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帰宅後しばらく昼寝の後、いつものように犬の散歩に出かけました(^^;)

今年は暖冬ということで、非常に暖かい日が多い反面、時折非常に寒い日があったりしますが、２月後半になって確実に春が忍び寄ってｗきているようです。

散歩道の途中の畑の傍らにある梅の木にもちらほらと花が咲き始めてきました。
これを書いている今頃はもっと咲いているでしょうが(爆)

犬を花が咲いているのに気づき見とれて･･･なワケはありません、たまたま写真を撮ったらそれらしく見えるものになっただけとです(爆)

天一を堪能したあと、つくばエクスプレスに乗って帰ろうと思い、徒歩で秋葉原へｗ。

その途中に交通博物館の跡地を通りましたが、しばらくそのまま手付かずだった建物に囲いが取付けられ、何らかの工事が始まっていました。

中庭にあった保存車両群も姿を消し、エントランス横にあったＤ５１のカットボディ(これは大宮に出来る鉄道博物館に移設される)もなくなって、その横の０系新幹線の前頭部のみが残されていました。

これから先どのように姿かたちを変えてしまうのか、非常に興味深いところです。
うわさでは中央快速線に｢万世橋｣駅が復活するという構想もあるようですが･･･(^^;)

この日は夜勤明け。残業があり職場を出るのが結構遅くなったので、途中下車して天下一品 神田店に立ち寄ることにしましたｗ。時刻は既に11時過ぎ＿|￣|○

京浜東北線に乗り神田駅のホームに降り立つと、隣の中央線のホームには新型車両Ｅ２３３系が停車していました。
しかも、6両と4両を連結した10両編成は初めて見ました(^^;)。

営業運転開始直後はなかなか見ることができなかったのに、ここ最近で急に増えてきた感じです。常磐線もあっという間にＥ５３１系ばかりになってしまったし、こちらのほうも時間の問題ですね。俄かには信じられませんが(^^;)

ちなみに、天一のほうは変わることなく｢ウマー｣でしたｗ

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さて、ここで問題。

上の文章には明らかな｢ウソ｣が含まれています。さてそれはどういうところでしょうか？
これば分かった人はかなり｢鉄分｣の強い人ですね(爆)