油圧カムギア ？

先日ショップに作成してもらったオーバーホール等の見積書…決心して注文をした…
今後の流れは、社長に以前話していた通り、まずは規定の前金を支払いパーツを発注していただく…全て揃ったところで連絡をいただく…車を預けに行き、その際に取り付け前のパーツと記念撮影…作業開始…といったところ。

支払いは振込だが、振り込んだことについてメールで報告…さらに電話もし今後の流れについて改めて社長と話した…慎重を期して…そう、何があるかわからないから…順調に行けば1.5ヶ月程度で全て完了するはずだが…どうなるかは終わってみないとわからない…何が起こるのかが逆に楽しみということもある…何があっても前向きに考えよう…

注文を決めてからしばらく動悸が続いた…楽しすぎるから？何が起こるのか不安だから？…どちらでもいいな…毎日スーツを来て仕事へ行くということとは全く異なる非日常の出来事を体験しようとしているということには違いない…車のこと、ポルシェのことを詳しいわけでもない人間が…初めてのオーバーホール体験をしようとしている…これは痺れる…

と一人勝手に盛り上がるのも楽しい…注文前に改めて見積書を見てみた…ジックリみたところで聞いたこともないパーツの名前が並んでいるだけなんであまり興味も湧かなかった…が、今回は注文前の緊張からか妙に気になるパーツがあった…油圧カムギア …

油圧カムギア …大抵のことはネットで調べればわかることだが…これだけは調べてもわからなかった…カムシャフトのギア？プーリーの事？それにしても1個10万越えは高すぎじゃね…と思いつつ…注文の電話したときに社長に聞いてみることにした…

社長に聞くと…あ〜カムシャフトについてるやつでさ〜vtecみたいに変わるやつ…プーリーですか？…違う違うスプロケだよ…変えておいた方がいいと思うんだよな〜結構な値段すっけどな〜…？？？…わかりそうで…わかんねー(^_^;)…でも、だいぶヒントがもらえたな…社長にはその後前金を振り込んだ旨を伝え速攻ネット検索…ポルシェ　スプロケ　ツインカム…すると…あった〜！！「バリオカム」…探していたものがようやく見つかった嬉しさが一気に込み上げてきた…

バリオカム…調べてみると、ポルシェ独自の可変バルブ機構？…もちろんポルシェ乗りの方々の間では常識中の常識なのだろう…解説動画などもあり、どんどん理解が深まって行く…これは面白い…低速トルクを殺さずにトルクレンジを広げる…考え方としては知っていた…けど、ポルシェ独自の機構があることは初めて知った…こういう気づきが楽しい…これまでセリカ、スープラで経験してきた、知ることで愛着がわく感覚がポルシェでもようやく深まってきたかな…

…それにしても油圧カムギアが一般的に通用するワードかどうかは自分の中では今のところ謎である…ま、どうでもいっか…

ちなみに、今回の作業の主なメニューは、オーバーホール、ヘッド面研、フライホイールシングルマス化…フライホイールはＲＳ用…クラッチカバーはターボ用を使うとのこと…フィーリグはだいぶ変わりそう…

いやぁたのしみ…何があるか分からないけど…

つづく