車・自動車SNSみんカラ

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2017年05月23日 イイね!
ソニカのインタークーラーはエンジンの真上じゃないけど熱影響を受けやすい位置にあります。
冷やすパーツで熱の影響は避けたいものです。
そこでエンジンとインタークーラーの間に熱を伝えにくいラバーマットで隔壁を設置。


裏から覗くとこんな感じです。


効果は・・・ん~たぶんあるはずです!あると信じます(;^ω^)

ソニカのワイパーカウルは雨水の排水と外気導入ダクトを兼ねています。
これもエンジンルームの熱の影響を受けて外気を温めているのでは?
そこで外気の通る辺りに粘着テープ付のラバーマットを貼り付けました。


効果は・・・ん~たぶんあるんじゃないかな♪あると信じたい(;^ω^)

こんなんばっかり(^▽^;)
Posted at 2017/05/23 22:44:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | ダイハツ ソニカ | クルマ
2017年05月16日 イイね!
我がソニカも15万キロを超えた のでボディもあちこち緩くなってきていると思います。
うねりのあるコーナーでふらついたり、ボディのねじれも大きくなっているのでは?
そこでボディ補強するとともにハンドリングの向上を目的にエンジンルームとトランクにバーを入れました。
今回はコストを抑える方向で弄ります(^-^)
トランクバーはホムセンにある1mぐらいのバーがボルト穴の位置もぴったりで無加工で流用出来ました


結構しっかりしてますが強度的にはほんまもんには叶わない、けど軽量だしOKとします。

これに気を良くしてストラットタワーバーも・・・さすがに甘かった(;^ω^)
こちらはオークションで中古品を見つけてポチッ!
さすがにほんまもんはしっかりしてます(^^)v
取付は急がば廻れでワイパーカウルを外して作業しました。
それでも運転席側は狭くてメガネレンチもかけれず、ボルトが長くて通常のソケットはナットに届かず急きょディープソケットを買いに行きました。


いきなり取付完了の図


取付後はふらついていたコーナーでもハンドルの細かな修正をしなくても安定して曲がれるようになりました。
ボディのねじれも軽減されてると思うのでソニカにはこれからも頑張ってもらわねば(^^)/

「他の弱い部分に負担がかかるのでいたちごっこやで」
うっ(>_<)痛いところを付かれた・・・そん時はまた考えるさ(^_-)-☆
Posted at 2017/05/16 21:56:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | ダイハツ ソニカ | クルマ
2017年05月04日 イイね!
祝・みんカラ歴4年!5月4日でみんカラを始めて4年が経ちます!
早4年かあ・・・結構充実していた気がします。
これもいいみん友さん達に出会えたお陰ですね\(^o^)/
これからも、よろしくお願いします!

ここまではハッピーなんだけど、腰痛発症でゴールデンウィーク初日からプロフィール画像のカピバラさん状態(;^_^A

あと1ヶ月になってやりたい事もあるっていうのに・・・(>_<)
Posted at 2017/05/04 11:37:12 | コメント(2) | トラックバック(0)
2017年04月21日 イイね!
心の旅・・・おじさん(^-^)去年行った たんとうチューリップまつり はこちら↓


綺麗だけでなく、毎年チューリップのフラワーアートという楽しい企画もされています。
さて今年はどんな絵が見れるのか楽しみで行ってきました(^^)/
今年はカールおじさんでした(^-^)


それにしてもこんなに綺麗に出来るなんてスバラシー(^O^)/
では、一部ですがチューリップをどうぞ(^^)v


タイトルはチューリップの楽曲から(^_-)-☆
Posted at 2017/04/21 22:33:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | ダイハツ ソニカ | 日記
2017年04月13日 イイね!
国の宝で我が県の誇り近くにあって遠い存在だった国宝姫路城に約40年ぶりに行ってきました。
以前行ったのは小学生の時で、平成の大改修後初めてです。
今日は天気も良く桜もほぼ満開(狙ってました)で姫路城がより一層引き立ちました(^-^)
凄い素晴らしいの一言!

平日にもかかわらず国内外大勢の観光客で、外国人は欧米系の人が多くなんかホッとするような・・・(;^ω^)

城に隣接してミニランドと動物園がありお子様連れでも楽しめます(^^)/


ソニカ乗りとしてはカピバラは外せないでしょう






一通り観覧した後、写真撮影の隠れスポットへ

平成の大改修を終えてあらためて見る姫路城は国の宝であり、我が県の誇りです(^^)v
Posted at 2017/04/13 19:28:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
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