巷で流行りのアルミネタ

そもそもクルマのボディってそんなに帯電しているのか。
「帯電しますね。場所によって帯電が残っている箇所と残ってない箇所がありますが、走り始めると徐々にプラスイオンが蓄積され、１０ｋｍも走ると空力に影響が出ます」
プラスイオンがボディ側面の空気の流れを邪魔する
「ええ。プラスイオンの帯電で、空気の流れが数ｃｍレベルでボディから剥がれていきます。要は空力デバイスがちゃんと効かなくなるようなイメージですね。テープを貼ると、アルミテープの端から放電されるんですよ。だからテープの面積は重要じゃないんです。周辺部の長さがポイント。
実際、このテープも中が３層になってますよね。要は長さを増やすためです。さらに端をギザギザにしたり、表面を爪で傷つけると効果が高まります（笑）」
http://www.excite.co.jp/News/column_g/20160927/Shueishapn_20160927_72618.html?_p=2



空気の通る場所は全て効果あるそうな。エアクリーナーの樹脂部品にも貼るといいかもしれない。ちなみに金属部分は帯電しにくいそうなので意味なし。樹脂部品か、ガラス部分に貼るのが基本。
http://citrus-net.jp/article/6341


だそうです。参考にしてください。

情報ありがとうございます。

国●さんとこのは読んでいたのです。
その中で
『なかには絶縁性能のある糊のテープもあるから』と「アルミテープはホームセンターで売られてる普通の製品でOK」の説明があって
あれ・・・矛盾してね？？って思っただけでして。
ホームセンターに売っているアルミテープは絶縁性能がないモノを買わないといけないんでしょうね。
ちなみにホームセンターで購入し使用したアルミテープは絶縁性能は完璧でした＾＾

冬場の車から降りるときに、バッチってくるのって、人間様が帯電していて起きることを
UPしてから思い出したしだいでした＾＾；