東海道遠征～２

猛暑でも炎天下の作業ｗ
貧乏暇無し相変わらず、忙しい日々で御座います。

会社の暑気払いついでに、神奈川方面に来たので近場でホテルを取り、贅沢な撮り鉄です（笑）
勿論、会社の暑気払いなどどうでも良いのですがｗ

景色が良いと言う、某ホテル。
当然、山側ではなく海側の方がいい部屋、そう普通の人は・・
しかし、鉄オタには線路が見える山側こそ至高と言うもの。

ワイングラス片手に（嘘）、夜の街を駆け抜ける貨物を眺め・・・












寝れない（爆）

そんな訳で軽く寝坊し、早朝から走る羽目にｗ

まぁ、人身事故の影響とかで微妙に遅延してた、お陰でまずまずの成果で。
仕事場から直行の為、最小限の機材のため、写真のみ。


5071ﾚ　EF210-105　宮城野～福岡
走ってる途中に後方よりｗ
なんと、コーポレートIC変更によるJRFマークが省略化された、吹田EF210-105号機。
幸先の良い？スタートで。

他にも、仙台総合鉄道部EH500-8、愛知機関区のEF64-1020もJRFが省略されて様で。
貨車やコンテナに続き、機関車でもJRFのロゴが消えていくみたいです。


50ﾚ　M250-6　スーパーレールカーゴ　安治川口～東京


52ﾚ　EF210-165　福山レールエクスプレス　吹田～東京


60ﾚ　EF210-119　グリーンシャトルライナー　安治川口～東京


70ﾚ　EF210-107　高松～東京


1052ﾚ　EF210-117　約８時間遅れ　福岡～越谷


1054ﾚ　EF210-147　約９時間遅れ　鍋島～東京

バリエーション豊富な12ft〜31ftまで満遍なく積載された1050番台の貨物、普段は深夜に関東に来るので、遅延がないとお目にかかれない。


5074ﾚ　EF66-30　約８時間遅れ　北九州～東京

九州地方の大雨の影響で、大幅な遅延と代走でEF66-30が。
ついにEF66-0も30号機と27号機だけに。
この日は1088ﾚにて27号機も来てましたが、普電とランデブーにて残念。


1066ﾚ　EF66-112　大阪～東京


5054ﾚ　EF210-154　新南陽～東京


5056ﾚ　EF210-131　福岡～倉賀野
幡生から山陽～東海道～武蔵野～高崎と直流機最長距離列車。


1096ﾚ　EF66-117　岐阜～札幌


3074ﾚ　EF64-1018　稲沢～札幌


5062ﾚ　EF200-2　東水島～東京
サメに食われ生息数が激減してるクジラことEF200、最若番の2号機の代走。


5086ﾚ　EF65-2070　百済～札幌