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昨日は仕事終わって洗車したり、オイル交換したりしててようやく本日ＦＤの変更部分を公開したいと思います。

まずは足回りですがこちら↓


前後１７インチブレーキ化しました！

フロントのキャリパーのみ赤く塗ってもらいました。

そして、メインの足の使用変更なんですが使いやすくなった部分はこちら↓


リアの減衰調整ケーブルを延長してもらいました。

これまではロールゲージの取り付けの関係で純正の調整ダイヤルが使えず、六角レンチで１回転が何段ってふうに調整してたのが解消されました。

いままで硬く突き上げ感あったのがしなやかになりノーズの入りが良くなったので前よりもかなり乗りやすくなりました。

今回こちらも装着しました↓


黒いので見にくいと思いますがｶﾞﾑﾃｰﾌﾟから後ろがアンダーパネルになります。

ＲＥ雨宮のUNDER SWEEP for AD FACER-9&N1-05になります。

空力はもちろんなんですが目的はバンパーをがっちり取り付けることです。

ＦＤ乗ってる方ならわかると思いますが純正のフェンダーのバンパー取り付け部分の先端が塗装のヒビや割れなど出てくると思いますが原因は空気の力や振動などで負担がかかり割れるとゆうことです。

自分の車もメインでの２００キロの風圧やドリフトやってる時の振動もありせっかくの塗装が割れてました。

こちらを装着したことでバンパーがすごくしっかりしたので雨宮バンパー付けてる方は強度アップにもなるのでオススメです。

とりあず、自分の今後の走行予定ですが、

１１月３日　モータスポーツフェスタでファミリー走行

１１月６日　ラウドネス走行会（ジムカーナ場）ドリフト走行会

１１月２３日　メインコース（スポーツ走行）

と以上の予定です。

６日の走行会はゴールドカップがあるため入場料１５００円（ライセンス会員無料）ですがこられれば同乗走行可能なので興味のある方はおいでください。