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しんのすけワークスのブログ一覧

2012年02月07日 イイね!

現在のワークス

現在のワークス仕事柄、見た目をデチューンΣ(´Д`lll)

<内装>
・MARUHAMA GPSレーダー          
・大森 水温計 油温計 ブースト計 ダッシュボード埋め込み
・ナルディ ステアリング・FET ターボタイマー
・カルソニック ETC
・LEVOC アクセル、クラッチ&ブレーキペダル
・SaRD ATTACK METER
・永井製 スピードメーター
・セクション製 セミバケットシート(運転席)
・SUZUKI純正 スズキスポーツ純正シート(助手席)

<ボディ>
・ショップオリジナル タワーバー マスターシリンダーストッパー付き
・ショップオリジナル リアピラーバー

<足回り>
・ショック(フロント&リア)&ダウンサス スズキスポーツ ストリートコンフォート2輪車高調
・スズキスポーツ  ピロアッパーマウント
・ホイール(フロント&リア) ダイハツ純正14インチ 4.5J off45
・TOYO トランパスMP4 165/55R14
・スズキスポーツ 強化型調節式ラテラルロッド
・Ziospl HS2 フロントブレーキパッド
・Ziospl HS2  リアブレーキパッド
・テイクオフ ビシバシくん
・ワゴンR純正スタビライザー

<吸・排気系>
・スズキスポーツ タイプstマフラー
・テイクオフ フロントパイプ ぬけるくん+サード製サイレンサー加工
・HKSエアクリーナー
・パワーハウスDTM エアーインテークパイプ
・ZIMA エアーチューニング
・ブローバイ大気解放
・テイクオフ RHB3タービン
・HKS super SQV ブローオフ
・取り付けてはいないがオイルキャッチタンク

<エンジン>
・トラスト e-マネージ 現車合わせ
・トラスト プロフェックB ブーストコントローラー(ブーストを1.00と1.25で設定)
・HKS REVad
・ワークスR純正270ccインジェクター
・サード フューエルポンプ 265リットル/h

<電気系>
・ショップオリジナル アーシングシステム
・永井電子 ブルーポイントパワープラグコード
・HKS M40X
・ショップオリジナル hi/low H4 HIDバルブキット
・イエローフォグバルブ
・オプティマ製ドライバッテリー トランクルームに移設
・ショップオリジナル マフラーアース
・ショップオリジナル 集中ドアロック&キーレスエントリー
・TO FIT 電子サビ防止装置 ラストストッパー レギュラータイプ

<冷却系>
・クーリングシステム大隅 銅製3層式ラジエーター
・ARC インタークーラー
・ワークスR ウインドリーダ

<音響>
・カロッツェリア CDメインユニット DEH-P710
・カロッツェリア TS-C010A フロントスピーカー
・カロッツェリア TS-E1076 リアスピーカー
・カロッツェリア TS-WX11A サブウーハー

<ナビ>
・パナソニック CN-DS050 2006年式DVDナビ ディスクは2008年式

<外装>
・ライブスポーツ フロントリップ
・ライブスポーツ リアスポイラー
・フェンダー爪おり
・リアフェンダー叩き出し
・オールペン 特注ホワイト
・フロントガラス 上部バイザー
・フロントワイパー エアロワイパー
・リアワイパー撤去
・スズキスポーツ製リアウイング
Posted at 2012/02/07 20:27:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2012年02月04日 イイね!

車検から帰る

整備記録

160470㎞

定期点検
エンジンオイル交換
オイルエレメント交換
タペットパッキン交換

イリジウムプラグ交換

不具合点
・エンジン、2番目シリンダーかなり不具合、圧縮低速で動かず高速でやや動くぐらい
・左リアベアリングが少し異音あり
Posted at 2012/02/04 20:32:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2012年01月14日 イイね!

走行距離

走行距離確認のため…
Posted at 2012/01/14 23:49:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2012年01月14日 イイね!

現状 職場仕様

現状 職場仕様整備関係  
かなりのデチューン…。
ホイール&タイヤはダイハツ純正、見た目をシンプルに…。
Posted at 2012/01/14 23:48:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2007年03月30日 イイね!

今日もワークスを見てきました

私のワークスは相変わらずフロントがぺっちゃんこです。相手の保険屋が手ごわい…。

よく見たらエアクリがぺっちゃんこじゃないけー!修理できないかな…。
足回りも心配だし。ショックとか曲がっていないかが心配です。

取り外して持って帰りみてみようかとも思ったのですが…。

絶対修理させてやるーヽ(`Д´)ノ
そのためには自分で直せるとこは直していかんとなー。

明らかに修理費全部出させるのは難しそう。
というか、修理費用がすごいみたいだから…

まあ最後まであきらめません!
Posted at 2007/03/30 22:23:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「みんから、ほぼ整備手帳化。」
何シテル?   02/07 20:28
始めまして。ワークスをチョコチョコといじっています。またフィットも暇があるといじっています。 ドライブが大好きで、昨年も年間走行距離がワークスのみで25000...
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