Gprのブログ一覧

今日は久しぶりに日曜日の朝からの雨…(^_^;)
NSRにのるのは完全にあきらめモードでしたσ(^_^;バイクは雨の日に乗ると汚れてしまいますから(´Д｀)ひさしぶりに身体を休めるのと雨のなか…


赤白ちゃんのもう少しの変身前に綺麗洗車にして上げました～(^^)


週明けは晴れなので気持ちよくまた北九州の方に帰れそうです(^-^)

あとバイクのブレーキパッドってしっかりしたメーカーはメタル系のパッドでもブレーキダストがあまりでませんね～(;O;)車のレーシングパッドなどはホイールがすぐ真っ黒になるのですがバイク専用のメーカーはそんな所を考えて造ってるんでしょうかね？(^_^)あっ！ロス君のホイールは汚れが少ないのですが(^^;)赤白ちゃんなホイールの汚れがヒドいんです(>_<)変身後はブレーキパッド変えないといけませんσ(^_^;





今日はロス君は暖気のみ…(´Д｀)
残念です(/_;)


赤白ちゃんは洗車のあとユニコンカークリームで綺麗にしてあげましたぁ(^^)



本当はロス君のリアパッドが少なくてベスラのブレーキパッドに交換したかったのですが
ゆっくり洗車をしてたので次回に持ち越しです(^^;)家にいるとゆっくりしすぎて…σ(^_^;

ベスラのメタルシンタードパッドは握りはじめから効く特性で使いづらいと思いましたけどそんなことなくフロントがパッドが良かったのでリアも同じものを入れようと思います(^-^)リアのマスターをヤマンボに変更したらブレーキタッチがソフト目になりましたので後少しかっちり感を出しても良いようです(^_^)



今日は走らせてあげれなかったけどきのうは高速移動ありがとちゃん(^^)/

6月1日で愛車と出会って18年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！


■この1年でこんな整備をしました！


■愛車のイイね！数（2016年05月25日時点）
95イイね！

■これからいじりたいところは・・・


■愛車に一言
もういなくちゃだけど18年かぁ〜…>_<…完全なサーキット仕様になっちゃったけどコンビニも都会にもいってコインパーキング駐車場の跳ね上げの板にひっかかったこともあったね^^;サーキットでは10年接触なし！出火はありましたけど^^;最後の方のサーキットでのトラブルといえばハブセンターボルトが緩んでタイヤが取れたこともあったっけ;^_^Aタイヤが目の前を走ると言うマンガのようなこともありました〜^^;サーキットのタイムはノーマルフェンダーで2分17秒条件があえばもう少しいけたよね^_^お金が厳しくて手放したけど次のオーナーさんから大事にしてもらえてるよね(´･_･`)



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こんばんわ(^_^)/最近ほんと暑くありませんか？！(*_*;もう昼間なんて夏ではないかと言うくらいですね(*_*)8月になったら40℃…

なんてことはないとは思いますが暑さに弱い自分は怖くてしかたがありません(*_*;最近、仕事も残業続きで休日出勤なんてのもあるんです(´Д｀)なので土曜の休みがなくて遠出ができません(>_<)

なので！今日は有給をとってロス君と戯れてきました～(^^)



ロス君はカスタムしてますので赤白ちゃんとは違って乗ると身構えてしまうくらいですσ(^_^;ミッション、ブレーキともカッチリ感がありますのでスポーツ走行のときは本当に楽しいNSRです(●´ω｀●)でもまったり走行の時はやっぱり赤白ちゃんの方が楽ですね～(^^;)パワーバンド外がゆったりなので低速走行は楽ですね。
乗り心地も純正OHのサスペンションですのでちょっと曖昧な感じが乗りやすくも感じます(^-^)でもパワーバンドに入ったらNSRですから…(;O;)ですね(^^;)

ちょっと用事もあり近距離でしたけど大分の日田しまで走ってきました。


日田市といえば焼きそばが有名なんです～。
そうふれん（漢字忘れましたσ(^_^;）と言うお店全国的にあるのでしょうか？(^^;)


