は年イチで定期的に、、、というわけではないんですかね、勉強不足です搭載車のＮｉｎｊａ２５０に乗っている人に聞いたところスリッパークラッチ、操作感かなりいいらしいですこの装備はおおよそ概定コースでしょうか… 新型が出るのはうれしいような悲しいような、、、複雑な気持ちです
A k i 2015年7月17日 19:37 Z1000の09モデル→11モデル→今の14モデルと３世代のZ1000に乗ってきましたが、多分、今まで同様にカラーリング変更だけのような気がします。もし変わるとすれば、Z1043@kumoさんのコメントでNinja1000の16モデルの変更点で書かれているスリッパークラッチが搭載されてくるかもしれませんね(；´ρ｀) 昔、あるメーカーに問い合わせをした時、『Ninja1000乗りの方は車検対応や快適性を重視する方が多いのですが、Z1000乗りの方は車検対応や快適性よりも、デザインとパフォーマンスを重視する方が多いので、当社としては新たにZ1000用に開発する予定はございません』みたいな意味合いの回答がありましたΣ(-∀-ﾉ)ﾉ Z1000乗りは、そんな荒くれ者のイメージなのか・・・。それに、VERSYS1000のスリッパークラッチをNinja1000に流用カスタムをしている人がちょこちょこいますが、Z1000にスリッパークラッチ流用はあまり聞かないので、このことからすると、快適性が向上するスリッパークラッチも怪しい気がします(´∀｀；) 個人的な意見ですが、次にフルモデルチェンジするんじゃないかと思われる18モデルの前の17モデルまでは、デザインそのままでカラーリング変更のみで行くんじゃないかと思います(ｏ'∀')b	コメントへの返答 2015年7月24日 2:21 そう言えば… 歴代乗り継いでいるZ1000マスターがいた。先走ってメカの小変更もあるのかなと勘繰ってしまいましたバイク仲間のNinja１０００に乗らせてもらったことがあるのですが確かにあちらのほうが快適で万人向けのマイルドさがありましたエンジンは全くいっしょでしたっけ？多少の性格付けは施してある？それにしてもずいぶん乗り味が違っていたのには驚きました自身は荒くれには程遠いビビリですがイメージには賛同し納得しちゃいます、Zを選択する人の方が走りと言うものに強くこだわっているかと… 実際のところ現状の性能で充分満足できてますしクラッチ操作がしんどいと感じることもないしリアが跳ねるほど荒い操作もしないんで、、、無くても別にいいか、みたいな… サイクルとしては次のフルチェンは１８型なんですね、知識が浅はかでもっと知らないといけないな、と反省。青のカラーリングが来そうな気がしますけど、どうでしょうか？
ono.p 2015年7月18日 1:21 現行Z1000も、もう３代目なんですね～(^^; 私が乗ってるＤ型も４代はマイチェンしかしなかったので、現行も同じなのかな？？最新システムや快適性を求めるバイクとは違うのがZ1000だと勝手に思ってますので kiyofumiさんの考えに激しく同意です(笑) Huangrenさんのコメにある『荒くれ者』のイメージはめっちゃ笑えました！！なぜかって、その通りだと思うから(笑) 熟成を重ねても『シンプルに荒々しく』のイメージを継承していって欲しいです(^^)	コメントへの返答 2015年7月24日 2:14 仕方のない分かり切ったことなんですけど… やはり新しい型の車両が出ちゃうと多少なりとも嫉妬心が… どうなるかはすごく楽しみではあるんですけど… そのへんの裏腹な気持ちでモヤモヤしてますしつこいようですが私自身は荒くれ者ではありませんので。どちらかというと性格はウサギちゃんです（見た目イカツイですけどね）荒くれ者ならぬやさぐれ者ですわ。乗り込むほどに余計な機構がついていないシンプルさがますます好きになっていくのでそこは変わってほしくないですね…
ポリフェ 2015年7月19日 0:46 もうそんな時期なんですね。僕もZ1000は今のままでいいかなぁ(^_^) 確かに積載性はないですし、好みの分かれるデザインですが、このデザインに惚れて買ったのでまだまだ乗り続けますよ〜d(^_^o)	コメントへの返答 2015年7月24日 2:20 どうやらカラーチェンジのみというのが皆さんの予想ということで… ちょっと胸をなでおろしているところですそれぞれに自分らしくいじっていくことで新しかろうが前型だろうが関係なく愛着を持って “自分の１台”になっていくんでしょうね… 目移りすることなくもっと自分のバイクをかわいがってやらないといけないなと…
A k i 2015年7月26日 5:04 kiyofumiさん、自分もあまり跳ばさないビビリライダーですよヽ(・∀・)ﾉこのじゃじゃ馬な性格(?)の乗り味と雰囲気が好きなんでZ1000に乗ってます (≧∀≦) 2016年モデルZ1000のカラーリング予想ですが、kiyofumiさん予想の青が出そうな気がします！！ 2015年モデルのZ1000は緑、黒、赤（オレンジ）で、Ninja 1000も緑、黒、赤で同じでした。来年モデルのNinja 1000をみると、緑、黒、青なんで、Z1000も青が出そうですねヽ(^ω^)ﾉ個人的な希望ですが、自分のZ1000のアンダーカウルを緑にしたいんで、来年の緑は、アンダーカウルを緑（ゴールデンブレイジンググリーン）にしてほしいです♪	コメントへの返答 2015年7月26日 21:21 このところのカワサキ車のラインナップを見ると青は何となく来そうな気がしますよね… と言うか、青、かなりカッコいいかと思うんで出てほしい… 緑のアンダー、確かにそうですよね… 歴代乗り継いできたカワサキ車はあえて緑を避けてきたんですけどＺに乗り換えてからは全然「アリ」に心境変化してます前後のフェンダー（泥よけ？）もできれば緑にしたいくらい… アンダーカウルも含めてそうした方が統一感があるんじゃないかと想像したりしてま～すますます期待しちゃいますね、１６モデル…

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