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代車のTTのアウディバーチャルコクピットのディスプレイ表示を変更してみました。




普通にしてみました。
もはやスピードメーターは300kmスケールなんですね〜！

私の前車の黄色号は確か280kmスケールだったと思います。

すぐに元に戻しましたが。(笑

赤号が入院の為只今代車としてお借りしているTTです。

気になるコクピットですが、なんといってもNEW TTで装備されたAUDIバーチャルコクピットなるメーター部分です。




今までのナビモニターが無くメーターパネルがメーターを含め全て表示されるんです。

何やらゲームセンターにいる様です。
これからはこうなっていくんですかね〜。

時代遅れな私としてはまだ何やら馴染めないでいます。2週間で馴染めると良いですが。(笑

さて、走りに関しては今回お借りしているTTがFFらしく、少し安定感が不足してジャジャ馬です。
おとなしく乗る分には極めて良い感じです。
だだ、気合を入れると話が変わりパワーを伝えきれず跳ねる感じでトラクションが抜けてしまい真っ直ぐ走りません。
それはそれで面白いですが、やはりクアトロがベストな気がします。

取り敢えずまだ2日しか乗っていないので徐々に印象は変わるかもしれません。

ミスファイヤーのフォルトが解決しない赤号ですが、2番シリンダーに続きマルチプル、そして5番シリンダーミスファイヤーと症状が増えてきたので徹底的に原因究明してもらうために長期入院となりました。
予定は2週間です。

今回はクラッチからの異音と振動もある為レリーズベアリングとクラッチ板の交換も予定しています。
場合によってはブレーキパッドとディスクの交換もあるかもです。

メカニックさんには頑張っていただきましょう。

そんな状況ですが、お楽しみの代車は
ジャーン



おろしたてのTTでした。

どうやらサービスの思惑の様です。(笑

大変興味のある車なのでしっかりとインプレしていみます。