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2017年02月19日 イイね!
今日は嫁が仕事だったので子供と2人きり。
昨夜、「じゃあ、明日ダム行く?」「うん、行きたい!」って事になり朝6時起きでしたが少しもたもたしていたのでダムに着いたのは8時20分位でした。
あれっ?いつものメンバーがいないですね?






初めて放流しているところに遭遇!(◎_◎;)

暫く朝食を食べたりダムを見てたりしましたが知ってる方が見えなかったので、子供のリクエストで鳳来寺山へ。
昨年2回登山に挑戦しましたが、時間が遅かったり疲れて断念した鳳来寺山に3度目の挑戦。
「今日は頑張ろう!」と息を巻いて登り始めましたが15分もたつと「疲れたー」と途中にあった休憩所場所のベンチから立ち上がろうとしません…
また今日もダメかな?内心思いながら「ちょっとずつ休憩しながらでもいいから頑張ろう!」と励まし登り続けました。
正直、ここの登山(と言っても石の階段ですが)かなり急で上に行くほどその角度がキツくなります。少し登っては休憩ということを何度も何度も繰り返し登り始めてから1時間半やっと初めて登りきり頂上に到着。
頑張って登った頂上からの眺めは最高でした



暫く眺めていると
「お父さん!、あれ見て!ハートがあるよ!」目をやった先には


確かにハート♥️

なんかテレビで見たことがあるような?曖昧な記憶が…

頂上のお神社?で子供がひいたおみくじは吉でした^_^







頂上近くにはこんなところも





これかな?探しましたがよくわかりませんでした(笑)



その後下山、急な階段を慎重に慎重に降りていきます。下山は30分もかからず降りて来れました。

「お腹空いた〜、マック行こ!」
はっ?ここに来てマック?(笑)

仕方なく新城の町の方に遠回りでマックで昼食を食べ帰って来ました。

帰ってから主治医に預けていた964を引取りに。漏れてたオイルはパワステオイルが怪しいとの事。主治医のところにいってる間は漏れて来なかったらしいです。

とりあえず来週サーキットで乗ってみて漏れる箇所の確認ということに。怪しいところに主治医がウエスを巻き付けてくれました。


エンジンオイルではなさそうとの事だったけど軽症で終わるといいけどな…

来週は一年振りの富士です。
天気が崩れない様にと祈るばかりです。







Posted at 2017/02/19 17:58:29 | コメント(3) | トラックバック(0)
2017年02月05日 イイね!
NANKANG  AR-1届きました!ナンカン AR-1

予想通り溝は浅めな感じですがパターンが少ないからそう感じるのかも?

生でみたらやっぱりそそるわー、この顔!
ナンカンはサイドウォールが弱いと何かに書いてありましたが全くそんなかんはありません。左右同じパターンだと思ってましたが微妙に違うんですね。



これで具合がよければ1レース履き捨てでもいい低コストなだけに性能はいかがなものでしょうね?タイムがあまり変わらないなら本当にありがたいタイヤということになります。
期待薄かもしれないけど個人的な期待感は大きいです。











とりあえず26日の富士は71Rで行くつもりですが、下ろすのは4月のRUSHになると思いますが我慢出来るかなぁ(笑)
いきなりレースで履くのもちょっと怖いかな〜?

早く走りたくなって来てしまいましたー(笑)

Posted at 2017/02/05 21:03:04 | コメント(2) | トラックバック(0)
2017年02月04日 イイね!
久々パルサー!SMSCチャレクラJMRC中部の走行会 大雪中止からウズウズモードでしたがRUSHのチームメートからのお誘いがありSMSCチャレンジクラブに行って来ました。
今日はとてもいい天気であまり風もなく絶好の走行日和(^-^)

やっと走れる!(^-^)朝から鈴鹿に早く行きたくて15時の走行でしたが9時過ぎに出て11時に着。ピット確保してからのんびり準備しながら仲間を待ちます。今日は午後だけの走行の3枠だけなので2のビギナークラスと3のハイクラス、ビギナーの混走の2枠を予約しておきました。



パルサーでサーキットを走るのは実に1年振り。昨年のチャレンジクラブGP以来。その時の走行で気になって走れなかったハブベアリングも交換しているので今回は安心して走ることが出来ます。

今日はチームインディアンのKさんもいらしててFBではたまに絡んでましたが初めてお会いしご挨拶出来ました。ありがとうございました。


カッコいいBMW メチャ速いです。

1枠目
チームメートのお二人が964で走行。
慣熟走行の1周目に最近いろいろ手を加えたHさんの964に同乗させて頂きました。アンダーコートは剥がして軽量化、ロールバーも組んでサーキット仕様にされていますが、内張などは綺麗に張替えとあり、私の964とは大違い。マフラーは私と同じボルケーノの特注に。同じ音かと思っていましたが、車内で聞く限り全く違う音に聞こえました。私の方がちょっとガラが悪い音のような気がしました。

そうそう、1月の鈴鹿サーキットの連休中にコースの変更工事があったようで1コーナーから2コーナーの外側の縁石の幅が広くなっていました。真新しい縁石は鮮やかな色でした。





今日のチャレンジクラブ開催の前にバスで現地を下見し説明を受けました。チャレンジクラブでこんなバスに乗ってのコース確認は初めての経験。まぁ、私の今の走りではこの縁石を踏む事はないと思いますが。1コーナーを相当ハイスピードで抜けない限りこの縁石を踏まなきゃいけないって事はきっと無いと思います。

