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2017年01月29日 イイね!
初めて親子でカートに乗りに行きました。今日は三重県のレインボースポーツまで、親子でカートに乗りに行きました。

僕の方は東コースで8周ほどレンタル走行。

タイムは48秒5で、地元の猛者たちからは1〜2秒遅れです。可もなく不可もなくといった所。

さて、息子の方はというと。


紐付きで駐車場での練習→紐付きで西コースで練習→紐なしで西コース周回と順調にこなし、何とか走れる様になっていました。


いつか息子と一緒にラッシュカップを走るのが夢です(^^)

次男もいるので、頑張れば親子だけで1チームできます。
その場合もう一台911を買わないといけませんね。。。(^^;
Posted at 2017/01/29 22:46:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2017年01月15日 イイね!
シミュレーターで鈴鹿×993の練習をしました昨日ブログに書いた通り、D.D.Rのゴールドチャレンジを何とかクリアしたのですが、その後回数券が余ったので、鈴鹿サーキットの練習をしました。

Hパターンシフトの3ペダルで初めてシミュレータを運転しましたが、慣れるのに少し時間がかかりそうです(^^;



しかし、シミュレータでも鈴鹿サーキット×911の組み合わせは楽しくて飽きないです(*´Д`*)

名古屋支店が完成したら通ってしまうと思います。。。
Posted at 2017/01/15 10:19:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年01月14日 イイね!
D.D.Rゴールドチャレンジ攻略!やっとクリア出来ました。5つのサーキットでプロレーサーがレーシングシミュレータで出した基準タイムを破る。D.D.Rゴールドチャレンジ*\(^o^)/*

大変勉強になり、全てクリアしたものの、自分の実力の無さを痛感しました。

難しかった順に動画を並べますと、

1位 富士スピードウェイ×GT-R GT3

富士とGTRという、苦手意識のあるもの同士の組み合わせだったので苦しかったです(^^;

しっかり向きを変える、そして早くアクセルを開けられる様にする、という事の重要性を学びました。

2位 筑波サーキット×S2000

ターゲットタイムが厳しく、きっちり曲げてきれいに走らないとタイムが出ません。
表現が難しいですが、ボトムスピードになる位置?コース上のどこで向きを変えるかが重要で、ミスると1つのコーナーで簡単に0.3秒程度タイムを失います。

3位 筑波ショートコース×シビック

ミニサーキットは勢いも大事?と感じたチャレンジでした。
993でスパ西浦を走る時にも感じますが、大きなコースを走る時よりも勢い良く突っ込んで行かないとタイムが伸びません。

4位 鈴鹿サーキット×F3

ターゲットタイムが甘目の設定なのか、割と簡単にクリア出来ました。
コースを覚えて、空力でガンガン曲げて行くイメージで走ればクリア出来ると思います。

5位 ツインリンクもてぎ×F-BMW

普通ならドアンダーになる様な所で急にグリップする不思議なクルマでした(^^;

と、いう事で、やっとの思いでゴールドチャレンジをクリアし、48人目のゴールドメンバーになれました(TT)

しかし、今回プロドライバーのロガーデータと自分のデータを沢山比較し、自分の弱点が沢山見えて来ました。

いくつかご紹介しますと、

弱点1
鈴鹿のスプーン2個目、富士のコカコーラコーナー、最終コーナーがヘタクソ!

弱点2
突っ込み過ぎになりがち。分かっていても、手前で向きを変えて立ち上がりでタイムを稼ぐのが苦手

弱点3
ブレーキの開始位置、踏力が安定しない。また、素早く踏んで徐々に抜く等の繊細な操作が出来ていない

弱点4
運転の再現性が低い。出たとこ勝負になってしまう

その他
走行中に気持ちが萎える時がある。走行枠の終了間際や、開始直後等の節目以外で集中力が低い

情けない話ですが、体幹や足の筋力が弱い。1時間走るだけで疲れが出て、操作がラフになる


シミュレータで走るだけで、こんなに学ぶ事があります。
名古屋にも近々出店予定があるそうなので、今後もシミュレータと実車の両方で特訓して行きたいです!

まだまだ修行が足りない!( ゚д゚)
関連情報URL : http://ddr.jp.net
Posted at 2017/01/14 21:48:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2016年12月27日 イイね!
3780円(送料込)でヘルメットがカッコ良くなりました!年末いかがお過ごしでしょうか。
僕はヘルメットにステッカーを貼って遊んでいます(´ー`)

今回はヤフオクにて3780円で販売されているステッカーのキットを使用してみました。

取説を始め、洗剤やアルコールまでキットに含まれていました。とても親切です。

こちらはビフォー



ひたすら白いです。

そしてアフター







どうでしょうか。自分で言うのも何ですが、かなりカッコ良くなったと思います!

コスパ的にも大満足でしたー(*´-`)
Posted at 2016/12/27 22:52:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2016年12月26日 イイね!
ロガーで振り返るスパ西浦さて、久々にスパ西浦を走った993ですが、ベストには約0.5秒及ばす、1分を切れませんでした(´ー`)

今日はその要因をロガーで振り返ってみようと思います。

まずはストレートスピード

今回167キロ ベスト171キロ
で、グラフで見ると結構な差が付いています。やはり排気系フルノーマル化の影響でしょうか。

S字の立ち上がり

立ち上がった瞬間は並んでいるのですが、

ダブルヘアピン入り口

かなり離されています。アクセルオンのタイミングもあるかも知れません。
ダブルヘアピンから最終コーナーは、突っ込みで勝って立ち上がりで負ける、を繰り返し。(ちょっと大回りしていて、車速で勝っても距離で損している)

最終的には

この差です。

タイヤのグリップの差は、横Gの大きさで確認すると、

ほぼ同じだと思います。

動画で比較すると、立ち上がった瞬間の加速が前の方がかなり良く見えます。

ベストの動画


今回の動画(GPSとの合成をやってみました)


結局、何が要因か。コレ!というのは見つけられませんが、パワーダウンが少なからず影響していそうです。

もう少しクルマに慣れる事と、立ち上がりを意識した走りで、次走る時は分切りしたいです!
Posted at 2016/12/26 08:01:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
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「約1年4ヶ月前に、えむぽる会長に頂いた"空冷最終"ステッカーを993のどこに貼るか、思案中です(´-`).。oO」
何シテル?   12/15 06:30
スパ西浦と鈴鹿サーキットで"速い993"になる事を目指しています!
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