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2016年12月11日 イイね!

苦戦する外部入力

苦戦する外部入力整備の方に書いた方がいいのか迷いましたが、写真をほぼ取ってないのでブログで。

エイト前期乗りの永遠の課題?

外部入力をついにできるようにしました。



取り外し方は既にやられてる方がいるので割愛。

強いて言うなら上のエアコン吹き出し口と上のパネルのところまで外しちゃうと作業はしやすいと思います。

要は下(シフト部分)から上まで全部はがさないと作業に入れないのが難点ですね。



今回使ったのはAuxmodです。

ヤフオクなど国内でまだ簡単に手に入る部類のものがこれしかなくの選択です。

有線で接続するしかないかーと思ってましたが、

AUXからミニプラグのオスオスのケーブルでBluetoothレシーバーつなげばいけるじゃん!

となり、これを選択。

今、GROM Audio等のBluetooth対応の製品を買うと15,000円以上?

おまけに英語でやり取りする必要があるので面倒です。

Auxmodは1万くらいでヤフオクでそれなりの頻度で出品されますし、

レシーバーは2000円くらいであるので、こちらの方が費用も手間も少ないかなと思います。



で、もう1つ今回困ったこと。

先人に倣いオーディオを取り出したところ、

あれ?

差し込める場所がががががが…

BOSEだとだめなの?!

と思っていたところ、

明らかに後でつけたと思われる赤色のネジが十数本…

MDのユニット(写真のやつ)を外さないといけないことに気づき、

無事完了!



というわけでMDユニットが余りました!

誰かいりますか?!

いらないか!

・⌒ヾ( ゚⊿゚)ポイッ
Posted at 2016/12/11 11:59:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2016年10月30日 イイね!

呪われてるのか?

先月は追突され、昨日はクラッチが完全にお亡くなりに…。

元々強化クラッチなのか滑ってきてるのか曖昧だったけれど、結局後者だった模様。



12月に見てもらおうと思っていましたが…orz

沼津で緊急入院となりました…。



メンテナンスノート引っぱり出したら、2年前から交換を薦められていたことが発覚。

よく2年もったな(;´・ω・)



どうせならメタルクラッチになんて嗾けられましたが、なにやってるかいまだにわからない車…。

とりあえずノーマルで直します。
Posted at 2016/10/30 16:36:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2016年10月07日 イイね!

怪我の功名?

怪我の功名?先月、運悪く追突される事故がありましたが、僕は元気です。

さて、エアバッグのリコール部品がようやくマツダ出そろったとのことで、いつのか知らないリコール作業と、事故の修理のため、現在エイトは入院中でございます。

その代わりやってきたのがコイツ。

ある程度代車は選べるといわれたので、「MT」か「ロド」と伝えたところ、やってきたのはNDロド(AT)!



なんか間違えてMTで車登録した気がしないでもないですが、そこは良いとして…

ATでも良くできていて、

・走ってる感はある
・何より楽しい
・でも別に速くはない
・でもそんなのどうでもいい

これぞロードスター!って感じの車ですね。

足も適度に硬いけど、もろにつきあげる感じはないので、普段使いとしてはかなりイイ感じ!



燃費はMTモードで踏みまくって13km/Lくらい

レーサー育成システムi-DMがあるから仕方がない(?)

とは言ってもめちゃくちゃ燃費が良く感じるあたりが、既にエイトに毒されている証拠??



そうそう、ロドとは直接関係ないですが、世間では不評のマツダコネクト。

これも初体験でしたが、オーディオ周りで苦労してる前期のエイト乗りとしてはマジ便利。

USBがインパネにあるのもマジ便利。

そういえば前期のエイトって後期のAUXが前面にあるオーディオつくのかしら?

教えてエロい人!



まあ、あとは…

これ通勤で使ってるんだけど…

通勤向きではないねこれ

買うなら増車だね()

正直エイトに早く乗りたい!



ちなみにこの車を返す時は、NDの見積書と引き換えだそうです(笑)
Posted at 2016/10/07 14:19:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2016年08月04日 イイね!

なんでだろう

今までの車
「外うっさい」
オーディオオン

RX-8
「オーディオうっさい」
オーディオオフ

なぜなのか…。

それにしてもMTにして思うことは、発進には気を遣うけど、あとは楽チン♪
6速のまま減速して曲がった先が上り坂だったときはさすがに焦ったが(笑)
Posted at 2016/08/04 12:07:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2016年07月19日 イイね!

車高の低さはなんとかかんとか

ってよく言うけど、車高が低い車にどんどん乗り換えてるあたり、

僕はどんどん馬鹿になっているのかもしれない?!

よく言えばイツマデモコドモゴコロヲワスレナイってところだろうか。



車高が低くても楽しさは増えても疲れにくい車だし、

やはりエイトは良くできたセダンなんだなあと思いました。



会う人会う人に言われるエアロは冬にフロントだけ変えようかなあと思ってます。

ラジエーターとかオイルクーラー周りが気になるし、

フォグはスイッチあるけどモノ自体は付いてない感じなので、

そこら辺からゆっくり手を入れていこうかなあと思います。

前期のすっきりした顔が好きなので、なるべくシンプルなものを探したいと思います。

オススメがあったらマツスピ以外(笑)で教えてくださいm(_ _)m
Posted at 2016/07/19 14:50:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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「明日にはついに外部入力ができそう?」
何シテル?   12/10 09:45
現在RX-8(SE3P)前期型タイプSに乗ってます。 年々乗る車は車高が低くなっていきます(笑) とはいっても割とノーマル派。 ペダルとハンド...
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2016/12/31 12:48:03

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