1本目の序盤はゆっくりペースで。パルサーのゆっくりペースだから相当遅かったと思います。ビギナークラスなのにバンバン抜かれていきます。3周目位からそろそろタイヤもいいかなとハイペースに。しかし6周目位で赤旗、シルビアがスプーン立ち上がりでクラッシュ。終了かな?と思ったら15分程中断後に再開スタート。しかし2周目位でまた赤旗>_<
今度は裏ストレートでオイル漏れです。さすがに終了だろうとピットに入れたところなんとまた再スタートするというアナウンスが。
次の枠も走る予定だったのでもう出走をやめました。再開後5分の走行でチェッカー。

3枠目、混走なので慣熟後最後尾からスタートしました。前の走行で十分温まってましたのでスタートから全開。ラップされるのはわかっているので後ろに注意しながらの走行。
1番トップの車両には2ラップされましたがハイクラスの半分位の車両には1ラップだけでしたので意外と頑張って走れたかなと。
パルサーではストレートで5速は使えない。タイムアップにはギヤ比を変えないといけないと実感。多分やらないと思いますが。
気持ち良く無事走れたのがやっぱり1番でした。やっぱり楽しいなぁ〜と。

今日はlap3が現在行方不明になってしまったのでタイムは計測出来ずでした。

その後は恒例の亀八食堂でチームの新年会?


今日は飛び入りで同じピットに入ってた991の方もご一緒でした。
ここでいつも先輩チームメートからアドバイス受けたりヒントを貰えます。今年はRUSH全戦出場を確認。第1戦は4月の鈴鹿だそうです。頑張らなきゃ❗️







Posted at 2017/02/05 10:07:58 | コメント(4) | トラックバック(0)
2017年02月03日 イイね!
仕事のきりになった18時頃に一旦自宅に戻りで予約していた歯医者に。
治療を済ませ自宅に戻ると家の前の道路に1台の車がハザードをつけて道路の真ん中で停車していて周りに人集りが…?ん、なんだ?
うちの嫁もその中にいました。私を見るなり「大変な事になってるよ!』家の前までいくと嫁の手にはV40のナンバープレートが?
えっ?よく状況が飲み込めませんでした。
よくよくみると




無残に曲がったナンバープレート

なんでもうちの隣にある子供教室?に子供を迎えに来ていたお母さんが乗って来たミニバンのエンジンを掛けたまま停車して建物内にいたらしいんですが気がついたら停めてあるはずの車が無くなっているのに気付き外に出たら車が100m位向こうで停車していたとの事。その100mの中に我が家がありV40のナンバーを引っ掛け一軒おいて隣の家の前に置いてあったプラスチックケースを踏み潰しまたその隣の家の車のナンバープレートを引っ掛けたところで停止したとの事でした。停止したのはV40のナンバープレートがタイヤハウス内で引っかかった為動かなくなったようでした。
問題は誰が乗って動かしたのかパーキングブレーキの入れ忘れで勝手に動いてしまったのか?私が到着した時は半分位は誰が盗もうとしたが動かなくなったので乗り捨てて逃げたんじゃないか?という話しになっていました。暫くして警察が来て状況を調べて被害にあった車両の確認をしていきました。



警察の見解では盗難としては状況からすると考えにくいとの事。結局車が停止した前の家のインターホンのカメラがずっと映像を記録し続けてるとの事でその記録映像を提供して貰い参考にする事になりましたがその操作が出来る人が今はいないとの事で後日確認する事に。


ナンバープレートがもぎ取られたフロントとグリルの上の引きずりキズ

まー、えらい災難ですわ。

ほとんどの人はパーキングブレーキの掛けが甘かったのとDレンジに入れっぱなしだったんじゃないか?との意見でしたが、この車を停めた運転手のお母さんは納得いかないようで、誰かが動かしたんじゃないかと。
ま、盗む位の人ならそんなぶつからずにスッーと走り去っていきますよね?

私にとって不幸中の幸いは964が主治医のところに入院中なので家の駐車場に停まってなかった事。
ショックはありますが、まだ笑っていられました。もし964が停まってたらと思うと寒気がしました(笑)V40はまだ十分な車両保険にも入っているのでなんとかなりますが964は車両保険が掛からないので…

いろんな事が突然起こりますね〜>_<





Posted at 2017/02/03 22:41:58 | コメント(4) | トラックバック(0)
2017年01月29日 イイね!
今年3度目12月の走り納めでのグラベルストップ以降オイル漏れが止まりません。
かなり深くハマったので、衝撃で老朽化してるホース類からの漏れだと思います。また、燃料漏れも。こちらはタンクのキャップからと思われる為、軽傷だと思います。
2月に富士に行くつもりなのですが、まだ1ヶ月あるので主治医によく診て貰う事にしました。今年に入ってすでに3回目の入院>_<
嫁には言ってませんが2回で十数万の修理費用が掛かっていて本当に頭が痛いです。
サーキットを走る以上このリスクは仕方ないですが支払いの時はやっぱり凹みます(笑)
自分でやれる事はやりたいですが主治医には常にマシンの状態を把握して貰いたいので。
常に的確なアドバイスを受けて対応していく方が大病になりにくいかなと。財布と主治医と相談しながら最適な選択をしていこうと思います。

2月4日に鈴鹿に行く予定ですが、先日中止になったJMRCの走行会で走るつもりだったパルサーで走る予定です。パルサーも下回りの老朽化が進んでいるのでシャシーに不安がありますが、あまりにも走っていないのでパルサーとの走行がしたくてウズウズしてます。
寒くてもいいので雪だけは降らない様にと祈るばかりです。
Posted at 2017/01/29 19:09:38 | コメント(3) | トラックバック(0)
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表彰台、おめでとうございます㊗️」
何シテル?   02/11 18:43
aroma911です。よろしくお願いします。 人生の折り返しも過ぎて自分の残りの人生を考えた時にスポーツカーに乗りたいと思いました。嫁の理解と手頃な価格の車両が...
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