そして、奇跡は起きる。

夜遅くにこんばんは。
すっかりむち打ちから回復したアベいんぷです。
すっかり快調、精神状態もすっかり安定。
のんきにブログなんか書けるものです。笑


さてさて、本日今朝オートポリスからインプレッサが回収されてきました。







問題の損傷具合ですが、なんとフレーム&ピラー部ともに無傷！！驚x2
が、やはり給油口周りのリアフェンダーは大幅な修復が必要であるため少々時間がかかるようです。。。（正直急いでない。金ないしｗ）
当初は廃車を覚悟していたものですが、奇跡が起きました。笑
まあ、タイヤバリアに当たりに行った自分の腕（どうしても美化したいらしい）を褒めてください。笑x2

意外な損傷なのが、フロント運転席側の足回り。
ホイールが押された影響なのか、、、







ロアアームとタイロッドが逝ってます。


また、こちらも同様に強打したサブフレーム。↓↓







よくわからないですが、交換できる部品で助かった。汗
GC8の時は、サブフレームがなくて、直のフレーム修正入りましたからね。。。
と同時に、これが社外の強化品だった場合どうなっていたのかが気になります。
この純正品は重さと剛性面の低さをよく指摘されて交換されやすいパーツの一つですが、クラッシュのことを考えられているのだとしたら、、、
やっぱり純正品は馬鹿にはできませんな。（とか言いつつ、これを機に社外品を企んでいる。。。）

ということで、とりあえずアベいんぷ２号は復活の見通しです。
なのでまた遊んでください。笑
では！！











































最後に、今回のクラッシュについてですが、
ネタばらしされちゃったんで今更隠すもこうも出来ないのでお伝えしておきます。

たまたま彼がそこにいただけ。
僕が、無謀な追い越しを仕掛けただけであって彼に非はありません。
僕が、彼の立場だったとしたら、なんで自分に非があるのかは意味不明なレベルです。
今回の件に関しては、当初は悔やんだりはしましたが、今はいい勉強になったと思ってます。

え？どんな勉強になったかって？？

そんなもん、、、

「アベいんぷ号がバックミラーに移ったら譲らせる。」ほど速くなればいいだけですから。笑