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昨年の今頃知人から押し付けられチョイ乗りや雨の通勤で使っていた
ライブディオが昨日ついに売れました。
超ご近所さんでした。



で、次期雨の日用にと買ったトリシティが本格的に雨の日専用機に昇格しました。
ということで少しでも雨風を防ぐためにスクリーンを購入。
右は純正、左が今回導入品。



付けた外観はこんな感じ。
200ミリ程長いですな。




目線はこんな風。
夜はチョット近くが見難いか？。


いろいろ言われているように風きり音が大きいね。
けどスグに慣れるでしょう。

ヘルメットから下はあまり風が当たらなくなったので
雨の日は効果があるのではないだろうか。

あと、少し伏せたら風邪が当たらないので冬はいいかな。

ではまた。

今日は昼過ぎから魂の開放にいつもの所に行ってきた。


最近コレばかり乗っているような気がする。
常に肩の力が抜けて走れている。
PCXより無茶苦茶トロイので余裕があるのだろうか。

で、タイヤのエアチェックをしようとふと思い立ってやってみたが
純正値がよくわからずフロントは入っている値よりコンマ3程上げてみた。
私はエア圧高めが好みだ。
しかしリアのバルブとホイルの隙間が噂どおり狭く持っている空気入れでは
入れるのは不可能だった。（ちなみに手動の自転車兼用）
L字アダプタを買うかバイク屋、GSで入れるしかないね。

走ってみると少しフロントが跳ねて軽く感じた。

その後ある交差点を青で右折しようとしたら赤で信号待ちの先頭に
白いトリシティが止まっていた。
思わずホーンを鳴らして曲がった。
乗ってるのは私と同じオッサンだった。
街中ならともかく田舎道で出会うなんて珍しい。

ではまた。

現在PCX、トリシティ、ライブディオと3台原二を所有している。

PCX、ライブディオはそれぞれ昨年の8月と6月の登録。

トリシティは今年4月中旬の登録。

そんなわけで先日原付の納税通知が来たわけだが・・・何故か3通。

トリシティは4月1日以降登録なので関係無い筈・・・。

よ～～～く調べてみたら昨年売却したV125のナンバーだ。（？？？？？）

詳しい経緯は省くけど確かに名義変更したはず。間違いない。

通知が来たのが確か今月頭だったと思うので大型連休（NHK風に）後に
区役所に相談に行ってきた。

がしかし、ここでちょっとトラブルがわかり1時間半くらい時間を費やした。

本来名意義変更時はどんな申請の仕方でも
変更前の市町村に確認を取る（区役所談）。（いつもやってるよね）

が、売却したのが○垣町の人でその方に名変してもらったんだけど
名変した岡○町役場がこっちの区役所に確認もせずナンバーを発行したようだ。

で、こっちの区役所に連絡が無かったために廃車したことにはなっておらず
通知が来たらしい。

区役所の方が○垣町役場と何回も連絡を取ってくださり
後日詳しいことがわかり次第連絡するとのことで帰宅した。

そしたら今日区役所から電話があり、岡○町役場いわく、名変は確かにされており
売却先の方にも納税通知が行っているらしい。（二重課税じゃないか！！！）
なので名変時にさかのぼり廃車にしてくれたらしい。（当たり前だ！！！）

これだと盗難車でも登録できて1年は乗れることになるんじゃない？と
区役所の人と話をしたところだ。

怠慢な○垣町役場のせいでとんだ時間を食ってしまった。
しかもかなりの時間を区役所にとらせてしまった。
区役所は全く悪くないのに役所の人がやたら謝ってくるのでこっちが恐縮した。

しかもこっちで廃車届けを出す準備までさせやがった岡○町役場からは
なんの謝罪も無いけどね。

とりあえず解決して良かった。

以前自賠責の名変でもいろいろあり
また一つ勉強になりました。

ではまた。

今日も慣らしを兼ねて早朝からある所に出かけた。

で、途中こんなのに遭遇。
コスタヴィクトリア。
クルーズ客船はやはりデカイ。
けどこれでも数年前に見たヴォイジャーオブザシーズの約半分の総トン数らしい。


コレはヴォイジャーオブザシーズ。
同じくらいの大きさに見えるけど高さが違うのか？。


到着したらこれが来た。
噂には聞いていたけど本当に走っていた。
製作過程を見ていたので大変懐かしい。


それから帰ってから走行距離が1000㎞行ったので
エンジンオイルを交換した。
いつものオイル。


オイル受けもいつもの。


ドレンは17ミリ。


網のフィルターも付いていた。


ゲージはなんか長い。


フィルターの外側にゴムのカス？みたいなのが付いていたけど・・・大丈夫なのか？。


ミッションオイルも要交換だったので一緒に変えた。
普通は駆動系ケースを開けないといけないけど
コレは外から入れられるようになっている。
素晴らしい。


ドレン。


オイル変える前にお店に行って初回点検に行きました。
PCXとは違ってリフトに上げて結構長く見ていました。

交換後は低速時のギクシャク感が無くなった気がするけどどうだろう。
それ以外は特に違いはわかりません。

ではまた。