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イイね!
2015年08月02日

セントラルラジアルチャレンジRound2に参戦しました!

セントラルラジアルチャレンジRound2に参戦しました! 皆さんこんにちは!

また放置気味でしたがレース活動は続けております♪(^^)d

7/26に開催された第二戦!
前回4位の雪辱を晴らすため表彰台を狙って気合いを注入しました!



まずこれ⬇


そろそろ空力に頼ろう作戦♪
の元製作したアンダーパネルです!

毎度お馴染みコ○ナンで全てのパーツ(カーボンシート以外)を調達!!
ベニヤ板は軽さと強度を重視して9mm厚を選択。



もちろん吊り下げます!
レイルのフロントフレームトップバーに最適なネジ穴があったので車両側に特別な加工は一切していません。



ベンチュリー効果を狙って凹みをつけ、フロントタイヤ前方に気持ち程度のアップスイープを追加。









テストコースでしっかり強度試験を行い合格印を頂きました!笑





そしてもう一つがこれ!⬇


ラジチャレ表彰台に登るための切り札とも言うべきRE-71R!!
ネットでの評判はかなりいいということ、クムホより溝が深く値段が安いということで投入しました。
ホイールもついでに新調♪(^^;





そしてラジチャレ当日。








セントラル路面改修後ということで、総勢105台の猛者達が集結!!(゜゜;)
クソ暑かったけど晴れてよかったです♪



アンダーパネルを突っ込まれるかと思いましたが、まるっきりスルーで車検は無事クリア!

午前中はフリー走行。
新路面の感触はサイコー!!の一言。
今までずっと苦しめられてきた星の数ほどの段差が全て無くなってどこまでも踏める感じです♪\(^o^)/

フリー走行の時点で既に今までのラジアル自己ベストを更新してました( ・∇・)





続いて予選!
ターボ勢と混走で台数が多くなかなかクリアは取れませんでしたが、ベストをまた更新して1:31.871をマーク!!
シャーク井入さんに続きこの日のNA2番手タイムで、決勝は4番グリッドをゲット!





オープンクラス決勝


アンダー15、コンパクトクラス決勝


CR-Zチャレンジ


オーバー16ターボ、オーバー16NAクラス決勝











決勝ノーカットでご覧ください♪






後続から必死で逃げ切り表彰台のてっぺんいただきました!!( ´∀`)

1:30.710という自分でもびっくりなタイムも叩き出してました...(゜ロ゜;








気になるRE-71Rの性能ですが、他の全ての要素が前回と変わってしまったので一概に言えませんが、夏場の7週目でベストを更新できたということは熱ダレに強くグリップが持続する。というところでしょうか。
まぁ素人目線なので信用しないでください!笑



応援して頂いた皆さんありがとうございました!!
次回10/4も頑張ります!(。>д<)
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2015/08/08 11:12:37

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トシ@M16Aさん

この記事へのコメント

2015/08/08 11:49:55
優勝おめでとうございます~!!

30秒入りましたか!速い!!
動画も拝見しましたが見事です!!
この車、山区間が速いのでレースでは最終コーナーをいかにうまく立ち上がるかですね~
コントロールラインまでに抜かれないのが難しい(笑)

タイヤもエアロも良さそうですね~
71R、、、自分も冬には導入検討します!
コメントへの返答
2015/08/09 17:45:34
ありがとうございます~!!

山区間だけじゃなく全ての区間を死ぬ気で踏まないとダメですよっ!笑

アンダーパネルもタイヤもオススメです♪
現在価格を調べてみる

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「セントラルラジアルチャレンジRound2に参戦しました! http://cvw.jp/b/1861913/36199605/
何シテル?   08/08 11:12
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