あと鳥天も大分では有名ですね～中津市が有名なのですが(^_^;)
昼間は本当に暑く…


アイスで一息(^｡^;)


NSRちゃんに跨がってお山に～。





少しでしたけどパイーンと回してあげました～(^^)高回転はいつもながらゾクッとします(ﾟДﾟ;)


もう少ししたらタイヤ交換だね～(^-^)

先週の雨の日に会社のあるところまで山道を超えて快調に飛ばして街中に入ったところ油断してやってしまいました(´Д｀)

雨の日…低速で曲がる…地面が鉄板のところ？？で訳も分からずNSRに傷を付けしまいました(;_;)







自分はピンピンですが(*_*;NSRに可哀想なことをしてしまいました(;_;)

このまま傷ついたままではNSRが可哀想です！(>_<)なのでおもいきって復活させます！！(^^)/

以前よりピカピカに帰ってきます！(^^)




ミラーだけ見えないといけませんのでσ(^_^;
速攻交換です。VFR用なので長いようです(^_^)後方の視界はNSRのものよりよく見えます(^-^)





サイレンサーもガリっとやってしまいましたので直ぐに交換ですσ(^_^;
車もですけど傷が付いたまま乗るのってイヤなものですよね？(>_<)


ちょっとメンテですけどCDXのミッションオイルに交換です!(^^)!これでめちゃくちゃミッションの調子が上がります(^^)

しばらく仕事で遠出ができないのでこうなったら物欲でストレスを発散させようと思うます(><＠)NSRちゃんピカピカにして上げるよ～ヽ(^0^)ﾉ

今日は週末帰省です(^-^)赤白ちゃんとお山を超えて自宅に帰ってきました～(^^)


赤白ちゃんも男前です(｀･ω･´)
赤白ちゃんはノーマル外観とノーマルの性能を基本で走っていこうと思います(^_^)/

そして以前から高回転のカブりで調子が不完全だったのですが…


完全復調で～す！！(^^)/


原因はやっぱりハイオクガソリンだったんです(^^;)ハイオクを一度満タンにしてからはレギュラーを継ぎ足ししていたのでがレギュラーがかなり満たしてきたこともあり下から上までストレスなく吹けるようになりました～(^o^)自分が信頼しているショップさんが調子の悪いNSRなんか売ったりしないですから(｀･ω･´)

これでNSR赤白ちゃんとも一緒に歩んで行こうと思います(^-^)

あっ！改めて赤白ちゃんとロスちゃんの乗り比べなのですがロスちゃんはリミッター解除とチャンバー交換なのでパワーは文句なくあります！(^^;)これがパワーを解放したNSRだとひしひしと感じます(^^;)…それに比べたら赤白ちゃんは高回転はパワー感はやはり劣りますね…(^_^;)ですが中速のピックアップはノーマルチャンバーのおかげもあって乗りやすいの一言です！(^^)これはどちらがいいといわれたら本当に好みに別れるとおもいますσ(^_^;



そしてフルノーマル車体の全体のバランスは改めて良いものだと感じました～(;O;)
ブレーキ一つとってもゴムのブレーキホースはダルいと言われがちですがNSRに当てはめるとステンメッシュに変えた方が逆にブレーキがピ－キーな特性になって扱いづらいと感じるかもしれないですσ(^_^;
NSRはそれほどノーマルのバランスが優れてるバイクだと改めて感じました(;O;)


でもタイヤは生物ですのでやっぱり最新モデルは憧れますね～(^^;)今履いているタイヤはダンロップのGPR200ですσ(^_^;300が出てるので一昔前のものなんでしょうか？(~｡~;)?
でもグリップはまだまだしますよ～(^^)ロスちゃんはに履かしてるメッほにゃららとは大違い…(*_*;外国のタイヤは日本の国柄に合わないのもあるかもしれませんね(^^;)NSRに関してですが…。


GPR200
きっちり全面使ってやりました！(｀･ω･´)

車体はノーマルでもタイヤだけは最新の物を体験したいですね(^^)





もう買っちゃたりして(^^ゞ