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先日ふとした事でホーンを鳴らしたのですが、今まで気にしてませんでしたが１個だけのホーンって音が小さくあまり聴こえず。
純正ホーンが元々2個だったので少し迫力とドレスアップに進もうか考えてたのですが何故か行き着いた結果が
ヤンキーホーン
になってしまったわけでこれで親子揃ってエアーホーン装着車（爆
ただタンク設置場所が車内まで伸ばしてしまった為、配線の長さが故に歯切れが悪くトレーラーとかが鳴らしてるような太い音になってしまった・・・＾＾；
ただ音を鳴らせばかなりの大迫力。子供の頃から親のクルマはエアーホーンで鳴らしておりいつかは同じエアーホーン鳴らしたいな～と考えましたが、絶対スタでホーン鳴らしてもスタで鳴らしてるなんて思わないでしょうね～・・・ｗｗ

今日はこの方が本庄一決定戦に出るという事で遊びがてら見学にこの方と一緒に外出してきました～。

気温も低く水温等も安定しやすいので絶好の走り日和でしたね＾＾

朝9時開始との事で今回は見学なのでその場の雰囲気を楽しみながらデジカメ撮影。色々な人の走り方、コースのライン取りを参考にしつつカッコイイクルマを撮りまくってましたｗｗ

クラシックカー走行枠がありその中でもこのロータスヨーロッパが渋かった！！


この方は本庄サーキットのコースレコード保持者らしく、物凄い早かったです・・・
確か40.2秒とか出してたような・・・


同じスターレットの乗りの方も走っていました！タイムも45秒台入ってて鬼っ速です＾＾；





ピントずれちゃってますが、豪華ゲストとしてオーテックツカダさんの方々が後々ブログ見たら来てたそうでしかも豪華ゲストという事で店長自ら３３GT-Rで走ってたそうです。ハイパワーGT-Rが何台も走り行く姿はたまりませんでしたね～＾＾
しかもR30とかも走ってて激渋カッコイイでした！




その後はクラシックカー、サイドカー部門など色々堪能してましたが夕方から用事があったので昼過ぎに自分は現地解散となりました。
準備間に合わず走れなかったけど、なんとか次の休みにフリー走行で遊びにいこうか刺激されまくりだったので悩んでしまいますね～ｗｗ
正直行くまでは走れないなら行こうか悩んでましたが見る楽しみもまたアリですねっ

先日の夜に後輩にお願いして閉店後スタのピロアッパーマウントの交換をお願いしちゃいました。ピロ部分のみでボルト部分は今までのを流用でしたが正直自分でやるのはあまり自信ないところでその後輩のタイヤ交換と晩御飯奢りで交渉成立。ピロは前回バネ交換の時にクタクタだったのでハンドルレスポンス、操作性のダイレクトさが増し増しでいい感じに。

交換が終わって晩御飯をゴチった後テストがてら首都高速にツーリングにいきましたが既にこの時0時半。眠さもありましたがウキウキの方が上の夜景ドライブだったのですが、帰り道に次第に眠さが増大。事故らなくて良かったですが次第にセンターラインをまたぎはじめのフラフラ走行。居眠り運転も何度かしかけてしまいました（汗
後輩にも少し怖い思いをさせてしまったし、クルマ弄りも程々にですね・・・＾＾；

年末なので早めの大掃除をしてたのですが、いいかげん部屋でもテレビが見れるように地デジ対応テレビ買っちゃいました。
いままでは９５年製の２５型ブラウン管テレビでしたが、別に大きいのは必要ではなかったので近所のケーズデンキに行ったらケーズデンキ専売DYNEX製のLED液晶テレビが安かったので22V型を購入しちゃいました。
画質も良くパソコンのモニターとしても使えるので拡張性も高く、今使ってるテレビを処分してもらっても３万円でお釣りがきたのでいい買い物が出来ました＾＾

その後はいつものお店でオイル交換。エンジンオイルはまたNUTECでミッションはクスコのデフオイル。次はドラシャ修理ですが、しっかり固定してまだ使えるのならもっかいサーキット、２４日本庄行っちゃいたいですね～ｗｗ

最近手のガサガサがヤバイですね～
とりあえず近くの薬局で特売のハンドクリーム買いましたがそれでもガサガサが納まりません＾＾；

さて、HID交換後に今日はオイル交換にいつものお店に出かけたのですが、スタッドレス履き替えの季節なので既にピットは予約で一杯。後日に日を改めることにしました。

ただせっかく外出したし、スタの今後の事を考えてまた店舗散策。
触媒も変えたしブーストの立ち上がりも良くなり明らかに加速感とかヤバくなり面白さが増した一方、エンジンの加速する際に本当にこの状態で安心して踏めるのか？という不安も最近上昇中。安心して踏めるようにここらで一発現状維持でセッティングをとろうかな～と考えてみたわけで・・・

今回はここのお店に突撃してみました。
ブログをやってたので調べてみたらどうやら家族経営のようでタイヤ屋さんというより意外と今のカーショップでは見なくなってきたサブコンやらタービンやら排気系パーツ等やる気マンマンな店内に一目惚れ。
HKSのF-CON-isのライター指定店でもあり、軽く雑談。忙しい時期もありざっくりな見積もりとかお店としてのやり方を聞き早々に退散してきました。

しかし自分も一店舗のスタッフとしてですが、ちょっと無茶な質問をしたりもしましたが結構受け答えは自分的には好きでしたね。

分からない事は分からないといってもらえたり。(スタの現車セッティングは過去例がないそうです)

得意、不得意な部分やここまではやるけど基本は現車確認。

金額も何と相性がいいのかによって上下の幅が結構大きい。

人によってはあまりのグレーな回答に何だそりゃ。となって帰っちゃう人もいるかと思います。

ただ実物がある、なしに関わらずほとんど時間と技量の問題なので相手の気持ちになると色々納得の説明だったような気がします。
｢うちは○○のエンジンは得意なんで～｣とか｢セッティングもバッチリで時間も早く仕上げますよ！｣という言葉の方が正直自分的には信用できません。クルマは全てオーナーによって一台一台同じパーツを付けても管理状態によって異なり、乗り方も異なるのでそれをその人に合わせたチューニングする人がそれを本当に最適化する事が出来るのかな？と。最近は付けるパーツによっても必ず存在するメリット、デメリットを必ず考えるようになっています。

ざっくりな値段、何と何のどちらかを使ってセンサーを足して数値で睨めっこして調子をよくする。なんか基本の基本を言われた気がしますが返ってそれが気に入っちゃったというか何というか。
グレーな回答とは言いましたが正直初対面ではしょうがないと思いますしね＾＾；
雑誌でよくあるショップ巡り活動から、意外と近所だし少しこのお店にのめりこんでみるのも悪くない？ｗ